A Yantai Kapuro TU 20-es alagúti artikulált teherautó sikeresen fel lett rakva a szállításra

Jantai, Kína – július 2. 4, 2026 – A Jantai Kapuro Elektromechanikus Berendezések Kft. („Kapuro”) ma bejelentette a TU20 típusú alagúti, íves vezetésű teherautó sikeres rakodását és szállítását a jantai kikötőből. Az egységeket külföldi vevőnek szállították, ami jelentős mérföldkőt jelent a Kapuro folyamatos nemzetközi bányászati berendezések piacra való behatolásában, és megerősíti a „Jantai-gyártmány” gépek hírnevét a globális bányászati iparban.

TU20 – Speciálisan az alagúti bányászathoz tervezett szállító jármű

A TU20 a Kapuro által önállóan fejlesztett, 20 tonnás osztályú, csuklós teherautó, amelyet kifejezetten az alagúti bányászat kemény és szűk körülményeire terveztek. Dízelmotor hajtja, és négykerék-meghajtású, hátrafelé billenő rakodótesttel és központi csuklós vázzal rendelkezik. Nagy kormányszöge és kis fordulási sugara miatt kiválóan alkalmazható szűk járatokban: hatékonyan működik olyan alagutakban is, amelyek mérete nem kisebb, mint 4 m × 4 m, külső fordulási sugara kevesebb, mint 9 méter, és legfeljebb 14°-os emelkedőn is képes haladni. Ezek a teljesítményparaméterek kiválóan agilissá és termelékenyessé teszik a szűk, egyenetlen útvonalakon, amelyek jellemzők az alagúti műveletekre.

A teherautó 20 tonnás hasznos teherbírása ideálisan alkalmas közepes és nagy méretű alállomási bányák számára, hatékony érc- és hulladék-szállítást biztosítva. A központi artikulációs csukló ingó kapcsolóval van felszerelve, amely lehetővé teszi a jármű első és hátsó részének független mozgását, így kiegyenlíti a durva terepet, és javítja a stabilitást és a tapadást. A hidraulikus emelőrendszer gondosan lett elhelyezve – az emelőhengerek a gumik külső oldalán és a rakodókocsitest alatt helyezkednek el –, így biztosítva tiszta ürítést, könnyű karbantartást és egyszerű hozzáférést a rendszeres szervizeléshez. Minden szempontból a TU20 magas teherbírást, kiváló manőverezhetőséget és leegyszerűsített karbantartást kombinál, megbízható eszközt kínálva a bányaműveletek számára a tonnánkénti költségek csökkentésére és az összesített termelékenység növelésére.

Rakodási műveletek – Pontosság a műhelytől a hajóig

A jantai kikötő rakodóhelyén több TU20 egység sorakozott rendben, majd nehézgépi kötelekkel egyenként emelték őket, és pontosan helyezték el egy tengertávolsági teherszállító hajó rakterében. A gyári végső üzembe helyezéstől a szárazföldi szállításon át a kikötőig, a daruk tervezésétől a hajó rakterének optimalizálásáig a Kapuro csapata szorosan együttműködött a kikötői logisztikai szakemberekkel, hogy minden gépet megfelelően rögzítsenek és védjenek az egész folyamat során. A zavartalan és hatékony rakodási művelet nemcsak a Kapuro cég érett tapasztalatát mutatja a nehézberendezések exportjában, hanem kiemeli a jantai kikötő erős infrastruktúráját és szolgáltatási képességét is, mint a gépek exportjának kulcsfontosságú kapuja.

Kapuro – Jantain alapítva, világszerte szolgálja a bányászati ipart

A Yantai Kapuro Elektromechanikai Berendezések Co., Ltd., amelynek székhelye Jentai városában, Sangtung tartományban található, egy magas technológiájú vállalat, amely az alagúti bányászati sík nélküli berendezések kutatásával, fejlesztésével, gyártásával és értékesítésével foglalkozik. Termékválasztékukba tartoznak az alagúti teherautók, az LHD-k (load-haul-dump egységek) és a multifunkcionális szervizjárművek, amelyek világszerte szolgálják a fémes és nemfémes bányászati műveleteket.

A vállalat az elmúlt években felgyorsította nemzetközi stratégiaját. 2026 márciusában a Kapuro DT25 multifunkcionális szervizjárművet egy közepes méretű rézbánya Peruban szállították le, ahol a helyszíni üzemeltetők „elég teljesítményét, reakcióképes kormányzását és sima áthaladását a keresztjáratokban” dicsérték. 2026 májusában 25 darab Kapuro DT25 mini teherautó és 150 darab tartalék gumi érkezett Burkina Fasóba, így sikeresen kielégítve a felszíni és alagúti szállítási igényeket. Az aktuális TU20 szállítmány további megbízható bizonyítéka Kapuro növekvő jelenlétének a külföldi bányászati piacokon.

