EN
TC-100 รถตักแบบไฮโดรสแตติก + รถดัมป์ขนาด 3 ตัน จัดส่งถึงเปรู — ออกแบบมาสำหรับเหมืองใต้ดินที่มีแนวแร่แคบและมีความสูงต่ำ
Time : 2026-05-22
บริษัททัวซิงเพิ่งจัดส่งชุดอุปกรณ์ไปยังเหมืองใต้ดินแบบหลายโลหะแห่งหนึ่งในเปรู ซึ่งประกอบด้วยรถตักแบบไฮโดรสแตติก TC-100 ความจุ 1 ลูกบาศก์เมตร จำนวนหนึ่งคัน และรถดัมป์ดีเซลขนาด 3 ตัน จำนวนสองคัน ชุดอุปกรณ์นี้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสภาพแวดล้อมใต้ดินที่รุนแรง ซึ่งมีลักษณะเด่นคือแนวแร่แคบ เพดานต่ำ พื้นผิวขรุขระและเลอะเลือนด้วยโคลน รวมทั้งการระบายอากาศไม่ดี รถตักทำหน้าที่ในการตักแร่ ส่วนรถดัมป์ทำหน้าที่ขนส่งระยะสั้น จึงสร้างสายการปฏิบัติงานร่วมกันอย่างมีประสิทธิภาพ การจัดส่งครั้งนี้ย้ำเติมหลักฐานอีกครั้งว่า ทัวซิงให้โซลูชันการกลไกการขุดเหมืองใต้ดินที่ใช้งานได้จริงและคุ้มค่าสำหรับเหมืองขนาดเล็กถึงขนาดกลางที่ขุดทองแดง ทองคำ เงิน และสังกะสีในเปรู
สภาพแวดล้อมที่รุนแรงโดยทั่วไปในเหมืองใต้ดินของเปรู
เหมืองใต้ดินจำนวนมากในเทือกเขาแอนดีสของเปรู (เช่น เซโร เด ปาสโก ฮวนกาเวลิกา อาริเกปา) ประสบปัญหาที่พบบ่อยดังต่อไปนี้:
ความท้าทาย สภาพเฉพาะ
การขุดแร่แบบชั้นแคบ ความหนาของชั้นแร่เพียง 0.8–1.5 เมตร ความกว้างของอุโมงค์แนวราบมักน้อยกว่า 1.8 เมตร
เพดานต่ำ บางพื้นที่ขุดแร่ (stope) และอุโมงค์ขนส่งแร่มีความสูงเพียง 1.8–2.2 เมตร ทำให้อุปกรณ์แบบดั้งเดิมไม่สามารถเข้าไปปฏิบัติงานได้
พื้นเป็นโคลนและลื่น น้ำไหลเข้าจากที่สูงและฝนตกทำให้พื้นเปียกแฉะและมีโคลนลึก 10–20 เซนติเมตร
ทางลาดชัน ถนนเข้าสู่ทางลาด (ramp) และพื้นที่ขุดแร่มีความชันโดยทั่วไปอยู่ที่ 10°–15°
ระบบระบายอากาศไม่ดี อุโมงค์แบบไม่มีทางออก (dead-end drifts) หรือพื้นที่ขุดลึกทำให้ไอเสียจากเครื่องยนต์ดีเซลสะสม — จึงจำเป็นต้องใช้เครื่องยนต์ที่ปล่อยมลพิษต่ำ
เหมืองในประเทศเปรูผลิตทองแดง เงิน และสังกะสีเป็นหลัก โดยมีทองคำเป็นผลพลอยได้เล็กน้อย ก่อนหน้านี้เหมืองแห่งนี้พึ่งพาการบรรจุแร่ด้วยแรงงานคนและการใช้รถเข็นแบบมือหมุน ซึ่งมีประสิทธิภาพต่ำและอันตรายมาก เหมืองจึงมีความจำเป็นเร่งด่วนในการนำอุปกรณ์กลไกมาใช้งาน ซึ่งต้องมีรัศมีการเลี้ยวแคบ ปล่อยมลพิษต่ำ และสามารถปรับตัวได้ดีกับสภาพพื้นที่แคบและเพดานต่ำ
แนวทางแก้ไข: รถตักแร่ไฮโดรสแตติก TC-100 ร่วมกับรถบรรทุกขนาด 3 ตัน – ทำงานร่วมกันอย่างมีประสิทธิภาพ
1. รถตักแร่ไฮโดรสแตติก TC-100 – หน่วยตักแร่หลักสำหรับพื้นที่ขุดแร่แบบแคบและเพดานต่ำ
