Yantai-Kapuro-TU-20-Untertage-Gelenkkipper erfolgreich für den Versand verladen

YANTAI, China – 2. Juli 4, 2026 – Yantai Kapuro Electromechanical Equipment Co., Ltd. („Kapuro“) gab heute die erfolgreiche Verladung und Auslieferung seines TU20-Untertage-Gelenkkippers vom Hafen Yantai bekannt. Die Einheiten wurden an einen ausländischen Kunden versandt und markieren einen bedeutenden Meilenstein bei der fortlaufenden Expansion von Kapuro in internationale Bergbaumaschinenmärkte sowie die Stärkung des Rufs von „Yantaimade“-Maschinen in der globalen Bergbauindustrie.

TU20 – Ein speziell für Untertagebergwerke konzipierter Transportfahrzeug

Der TU20 ist ein von Kapuro eigenständig entwickelter Gelenkkipper der 20-Tonnen-Klasse, speziell für die rauen und engen Bedingungen des Untertagebergbaus konstruiert. Angetrieben von einem Dieselmotor, verfügt das Fahrzeug über Allradantrieb, eine Heckkippe und einen zentralen Gelenkrahmen. Dank eines großen Lenkwinkels und eines geringen Wendekreises eignet sich der TU20 hervorragend für enge Strecken: Er kann effektiv in Tunneln mit einer Mindestgröße von 4 m × 4 m eingesetzt werden, erreicht einen Außenwendekreis von weniger als 9 Metern und bewältigt Steigungen bis zu 14°. Diese Leistungsparameter machen ihn außergewöhnlich wendig und leistungsfähig auf den engen, unebenen Fahrbahnen, wie sie typischerweise im Untertagebetrieb vorkommen.

Die Nutzlastkapazität des Lastwagens von 20 Tonnen eignet sich ideal für mittelgroße bis große Untertagebergwerke und ermöglicht einen effizienten Transport von Erz und Abraum. Das zentrale Gelenk verfügt über eine schwenkbare Kupplung, die es den vorderen und hinteren Rahmen erlaubt, unabhängig voneinander zu bewegen – dies glättet Unebenheiten im Gelände und verbessert Stabilität sowie Traktion. Das hydraulische Hebesystem ist durchdacht positioniert: Die Hubzylinder befinden sich außerhalb der Reifen und unterhalb des Kippsilos – so wird ein sauberes Entleeren gewährleistet, die Wartung vereinfacht und der Zugang für routinemäßige Servicearbeiten erleichtert. In jedem Aspekt vereint der TU20 hohe Nutzlastkapazität, hervorragende Manövrierbarkeit und vereinfachte Wartung und bietet Bergwerksbetreibern ein zuverlässiges Werkzeug, um die Kosten pro Tonne zu senken und die Gesamtproduktivität zu steigern.

Ladevorgänge – Präzision von der Werkstatt bis zum Schiff

An der Verladeeinrichtung des Hafens Yantai standen mehrere Einheiten des Modells TU20 ordnungsgemäß in einer Reihe, bevor sie einzeln mittels Hochleistungs-Hebeschlüsse vorsichtig angehoben und präzise in die Laderäume eines ozeanischen Frachtschiffs eingestellt wurden. Vom abschließenden Werkstest über den Landtransport zum Hafen bis hin zur Erstellung des Hebeplans und zur Optimierung der Schiffsverstauung arbeitete das Kapuro-Team eng mit Spezialisten für Hafenlogistik zusammen, um sicherzustellen, dass jede Maschine während des gesamten Prozesses ordnungsgemäß gesichert und geschützt blieb. Die reibungslose und effiziente Verladeoperation unterstreicht nicht nur die langjährige Erfahrung von Kapuro beim Export schwerer Ausrüstung, sondern verdeutlicht zudem die leistungsfähige Infrastruktur und Servicekompetenz des Hafens Yantai als wichtige Drehscheibe für den Maschinenexport.

Kapuro – Mit Sitz in Yantai, weltweit im Bergbau tätig

Yantai Kapuro Electromechanical Equipment Co., Ltd., mit Sitz in Yantai, Provinz Shandong, ist ein Hightech-Unternehmen, das sich auf Forschung und Entwicklung, Fertigung sowie Vertrieb von fahrerlosen Bergbaufahrzeugen für den Untertageeinsatz spezialisiert hat. Zum Produktportfolio gehören Untertage-Kipper, LHDs (Load-Haul-Dump-Einheiten) und multifunktionale Servicefahrzeuge, die sowohl im Metall- als auch im Nichtmetallbergbau weltweit eingesetzt werden.

Das Unternehmen hat in den letzten Jahren seine Internationalisierungsstrategie beschleunigt. Im März 2026 wurde das multifunktionale Kapuro DT25-Servicefahrzeug an ein mittelgroßes Kupferbergwerk in Peru geliefert; die Betreiber vor Ort lobten dessen „ausreichende Leistung, präzise Lenkung und reibungslosen Durchgang durch Querschnitte“. Im Mai 2026 trafen 25 Einheiten des Kapuro DT25-Minikippers zusammen mit 150 Ersatzreifen in Burkina Faso ein und erfüllten erfolgreich sowohl oberflächennahe als auch untertägige Transportanforderungen. Die aktuelle TU20-Lieferung stellt einen weiteren überzeugenden Beleg für Kapuros wachsenden Markteintritt in internationale Bergbaumärkte dar.

