Yantai Kapuro TU 20 Ondergrondse Geartikuleerde Oplaaiskrapmotor Suksesvol Vir Versending Gelaai

YANTAI, China – Julie 2 4, 2026 – Yantai Kapuro Electromechanical Equipment Co., Ltd. (“Kapuro”) het vandag die suksesvolle laaiing en versending van sy TU20 ondergrondse geartikuleerde omploegwaens vanaf Yantai-hawe aangekondig. Die eenhede is na ’n buitelandse kliënt gestuur, wat ’n beduidende mylpaal in Kapuro se voortdurende uitbreiding na buitelandse mynbou-uitrustingsmarkte verteenwoordig en die reputasie van “Yantaimade”-masjinerie in die wêreldwye mynbou-industrie versterk.

TU20 – ’n Doelgeboude Vervoermiddel vir Ondergrondse Myne

Die TU20 is Kapuro se onafhanklik ontwikkelde 20-ton-artikulerde omploegwaens, wat spesifiek vir die streng en beklemte omstandighede van ondergrondse mynbou ontwerp is. Aangedryf deur ’n dieselenjin, beskik die voertuig oor vierwielaandrywing, ’n agterkant-omplaaibak en ’n sentrale artikulerde raam. Met ’n groot stuurhoek en ’n klein draai-radius tree die TU20 uit in noue drafte: dit kan doeltreffend in tonnels van nie minder as 4 m × 4 m nie werk, bereik ’n buite-draai-radius van minder as 9 meter, en kan hellings tot 14° beklim. Hierdie prestasieparameters maak dit buitengewoon wendbaar en produktief op die beklemte, ongelyke padwerk wat tipies is vir ondergrondse bedrywighede.

Die vragmotor se 20-ton-lasvermoë is ideaal geskik vir medium- tot groot-skaalse ondergrondse myne en bied doeltreffende verskuiwing van erts en afval. Die sentrale swaai-verbinding sluit ’n ossillerende koppeling in wat toelaat dat die voor- en agterraam onafhanklik beweeg, wat ruwe terrein effen en stabiliteit sowel as aandrywing verbeter. Die hidrouliese hefsisteem is noukeurig geposisioneer – hefsilinders word buite die bande en onder die afskuiwingsbak geplaas – wat skoon afskuiwing, maklike onderhoud en eenvoudige toegang vir rutienonderhoud verseker. In alle opsigte kombineer die TU20 ’n hoë lasvermoë, uitstekende manoeuvreerbaarheid en vereenvoudigde onderhoud, en bied mynbouwerkers ’n betroubare werktuig om die koste per ton te verminder en algehele produktiwiteit te verhoog.

Laaioperasies – Presisie van werkswinkel tot skip

By die Yantai-hawe-laaiplek was verskeie TU20-eenhede op ’n geordende manier in lyn gebring, en daarna een vir een met swaarlast-slinge opgetel en presies in die ruime van ’n oseaanvaarder-goodskep geplaas. Vanaf die finale fabriekkommissieering tot die binnelandse vervoer na die hawe, en van die ontwerp van die optelplan tot die optimisering van die skeepsbelading, het die Kapuro-span nou saam met hawelogistiekespesialisiste gewerk om te verseker dat elke masjien behoorlik vasgeanker en beskerm is gedurende die hele proses. Die gladde en doeltreffende laaioperasie toon nie net Kapuro se volwasse ervaring in die uitvoer van swaar toerusting nie, maar beklemtoon ook die Yantai-hawe se robuuste infrastruktuur en diensvermoë as ’n sleuteltoegangspoort vir die uitvoer van masjinerie.

Kapuro – Gebaseer in Yantai, Diens mynbou wêreldwyd

Yantai Kapuro Electromechanical Equipment Co., Ltd., met sy hoofkantoor in Yantai, Shandong-provinsie, is 'n hoëtegnologie-enterpris wat toegewy is aan die navorsing en ontwikkeling, vervaardiging en verkoop van ondergrondse mynbou-ontspoortoerusting. Sy produkterugloop sluit ondergrondse stortvoertuie, LHD's (laai-transport-storteenhede) en multifunksionele diensvoertuie in, wat beide metalliese en nie-metalliese mynboubedrywe wêreldwyd bedien.

Die maatskappy het sy internasionaliseringsstrategie in die afgelope paar jaar versnel. In Maart 2026 is die Kapuro DT25 multidiensvoertuig aan 'n mediumgrootte kopermyn in Peru gelewer, waar terreinoperateurs dit se “ruim krag, reaktiewe stuur en gladde deurgang in dwarssnye.” In Mei 2026 het 25 eenhede van die Kapuro DT25 ministortvoertuig, tesame met 150 vervangingsbande, in Burkina Faso aangekom en beide oppervlak- en ondergrondse vervoerbehoeftes suksesvol aangespreek. Die huidige TU20-versending voeg nog 'n stewige bewys by van Kapuro se groeiende voetspoor in buitelandse mynboumarkte.

