รถดัมพ์แบบต่อพ่วงใต้ดินรุ่น Yantai Kapuro TU 20 บรรจุลงเรือส่งออกสำเร็จ

หยันไถ ประเทศจีน – กรกฎาคม 2 4 พ.ศ. 2569 – บริษัท หยันไถ คาปูโร เอเล็กโตรเมคานิคอล อุปกรณ์ จำกัด («คาปูโร») ประกาศในวันนี้ว่า การบรรจุและจัดส่งรถดัมพ์แบบขับเคลื่อนด้วยตนเองสำหรับงานใต้ดินรุ่น TU20 ออกจากท่าเรือหยันไถประสบความสำเร็จ ยานพาหนะเหล่านี้ได้ถูกส่งไปยังลูกค้าต่างประเทศ ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในการขยายตลาดอุปกรณ์เหมืองแร่ระดับนานาชาติของคาปูโรอย่างต่อเนื่อง และยังย้ำสถานะชื่อเสียงของเครื่องจักรแบรนด์ «หยันไถเมด» ในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ระดับโลก

TU20 – รถขนส่งเฉพาะทางสำหรับงานเหมืองใต้ดิน

TU20 คือรถบรรทุกแบบขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซล ซึ่งบริษัทคาปูโรพัฒนาขึ้นเองสำหรับงานเหมืองใต้ดิน โดยมีน้ำหนักบรรทุกได้ถึง 20 ตัน มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ กระบะเทท้าย และโครงสร้างตัวถังแบบข้อต่อตรงกลาง ด้วยมุมเลี้ยวที่กว้างและรัศมีการเลี้ยวที่แคบมาก TU20 จึงสามารถปฏิบัติงานได้อย่างยอดเยี่ยมในอุโมงค์แคบ โดยสามารถใช้งานได้ในอุโมงค์ที่มีขนาดไม่เล็กกว่า 4 เมตร × 4 เมตร มีรัศมีการเลี้ยวภายนอกน้อยกว่า 9 เมตร และสามารถไต่ความชันได้สูงสุดถึง 14 องศา พารามิเตอร์ประสิทธิภาพเหล่านี้ทำให้ TU20 มีความคล่องตัวและให้ผลผลิตสูงเป็นพิเศษในทางลาดที่คับแคบและขรุขระ ซึ่งพบได้ทั่วไปในการดำเนินงานใต้ดิน

ความจุบรรทุกของรถบรรทุกคันนี้อยู่ที่ 20 ตัน ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับเหมืองใต้ดินขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ โดยให้ประสิทธิภาพสูงในการขนย้ายแร่และวัสดุทิ้ง ข้อต่อแบบข้อศอกตรงกลางมีระบบเชื่อมต่อแบบแกว่ง (oscillating hitch) ที่ช่วยให้โครงหน้าและโครงหลังสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระต่อกัน ทำให้การขับขี่บนพื้นผิวขรุขระเป็นไปอย่างนุ่มนวลยิ่งขึ้น และเพิ่มความมั่นคงรวมทั้งแรงยึดเกาะ ระบบไฮดรอลิกสำหรับยกกระบะถูกออกแบบวางตำแหน่งอย่างรอบคอบ โดยกระบอกสูบยกตั้งอยู่ภายนอกยางและอยู่ด้านล่างของกระบะ ซึ่งช่วยให้การเทวัสดุสะอาด บำรุงรักษาง่าย และเข้าถึงจุดบริการประจำได้อย่างสะดวก ทุกด้านของ TU20 จึงรวมเอาความสามารถในการบรรทุกสูง ความคล่องตัวยอดเยี่ยม และการบำรุงรักษาที่เรียบง่ายไว้ด้วยกัน เพื่อเป็นเครื่องมือที่เชื่อถือได้สำหรับผู้ประกอบการเหมืองในการลดต้นทุนต่อตันและเพิ่มผลผลิตโดยรวม

การดำเนินการโหลด – ความแม่นยำตั้งแต่โรงงานจนถึงเรือ

ที่สถานที่บรรจุสินค้าท่าเรือยันไถ หน่วย TU20 หลายเครื่องจัดเรียงกันอย่างเป็นระเบียบ จากนั้นจึงถูกยกขึ้นทีละเครื่องด้วยสลิงรับน้ำหนักสูง และวางลงในช่องเก็บสินค้าของเรือขนส่งสินค้าข้ามมหาสมุทรอย่างแม่นยำ ตั้งแต่การตรวจสอบและปรับแต่งสุดท้ายที่โรงงาน จนถึงการขนส่งทางบกไปยังท่าเรือ รวมทั้งการออกแบบแผนการยกและการจัดวางสินค้าบนเรือให้เหมาะสมที่สุด ทีมงานคาปูโรทำงานร่วมกับผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์ของท่าเรืออย่างใกล้ชิด เพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องจักรแต่ละเครื่องจะได้รับการยึดตรึงและป้องกันอย่างเหมาะสมตลอดกระบวนการ การดำเนินการบรรจุสินค้าอย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพไม่เพียงแสดงให้เห็นถึงประสบการณ์อันแข็งแกร่งของคาปูโรในการส่งออกอุปกรณ์หนักเท่านั้น แต่ยังเน้นย้ำถึงโครงสร้างพื้นฐานอันแข็งแรงและศักยภาพในการให้บริการของท่าเรือยันไถในฐานะประตูสำคัญสำหรับการส่งออกเครื่องจักรอีกด้วย

