حِمْلَة كابورو تي سي-٢٠٠ ج. سي تحت الأرض، جهة القيادة اليسرى، أُرسلت إلى المكسيك لاستغلال المناجم ذات العروق الضيقة

لايزهو، شاندونغ، الصين — أكتوبر ٢٠٢٦ — اكتملت عملية التشغيل التجريبي والتعبئة النهائية لحِمْلَة كابورو تي سي-٢٠٠ ج. سي تحت الأرض (نوع التحميل-النقل-التفريغ) في مصنعنا في لايزهو، وهي الآن في طريقها إلى عميل كبير في مجال التعدين تحت الأرض في المكسيك. وقد طُلبت هذه الآلة، التي تبلغ سعتها ٢,٠ متر مكعب وتصنّف ضمن فئة الأحمال البالغة ٤ أطنان، لأعمال تنظيف الحفرات، وتنظيف الأنفاق الجانبية، وعمليات النقل القصيرة المسافة داخل المنجم. وتم تجهيزها خصيصاً لمواجهة الظروف القاسية السائدة في المناجم تحت الأرض في المكسيك وأمريكا اللاتينية، حيث تكون الأنفاق ضيقة وتقطع عروقاً معدنية رفيعة، وترتفع المستويات مما يجعل الهواء نادراً، وتكون المنحدرات حادة، وتبقى طرقات النقل رطبة ووحلية معظم أيام السنة.

تحتفظ جرافة الـTC-200C بحجمٍ مدمجٍ لا يتجاوز ٧٠٦٠ × ١٨٤٠ × ١٩٦٠ ملليمترًا، مع عرض هيكلٍ أقل من مترين، ما يسمح لها بالدخول إلى مساحاتٍ لا تستطيع معظم الجرارات ذات السعة ٢ ياردة مكعبة الدخول إليها. وتوفّر نظام التوجيه الهيدروليكي الكامل ذي المفصل المركزي زاوية توجيه تبلغ ±٤٢ درجةً ونصف قطر دوران داخلي لا يتجاوز ٤٢٥٥ ملليمترًا ونصف قطر دوران خارجي قدره ٦٥٠٠ ملليمتر، مما يمكّن الآلة من الانعطاف بثقة عبر الزوايا الضيّقة والمسالك الضيّقة التي لا تستطيع المعدات الأكبر حجمًا اجتيازها أصلًا. ويمنح المقصورة ذات الترتيب الجانبي المشغّل رؤيةً واضحةً لحواف الدلو من كلا الجانبين، وهي ميزةٌ بالغة الأهمية حينما يكون كل سنتيمترٍ من المسافة المتبقية حاسمةً.

يأتي القوة من محرك ديزل تبريد هوائي من طراز DEUTZ F6L914W ذي احتراق من مرحلتين، بقدرة ٨٤ كيلوواط عند ٢٣٠٠ دورة في الدقيقة، وعزم دوران أقصى مقداره ٢٧٥ نيوتن.متر عند ١٦٠٠ دورة في الدقيقة. وبما أن المحرك مُبرَّد بالهواء بدلًا من التبريد بالماء، فإنه يتفادى مشاكل ارتفاع درجة الحرارة التي تعاني منها الوحدات المبرَّدة سائلًا عند الارتفاعات العالية ذات الهواء النادر، كما أن تصميم الاحتراق من المرحلتين يحافظ على انخفاض درجات حرارة العادم لبيئة عمل أكثر أمانًا تحت الأرض. ويقلل مرشح الهواء الرطب القياسي والكابح الحفاز كذلك من استنشاق الغبار والتلوث الناتج عن العادم داخل النفق.

يَضمّ نظام الدفع محول عزم دوران من شركة دانا طراز C272 مع ناقل حركة كهربائي مكوَّن من أربع سرعات من طراز DANA R32000، ما يتيح تغيير التروس بسلاسة دون استخدام القابض عبر أربع سرعات أمامية وأربع سرعات خلفية، وبأقصى سرعة سفر تبلغ نحو ٢٠ كم/ساعة على المنحدرات المسطحة. وتتميَّز المحاور الطرّادة الكوكبية الصلبة بتقنية قفل التفاضلية «NO-SPIN» التي توجِّه عزم الدوران إلى العجلة ذات الجرّ بدلًا من السماح لعجلة واحدة بالدوران دون فائدة وهدر الطاقة. كما يسمح تأرجح المحور الخلفي بين ±٦° و±٨° بأن تبقى جميع الإطارات الأربعة مقاس ١٢٫٠٠–٢٤ ملامسةً للأرض حتى على الأسطح غير المستوية أو الرطبة أو المُحفورة. والنتيجة هي أقصى قوة جرّ تبلغ ١١٠ كيلو نيوتن وقدرة على التسلُّق تبلغ ١٢ درجة عند التحميل الكامل — وهي بالضبط المواصفات التي يحتاجها المشغِّلون على المنحدرات الحادة والزلقة المنتشرة في مناجم الصخور الصلبة في المكسيك.

