Yantai Kapuro TU 20 underjordisk artikulert dumpetraktor vellykket lastet for utskiping

Yantai, Kina – 2. juli 4, 2026 – Yantai Kapuro Electromechanical Equipment Co., Ltd. («Kapuro») kunngjorde i dag vellykket lasting og forsendelse av sin TU20 underjordiske artikulerte dumpbil fra Yantai-havnen. Enheter er sendt til en utenlandsk kunde, noe som markerer en betydelig milepæl i Kapuros pågående utvidelse inn i internasjonale gruvedriftsutstyrsmarkeder og styrker ryktet til «Yantaimade»-maskiner i den globale gruvedrifsindustrien.

TU20 – En spesialbygd transportbil for underjordiske gruver

TU20 er Kapuros egenutviklede artikulerte lastebil i 20-tonne-klassen, utformet spesielt for de harde og begrensede forholdene i undergrunnsgruvedrift. Den drives av en dieselmotor og har firehjulsdrift, bakre kippelad, og en sentral artikulert ramme. Med en stor styrevinkel og en liten svingradius presterer TU20 svært godt i smale driftsganger: den kan operere effektivt i tunneler som ikke er mindre enn 4 m × 4 m, oppnår en ytre svingradius på under 9 meter og kan kjøre opp stigninger på inntil 14°. Disse ytelsesparameterne gjør den svært manøvrerbar og produktiv i de begrensede og ujevne veiene som er typiske for undergrunnsdrift.

Lastekapasiteten på 20 tonn til lastebilen er ideell for undergrunnsgruver av middels til stor størrelse og gir effektiv frakt av malm og avfall. Den sentrale leddforbindelsen har en svingbar kobling som lar fram- og bakdelen bevege seg uavhengig av hverandre, noe som utjevner ujevn terreng og forbedrer stabilitet og grep. Hydraulikkløftesystemet er tenkt ut med omsorg – løftecylindrene er plassert utenfor dekkene og under kippeseksjonen – slik at tipping blir ren, vedlikehold enkelt og tilgang til rutinemessig service rett frem. I alle henseender kombinerer TU20 høy lastekapasitet, utmerket manøvrerbarhet og forenklet vedlikehold, og tilbyr gruveoperatører et pålitelig verktøy for å redusere kostnad per tonn og øke samlet produktivitet.

Lasteoperasjoner – presisjon fra verksted til skip

På lasteplassen ved Yantai-havnen sto flere TU20-enheter i ordentlig rekkefølge, før de enkeltvis ble løftet med tunge løftebånd og nøyaktig plassert i lasterommet på et havgående lastefartøy. Fra endelig fabrikkservice til landtransport til havnen, og fra utforming av løfteplan til optimalisering av skipets lasting, samarbeidet Kapuro-teamet tett med havne-logistikkspesialister for å sikre at hver enhet ble riktig sikret og beskyttet gjennom hele prosessen. Den smidige og effektive lastingoperasjonen demonstrerer ikke bare Kapuros modne erfaring med eksport av tung utstyr, men understreker også Yantai-havnens robuste infrastruktur og tjenestekapasitet som en viktig inngangspoort for maskinutstyrsexport.

Kapuro – Med base i Yantai, leverer vi til gruvedrift over hele verden

Yantai Kapuro Electromechanical Equipment Co., Ltd., med hovedkontor i Yantai i provinsen Shandong, er et høyteknologisk selskap som fokuserer på forskning og utvikling, produksjon og salg av sporløse utstyr for underjordisk gruvedrift. Produktporteføljen omfatter underjordiske dumpbiler, LHD-enheter (load-haul-dump-enheter) og flerbruks servicekjøretøyer, og de brukes i både metall- og ikke-metallgruvedrift over hele verden.

Selskapet har økt farten på sin internasjonaliseringsstrategi de siste årene. I mars 2026 ble Kapuro DT25-flerservicekjøretøyet levert til en mellomstor koboltgruve i Peru, der operatører på stedet roste det for «kraftfull ytelse, responsiv styring og smidig manøvrering i tverrganger». I mai 2026 ankom 25 enheter av Kapuro DT25-minidumpbilen, sammen med 150 reservedekk, til Burkina Faso, og løste med hell både overflate- og underjordisk fraktbehov. Den nåværende TU20-utgangen er et nytt solidt bevis på Kapuros voksende fotavtrykk på utenlandske gruvedriftsmarkeder.