คาปูโร – มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ยันไถ ให้บริการอุตสาหกรรมเหมืองแร่ทั่วโลก

บริษัท ยันไถ คาปูโร เอเล็กโตรเมคานิคอล อุปกรณ์ จำกัด ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่เมืองยันไถ มณฑลซานตง เป็นองค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงที่มุ่งเน้นการวิจัยและพัฒนา การผลิต และการขายอุปกรณ์ขับเคลื่อนแบบไม่มีรางสำหรับการทำเหมืองใต้ดิน ผลิตภัณฑ์หลักของบริษัทประกอบด้วยรถบรรทุกใต้ดิน รถขุด-ขน-เท (LHD) และยานพาหนะเพื่อการให้บริการอเนกประสงค์ ซึ่งใช้งานได้ทั้งในเหมืองโลหะและเหมืองแร่ชนิดอื่นๆ ทั่วโลก

บริษัทได้เร่งรัดกลยุทธ์การขยายตลาดสู่ต่างประเทศในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2569 ยานพาหนะเพื่อการให้บริการอเนกประสงค์รุ่นคาปูโร DT25 ได้ส่งมอบไปยังเหมืองทองแดงขนาดกลางแห่งหนึ่งในเปรู โดยผู้ปฏิบัติงานในสถานที่ให้คำชมเชยว่ามี "พลังงานเพียงพอ ระบบพวงมาลัยตอบสนองไว และสามารถแล่นผ่านทางตัดขวางได้อย่างราบรื่น" ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2569 รถบรรทุกขนาดเล็กรุ่นคาปูโร DT25 จำนวน 25 คัน พร้อมยางอะไหล่ 150 เส้น ได้เดินทางถึงบูร์กินาฟาโซ ซึ่งสามารถตอบโจทย์ความต้องการในการขนส่งทั้งบนผิวดินและใต้ดินได้อย่างประสบความสำเร็จ ส่วนการจัดส่งรุ่น TU20 ครั้งล่าสุดนี้ ถือเป็นหลักฐานอีกชิ้นหนึ่งที่แสดงให้เห็นถึงการเติบโตอย่างมั่นคงของคาปูโรในตลาดเหมืองต่างประเทศ

แนวโน้มตลาด – ความต้องการโซลูชันสำหรับการขนส่งใต้ดินเพิ่มสูงขึ้น

ตามข้อมูลจากบริษัทวิจัยอุตสาหกรรม QYResearch ตลาดรถบรรทุกสำหรับเหมืองใต้ดินทั่วโลกมีมูลค่า 937 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปี ค.ศ. 2025 และคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 1.493 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี ค.ศ. 2032 โดยมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปี (CAGR) อยู่ที่ร้อยละ 7.35 ข้อมูลแยกต่างหากจาก Global Info Research ระบุว่า รายได้รวมจากรถบรรทุกสำหรับเหมืองใต้ดินทั่วโลกอยู่ที่ประมาณ 1.093 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี ค.ศ. 2024 และคาดว่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 1.779 พันล้านดอลลาร์สหรัฐภายในปี ค.ศ. 2031 เนื่องจากการทำเหมืองใต้ดินมีความลึกมากขึ้นเรื่อย ๆ และมาตรฐานด้านความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อมเข้มงวดยิ่งขึ้น ความต้องการอุปกรณ์ขนส่งที่มีประสิทธิภาพ ทนทาน และฉลาดยิ่งขึ้นจึงเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง

TU20 ของ Kapuro เป็นคำตอบที่เหมาะสมต่อแนวโน้มตลาดนี้ ด้วยความสามารถในการรับน้ำหนัก 20 ตัน ความคล่องตัวสูงในการปฏิบัติงานในอุโมงค์แคบ (drift adaptability) และคุณภาพการผลิตที่แข็งแกร่ง TU20 ถูกออกแบบมาให้เป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้สำหรับเหมืองที่มุ่งมั่นเพิ่มปริมาณการขนส่งต่อหน่วยเวลา ขณะเดียวกันก็ลดต้นทุนการขนส่งต่อตัน-กิโลเมตร