Piaci kilátások – Növekvő kereslet az alagúti szállítási megoldások iránt

Az ipari kutatási cég, a QYResearch szerint a világos alagúti bányászati teherautó-piac 2025-ben 937 millió amerikai dollárt tett ki, és 2032-re 1,493 milliárd amerikai dollárra nő, éves összetett növekedési ütemet (CAGR) elérve 7,35%-kal. A Global Info Research más adatforrása szerint a világos alagúti bányászati teherautók bevétele 2024-ben kb. 1,093 milliárd amerikai dollár volt, és 2031-re 1,779 milliárd amerikai dollárra várhatóan emelkedik. Ahogy az alagúti bányászat egyre mélyebbre hatol, és a biztonsági valamint környezetvédelmi szabványok egyre szigorúbbá válnak, az hatékony, tartós és egyre intelligensebb szállítóberendezések iránti igény folyamatosan nő.

A Kapuro TU20-es modell időben érkezik e piaci trendre. 20 tonnás kapacitásával, kiváló járatalkalmazkodó képességével és robusztus építési minőségével a TU20 olyan megbízható partnert kínál a bányáknak, amelyek tonnánkénti szállítási költségek csökkentése mellett növelni kívánják a tonnás átmeneti mennyiséget.

Minőségnek és innovációnak való elkötelezettség

„Minden TU20-es modellt alapos gyári teszteknek vetünk alá, például teljes terhelés melletti emelkedőfutásokat és fékhatékonysági ellenőrzéseket végezünk, mielőtt elhagyja műhelyünket,” mondta egy Kapuro-képviselő. „A rakodási és szállítási eljárásaink ugyanolyan gondosak, mert tudjuk, hogy ügyfeleink ezekre a gépekre támaszkodnak, hogy működésüket folyamatosan fenntartsák. Ez a szállítmány tükrözi elköteleződésünket a minőség, az időben történő szállítás és a poszt-eladási támogatás iránt.”

Kapuro mérnöki csapata folyamatosan finomítja a TU20-as modell tervezését a valós körülmények között gyűjtött mezői adatok alapján, és folyamatosan javítja a tüzelőanyag-hatékonyságot, az üzemeltetők kényelmét és a karbantarthatóságot. A vállalat emellett kimerítő tartozékcsomagot és távoli technikai támogatást is kínál, hogy gyorsan reagálhasson az ügyfelek igényeire, bárhol is üzemelnek a gépek.

A jövőbe tekintve

A Kapuro tovább növelni kívánja az alagúti, síntelen járművek fejlesztésére fordított kutatási és fejlesztési beruházásait, szélesíteni termékpalettáját, és jövőbeli modelljeibe egyre több intelligens figyelő- és távmérési funkciót integrálni. Ugyanakkor a cég kibővíti külföldi értékesítési és szervizhálózatát, régiós raktárakat és hitelesített szervizközpontokat létesítve, hogy gyorsabb alkatrész-elérhetőséget és helyszíni karbantartást biztosítson.

„Yantai székhelyünkről elszántan igyekszünk globálisan elismert márkává válni az alagúti bányászati szállítás területén,” tette hozzá a szóvivő. „A TU20 erős lépés ebben az irányban, és már a következő generációs elektromos és hibrid megoldásokon dolgozunk, hogy hozzájáruljunk az iparág fenntarthatósági célkitűzéseinek eléréséhez.”

Amikor a teherszállító hajó elhagyja Jentai kikötőjét, a TU20 egységek útnak indulnak az óceánon át, hogy bevonuljanak a világ különböző földalatti bányáiba. A Kapuro továbbra is előre halad – erős termékekkel, elkötelezett csapatával és megrendíthetetlen látomásával, amely a globális bányász közösség szolgálatára irányul.

A Jentai Kapuro Elektromechanikai Berendezések Co., Ltd. cég bemutatása

A Kapuro egy vezető kínai gyártó földalatti bányászati berendezésekhez, amely szakosodott dumptruckokra, LHD-kre (load-haul-dump gépekre) és használati járművekre. Az ISO 9001 tanúsítvánnyal rendelkező, innovációra nagy hangsúlyt fektető Kapuro elkötelezett arra, hogy biztonságos, hatékony és költséghatékony megoldásokat nyújtson a világ minden táján zajló földalatti bányászati és alagútépítési projektekhez.

További információért látogasson el [weboldalára] vagy lépjen kapcsolatba [e-mail/címével vagy telefonszámával].
Fotófelirat: TU20 típusú földalatti dumptruckok betöltése Jentai kikötőjében, 2026. július.