لضمان السلامة، تستخدم المركبة TC-200C مكابح هيدروليكية خدمية من النوع ذي الأقراص المتعددة الرطبة والمغلقة بالكامل، ما يوفر توقفاً مقاوماً للانزلاق حتى في أجواء الأنفاق الغبارية؛ وتُدعَم هذه المكابح بمكابح وقوف تعمل بالزنبركات وتُفعَّل تلقائياً عند انخفاض الضغط. كما تحسِّن أربع مصابيح أمامية وخلفية بقدرة ٧٠ واط الرؤية بشكل كبير في الأجزاء المظلمة، ويتم تغذية دائرة المكابح بأكملها عبر إمداد هيدروليكي مخصص، بحيث لا يؤدي أي تسرب في إحدى دوائر العمل إلى تعطيل نظام المكابح.

الآلة مُصمَّمة لتَحمِل ظروف الصخور الخشنة: هيكل ملحوم بألواح رئيسية سماكتها ٢٠ ملم، وحافة قصّ الدلو مصنوعة من فولاذ عالي المنغنيز مقاوم للتآكل من السلسلة ٥٠٠، وقوة التفكيك تبلغ ٩٠ كيلونيوتن حسب معيار SAE، ما يعني أنها تحفر في الخام المفتت دون أن تتعثَّر. خزان الوقود سعته ١٠٠ لتر وخزان الزيت الهيدروليكي سعته ١٢٠ لتر، وهما يدعمان تشغيل الآلة طوال النوبة الكاملة دون الحاجة لإعادة التزود بالوقود، بينما زمن الدورة الهيدروليكية البالغ نحو ١٢٫٥ ثانية يحافظ على سرعة دورة جمع الحجارة، مع ضبط أزمنة الرفع والتفريغ والإنزال بدقة لتوفير ثوانٍ في كل دورة. وتتوفر خيارات التحكم عن بُعد ونظام إخماد الحرائق التلقائي والتزييت المركزي التلقائي للحد من توقفات الصيانة تحت الأرض وزيادة عدد ساعات التشغيل أسبوعيًّا.

وبما أنَّ أوقات التوريد للقطع الغيار تُعَدُّ من أبرز المخاوف لدى العملاء في الخارج، فإنَّ هذه الشحنة تتضمَّن صندوقًا مخصَّصًا للقطع الغيار على متن السفينة، إلى جانب مجموعات الأختام الجاهزة للتثبيت لأسطوانات الرفع وأسطوانات التفريغ وأسطوانات التوجيه، وذلك لتمكين العميل المكسيكي من إجراء عمليات استبدال القطع التي تتآكل بشكل روتيني في الموقع دون الحاجة إلى الانتظار حتى فتح نافذة الشحن البحري التالية.

كابورو هو العلامة التجارية الدولية لشركة لايزهو تُووشينغ للصناعات الثقيلة، وهي شركة مصنِّعة مقرُّها مقاطعة شاندونغ متخصِّصة في معدَّات التعدين تحت الأرض ذات الأحجام الصغيرة والمتوسِّطة، ومن بينها ماكينات التحميل والنقل تحت الأرض (LHDs)، والشاحنات التعدينية، وآلات الحفر المتعدِّدة الرؤوس (drill jumbos)، واللودرات الكهربائية. ونساعد المناجم الصغيرة والمتوسِّطة في جميع أنحاء العالم على أتمتة عمليات الاستخلاص والنقل باستخدام آلاتٍ موثوقة ومصمَّمة خصيصًا لهذا الغرض، مع دعم فني ما بعد البيع ملتزمٍ تمامًا. وهذه التسليمية إلى المكسيك تُعَدُّ خطوةً أخرى في توسيع نطاق وجودنا المتزايد في أمريكا اللاتينية. ويمكن للعملاء التواصل مع فريق مبيعات كابورو لطلب ورقة المواصفات الكاملة لطراز TC-200C أو لترتيب جلسة استشارية بشأن الماكينة. [email protected].