มุ่งมั่นสู่ความเป็นเลิศด้านคุณภาพและการนวัตกรรม

ทุก TU20 ผ่านการทดสอบโรงงานอย่างเข้มงวด รวมถึงการทดสอบการขึ้นเขาเต็มภาระและการตรวจสอบผลงานเบรค ก่อนที่จะออกจากโรงงานของเรา ผู้สื่อข่าวของ Kapuro กล่าว ขั้นตอนการบรรทุกและการจัดส่งของเราก็ละเอียดเท่ากัน เพราะเรารู้ว่าลูกค้าของเราพึ่งพากันสําหรับเครื่องจักรเหล่านี้ เพื่อให้การดําเนินงานของพวกเขาทํางานตลอดเวลา ค่าส่งสินค้านี้แสดงถึงความมุ่งมั่นอย่างไม่สั่นสะเทือนของเรา ต่อคุณภาพ การจัดส่งในเวลาที่ถูกต้อง และการสนับสนุนหลังการขาย

ทีมวิศวกรของ Kapuro ผ่านการปรับปรุงการออกแบบ TU20 ผ่านการพัฒนาข้อมูลจากสนามจริง โดยมีการปรับปรุงประสิทธิภาพของน้ํามัน ความสะดวกสบายของผู้ใช้งาน และความสามารถในการใช้งาน บริษัทยังให้บริการชิ้นส่วนสํารองที่ครบวงจร และการสนับสนุนทางเทคนิคทางไกลเพื่อให้แน่ใจว่าการตอบสนองอย่างรวดเร็วต่อความต้องการของลูกค้า ไม่ว่าเครื่องจักรจะวางจําหน่ายที่ไหน

แนวโน้มในอนาคต

คาปูโร มีเป้าหมายที่จะเพิ่มการลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนาสำหรับอุปกรณ์ขนส่งใต้ดินแบบไม่มีรางให้มากยิ่งขึ้น ขยายไลน์ผลิตภัณฑ์ และผสานฟีเจอร์การตรวจสอบอัจฉริยะและการเชื่อมต่อทางไกล (telematics) ให้ครอบคลุมรุ่นใหม่ๆ มากขึ้น ในขณะเดียวกัน บริษัทจะขยายเครือข่ายการขายและบริการในต่างประเทศ โดยจัดตั้งคลังสินค้าระดับภูมิภาคและศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาต เพื่อให้ลูกค้าเข้าถึงอะไหล่ได้รวดเร็วขึ้น และสามารถให้บริการบำรุงรักษาหน้างานได้ทันที

“จากฐานการดำเนินงานหลักของเราที่เมืองหยันไถ เราตั้งมั่นที่จะก้าวขึ้นเป็นแบรนด์ระดับโลกที่ได้รับการยอมรับในด้านการขนส่งใต้ดินสำหรับการทำเหมือง” โฆษกของบริษัทกล่าวเสริม “TU20 คือก้าวสำคัญก้าวหนึ่งบนเส้นทางนี้ และขณะนี้เราได้เริ่มพัฒนาโซลูชันรุ่นถัดไปที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าและระบบไฮบริดแล้ว เพื่อตอบสนองเป้าหมายด้านความยั่งยืนของอุตสาหกรรม”

เมื่อเรือขนส่งสินค้าออกเดินทางจากท่าเรือยันไถ ยูนิต TU20 เริ่มต้นการเดินทางข้ามมหาสมุทรเพื่อไปปฏิบัติงานในเหมืองใต้ดินทั่วโลก กาปูโรยังคงก้าวหน้าต่อไป — ด้วยผลิตภัณฑ์ที่แข็งแกร่ง ทีมงานที่ทุ่มเท และวิสัยทัศน์อันแน่วแน่ในการให้บริการชุมชนการขุดเหมืองระดับโลก

เกี่ยวกับหยันไถ กาปูโร เอลектโรมีคานิคอล อุปกรณ์ จำกัด

กาปูโรเป็นผู้ผลิตอุปกรณ์ขุดเหมืองใต้ดินชั้นนำของจีน ซึ่งเชี่ยวชาญด้านรถบรรทุกขนถ่าย รถขุดและโหลด (LHD) และยานพาหนะเพื่อการใช้งานทั่วไป ด้วยการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 และการมุ่งเน้นอย่างเข้มแข็งต่อการนวัตกรรม กาปูโรมุ่งมั่นที่จะจัดหาโซลูชันที่ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และคุ้มค่าสำหรับโครงการขุดเหมืองใต้ดินและเจาะอุโมงค์ทั่วโลก

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาเยี่ยมชม [เว็บไซต์ของท่าน] หรือติดต่อ [อีเมล/โทรศัพท์ของท่าน]
คำอธิบายภาพ: รถบรรทุกขนถ่ายใต้ดินรุ่น TU20 กำลังถูกบรรทุกที่ท่าเรือยันไถ เดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2569