Markedsutsikt – Økende etterspørsel etter løsninger for underjordisk frakt

Ifølge forskningsselskapet QYResearch genererte den globale markedet for underjordiske gruveskutter 937 millioner US-dollar i 2025 og forventes å nå 1,493 milliarder US-dollar i 2032, med en samlet årlig vekstrente (CAGR) på 7,35 %. Andre data fra Global Info Research viser at inntektene fra underjordiske gruveskutter globalt utgjorde ca. 1,093 milliarder US-dollar i 2024 og forventes å stige til 1,779 milliarder US-dollar i 2031. Ettersom underjordisk gruvedrift går dypere og sikkerhets– og miljøkrav blir strengere, øker behovet for effektive, holdbare og stadig mer intelligente fraktsystemer.

Kapuros TU20 er en passende respons på denne markedsutviklingen. Med sin kapasitet på 20 tonn, overlegen tilpasningsevne til driftsganger og robust byggekvalitet er TU20 posisjonert som en pålitelig partner for gruver som ønsker å øke tonnasje gjennomstrømningen samtidig som fraktkostnadene per tonnkilometer reduseres.

Løft til Kvalitet og Innovasjon

«Hver TU20 gjennomgår streng fabrikks-testing, inkludert fullbelastet stigningsprøve og bremsesystemsjekk, før den forlater verkstedet vårt,» sa en talsperson fra Kapuro. «Laster- og fraktprosedyrene våre er like nøyaktige, fordi vi vet at kundene våre er avhengige av disse maskinene for å holde drifta sin i gang døgnet rundt. Denne sendingen viser vår uavvikende innsats for kvalitet, levering på tid og service etter salg.»

Kapurós ingeniørteam forbedrer kontinuerlig TU20s design basert på reelle feltdata, med løpende forbedringer av drivstoffeffektivitet, operatorkomfort og vedlikeholdbarhet. Selskapet tilbyr også et omfattende reservedelspakk og fjern-teknisk støtte for å sikre rask respons på kundens behov, uansett hvor maskinene er plassert.

Ser fremover

Kapuro planlegger å øke forsknings- og utviklingsinvesteringene i underjordisk løsrevet utstyr ytterligere, utvide sitt produktprogram og integrere flere intelligente overvåknings- og telematikkfunksjoner i fremtidige modeller. Samtidig vil selskapet utvide sine utenlandske salgs- og servicesystemer ved å etablere regionale lager og autoriserte servicekontorer for å sikre raskere tilgjengelighet av reservedeler og på-stedet vedlikehold.

«Fra vårt hovedkvarter i Yantai er vi fast bestemt på å bli et globalt anerkjent merke innen underjordisk gruvedriftstransport,» la talspersonen til. «TU20 er et kraftfullt skritt i den retningen, og vi arbeider allerede med elektrifiserte og hybridløsninger av neste generasjon for å oppfylle bransjens bærekraftsmål.»

Mens lastfartøyet forlater Yantai-havnen, begynner TU20-enheterne sin reise over havet for å ta plass i underjordiske gruver rundt om i verden. Kapuro fortsetter fremover – med robuste produkter, et engasjert team og en urokkelig visjon om å betjene den globale gruvesektoren.

Om Yantai Kapuro Electromechanical Equipment Co., Ltd.

Kapuro er en ledende kinesisk produsent av underjordisk gruveutstyr, med spesialisering på lastebiler, LHD-er (load-haul-dump-maskiner) og bruksfartøyer. Med ISO 9001-sertifisering og sterk fokus på innovasjon er Kapuro forpliktet til å levere sikre, effektive og kostnadseffektive løsninger for underjordiske gruve- og tunnelprosjekter verden over.

For mer informasjon, besøk [din nettside] eller ta kontakt på [din e-post/telefon].
Bildetekst: TU20-underjordiske lastebiler som lastes ved Yantai-havnen, juli 2026.