Markvooruitsigte – Toenemende Vraag na Ondergrondse Vervoeroplossings

Volgens die nywerheidsnavorsingsfirm QYResearch het die wêreldwye ondergrondse mynbou-voertuigmark in 2025 ‘n bedrag van US$937 miljoen gegenereer en word dit verwag dat dit teen ‘n saamgestelde jaarlikse groeikoers (CAGR) van 7,35% teen 2032 ‘n waarde van US$1,493 miljard sal bereik. Ander data van Global Info Research beraam dat die wêreldwye ondergrondse mynbou-voertuig-inkomste in 2024 ongeveer US$1,093 miljard beloop het en dat dit teen 2031 na US$1,779 miljard sal styg. Soos ondergrondse mynbou dieper ingaan en veiligheids- en omgewingsstandaarde strenger word, neem die behoefte aan doeltreffende, duursame en toenemend intelligente vervoertoerusting voortdurend toe.

Kapuro se TU20 is ‘n tydige reaksie op hierdie marktrend. Met sy kapasiteit van 20 ton, uitstekende aanpasbaarheid vir driefte en robuuste boukwaliteit is die TU20 geskik om ‘n betroubare vennoot vir myne te word wat tonnages deurset wil verhoog terwyl hulle vervoerkoste per tonkilometer verminder.

Toewyding aan Kwaliteit en Innovasie

“Elke TU20 ondergaan streng fabriekstoetsing, insluitend volbelading-heuvelklimproewe en remprestasie-toetse, voordat dit ons werkswinkel verlaat,” het ’n Kapuro-spreker gesê. “Ons laai- en versendingprosedures is ewe noukeurig, omdat ons weet dat ons kliënte op hierdie masjiene staat om hul bedrywighede 24/7 aan die gang te hou. Hierdie versending weerspieël ons onwrikbare toewyding aan gehalte, tydige lewerings en naverkoopondersteuning.”

Kapuro se ingenieurspan verbeter voortdurend die TU20 se ontwerp gebaseer op werklike velddata, met voortdurende verbeteringe in brandstofdoeltreffendheid, bestuurdergemak en onderhoudbaarheid. Die maatskappy bied ook ’n omvattende vervangstukpakkie en afstandtegniese ondersteuning aan om vinnige reaksie op kliëntbehoeftes te verseker, waar ook al die masjiene geïnstalleer is.

Na vore kyk

Kapuro beplan om sy navorsing- en ontwikkelingsbelegging in ondergrondse spoorlose toerusting verder te verhoog, sy produklyne te verbreed en meer slimme moniterings- en telematiese funksies in toekomstige modelle te integreer. Terselfdertyd sal die maatskappy sy buitelandse verkoop- en diensnetwerke uitbrei deur streekmagasijne en outoriseerde dienssentra te vestig om vinniger beskikbaarheid van dele en terplekonderhoud te verseker.

“Vanaf ons tuisbasis in Yantai is ons vasbeslote om ’n wêreldwyt erkenbare merk in ondergrondse mynbou-transport te word,” het die woordvoerder bygevoeg. “Die TU20 is ’n kragtige stap in daardie rigting, en ons werk reeds aan volgende-generasie geëlektrifiseerde en hibried-oplossings om die nywerheid se volhoubaarheidsdoelwitte te bereik.”

Soos die vragskip Yantai-hawe verlaat, begin die TU20-eenhede hul reis oor die oseaan om hul plek in ondergrondse myne regoor die wêreld in te neem. Kapuro beweeg voort – met robuuste produkte, ’n toegewyde span en ’n onwrikbare visie om die globale mynbougemeenskap te dien.

Oor Yantai Kapuro Elektromeganiese Toerusting Co., Ltd.

Kapuro is ’n leidende Chinese vervaardiger van ondergrondse myntoerusting, met ’n spesialisasie in aftakwaens, LHD’s en nutstoevoertuie. Met ISO 9001-sertifisering en ’n sterk fokus op innovering, is Kapuro toegewy aan die verskaffing van veilige, doeltreffende en koste-effektiewe oplossings vir ondergrondse mynbou- en tonnelprojekte wêreldwyd.

Vir meer inligting, besoek asseblief [jou webtuiste] of neem kontak op met [jou e-pos/foon].
Fotoonderskrif: TU20 ondergrondse aftakwaens wat by Yantai-hawe gelaai word, Julie 2026.