Marktausblick – Steigende Nachfrage nach Lösungen für den Untertage-Transport

Laut dem Branchenforschungsunternehmen QYResearch erzielte der weltweite Markt für Untertage-Lkw im Jahr 2025 einen Umsatz von 937 Millionen US-Dollar und soll bis 2032 auf 1,493 Milliarden US-Dollar anwachsen, was einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 7,35 % entspricht. Separate Daten des Unternehmens Global Info Research schätzen, dass der weltweite Umsatz mit Untertage-Lkw im Jahr 2024 bei rund 1,093 Milliarden US-Dollar lag und bis 2031 auf 1,779 Milliarden US-Dollar steigen soll. Da der Untertage-Bergbau immer tiefer vordringt und Sicherheits- sowie Umweltstandards strenger werden, wächst die Nachfrage nach effizienten, robusten und zunehmend intelligenten Transportgeräten kontinuierlich.

Kapuros TU20 ist eine zeitgerechte Reaktion auf diesen Markttrend. Mit einer Tragfähigkeit von 20 Tonnen, überlegener Anpassungsfähigkeit an Streckenprofile und robuster Bauqualität ist die TU20 darauf ausgelegt, ein verlässlicher Partner für Bergwerke zu werden, die die Tonnage-Durchsatzleistung steigern und gleichzeitig die Transportkosten pro Tonne-Kilometer senken möchten.

Engagement für Qualität und Innovation

„Jeder TU20 durchläuft strenge Werksprüfungen, darunter Vollast-Bergauffahrten und Bremsleistungsprüfungen, bevor er unsere Werkstatt verlässt“, sagte ein Sprecher von Kapuro. „Unsere Lade- und Versandverfahren sind ebenso sorgfältig gestaltet, denn wir wissen, dass sich unsere Kunden darauf verlassen, dass diese Maschinen ihre Betriebe rund um die Uhr am Laufen halten. Diese Lieferung spiegelt unser unerschütterliches Engagement für Qualität, termingerechte Lieferung und After-Sales-Support wider.“

Kapuros Ingenieurteam optimiert das Design des TU20 kontinuierlich anhand realer Felddaten – mit laufenden Verbesserungen bei Kraftstoffeffizienz, Bedienerkomfort und Wartungsfreundlichkeit. Das Unternehmen bietet zudem ein umfassendes Ersatzteilepaket sowie technischen Remote-Support, um schnell auf Kundenanforderungen zu reagieren – unabhängig davon, wo die Maschinen eingesetzt werden.

Ausblick

Kapuro beabsichtigt, seine F&E-Investitionen in unterirdische spurlose Geräte weiter zu erhöhen, sein Produktportfolio zu erweitern und zukünftige Modelle stärker mit intelligenten Überwachungs- und Telematikfunktionen auszustatten. Gleichzeitig wird das Unternehmen sein internationales Vertriebs- und Servicenetz ausbauen, regionale Lager sowie autorisierte Servicezentren errichten, um eine schnellere Verfügbarkeit von Ersatzteilen und vor-Ort-Wartungsdienstleistungen zu gewährleisten.

„Von unserem Standort in Yantai aus wollen wir uns zu einer weltweit anerkannten Marke im Bereich des unterirdischen Bergbaus transportieren“, ergänzte der Sprecher. „Der TU20 ist ein entscheidender Schritt in diese Richtung, und wir arbeiten bereits an elektrifizierten und hybriden Lösungen der nächsten Generation, um die Nachhaltigkeitsziele der Branche zu erreichen.“

Während das Frachtschiff den Hafen Yantai verlässt, beginnen die TU20-Einheiten ihre Überfahrt über den Ozean, um in unterirdischen Minen weltweit ihren Einsatz zu starten. Kapuro geht weiter voran – mit robusten Produkten, einem engagierten Team und einer unerschütterlichen Vision, der globalen Bergbaugemeinschaft zu dienen.

Über Yantai Kapuro Electromechanical Equipment Co., Ltd.

Kapuro ist ein führender chinesischer Hersteller von Ausrüstung für den Untertagebergbau und spezialisiert sich auf Kipper, LHDs (Load-Haul-Dump-Fahrzeuge) und Nutzfahrzeuge. Mit der ISO-9001-Zertifizierung und einem starken Fokus auf Innovation verpflichtet sich Kapuro, sichere, effiziente und kosteneffektive Lösungen für Untertagebergbau- und Tunnelbauprojekte weltweit bereitzustellen.

Für weitere Informationen besuchen Sie bitte [Ihre Website] oder kontaktieren Sie [Ihre E-Mail/Telefonnummer].
Bildunterschrift: TU20-Untertage-Kipper werden im Juli 2026 im Hafen Yantai verladen.