TC-100 เป็นรถตักแบบไฮโดรสแตติกใต้ดิน ความจุถัง 1 ลูกบาศก์เมตร คุณลักษณะหลักได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีพื้นที่แคบและต่ำ: ความจุถัง 1 ลูกบาศก์เมตร น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 2,000 กิโลกรัม แรงดึงสูงสุด 54 กิโลนิวตัน แรงตักสูงสุด 50 กิโลนิวตัน ความเร็วในการเดินทางสองทิศทาง 0–12 กิโลเมตร/ชั่วโมง ระยะห่างจากพื้นดินต่ำสุด 195 มิลลิเมตร การแกว่งของเพลาหลัง ±6.5° มุมเลี้ยวสูงสุด ±38° รัศมีการเลี้ยวภายนอก 4,120 มิลลิเมตร ความสูงในการเทวัสดุสูงสุด 1,300 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 1,880 มิลลิเมตร มุมออกตัว (departure angle) 15° ข้อกำหนดเหล่านี้ทำให้เครื่องจักรสามารถทำงานได้อย่างยืดหยุ่นในอุโมงค์ที่มีความกว้างเพียง 1.8 เมตร และสูงเพียง 2.0 เมตร ปีนเนินโคลนได้โดยไม่ติดขัด และความสูงในการเทวัสดุสอดคล้องพอดีกับตัวถังรถบรรทุกวัสดุ
รถบรรทุกวัสดุแบบดีเซล 2.3 ตัน – รถบรรทุกวัสดุที่มีความยืดหยุ่นสูงสำหรับอุโมงค์ที่มีความสูงและกว้างต่ำ
ดัมเปอร์ดีเซลขนาด 3 ตันนี้ถูกออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการขนส่งใต้ดินในพื้นที่ที่มีความสูงต่ำและแคบ: ความสูงรวม ≤1.7 เมตร ความกว้าง ≤1.3 เมตร ผ่านแนวระดับ (drifts) ที่มีความสูงเพดาน 1.8 เมตรได้อย่างสะดวก; ความสามารถในการรับน้ำหนักตามมาตรฐานคือ 3 ตัน ซึ่งสอดคล้องกับความสามารถในการโหลดของ TC-100 ที่ 2 ตัน (ประมาณ 1.5 ถังต่อการบรรทุกหนึ่งครั้งของดัมเปอร์); ใช้เครื่องยนต์ดีเซล ระบบเททิ้งแบบไฮดรอลิก สามารถทำงานบนทางลาดชันได้ที่ความชัน 10°–12° และปล่อยแร่ลงในช่องรับแร่ (ore passes) ได้อย่างรวดเร็ว
กระบวนการทำงานร่วมกัน
การโหลดด้วย TC‑100 – หลังการระเบิดในบริเวณห้องขุดแร่แนวแคบ (narrow‑vein stope) TC‑100 จะทำการตักแร่และลำเลียงไปยังจุดถ่ายโอนที่จุดตัดของแนวระดับ (drift intersection)
การขนส่งด้วยดัมเปอร์ – TC‑100 ยกถังขึ้นสู่ระดับความสูง 1,300 มม. แล้วเทแร่ลงในตัวถังของดัมเปอร์
การขนส่งไปยังช่องรับแร่ – ดัมเปอร์ที่บรรทุกเต็มแล้วจะเคลื่อนที่ตามแนวระดับสำหรับการขนส่งที่มีความสูงต่ำไปยังช่องรับแร่หลัก จากนั้นจึงเทแร่ด้วยระบบไฮดรอลิก
การทำรอบซ้ำ – ดัมเปอร์ที่ว่างเปล่าจะกลับไปยังจุดถ่ายโอน ส่วน TC‑100 จะดำเนินการโหลดต่อไป
การจับคู่กันแบบนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขุดวัสดุโดยใช้เครื่องจักรให้สูงขึ้น 4 ถึง 5 เท่า เมื่อเทียบกับการทำงานด้วยแรงงานคน
ความคิดเห็นจากลูกค้าและรายละเอียดการจัดส่ง
การจัดส่ง—ประกอบด้วยรถขุดแบบ TC‑100 หนึ่งคัน และรถบรรทุกตักดินขนาด 3 ตันสองคัน—ได้ถูกจัดส่งทางเรือไปยังท่าเรือคาลาโอ (Port of Callao) ประเทศเปรู โดยคาดว่าจะถึงภายใน 40 วัน บริษัททัวซิงยังจัดเตรียมคู่มือการใช้งานภาษาสเปน ฝึกอบรมผ่านวิดีโอแบบออนไลน์ และรับประกันสินค้าเป็นระยะเวลา 12 เดือน
ทำไมต้องเลือกชุดอุปกรณ์สำหรับการทำเหมืองแร่ในแนวแคบของทัวซิง
ขนาดเหมาะสมอย่างสมบูรณ์แบบ—ทั้งรถขุด TC‑100 และรถบรรทุกตักดินได้รับการออกแบบให้เหมาะกับแหล่งแร่ที่มีความกว้างแคบ (<1.5 เมตร) และอุโมงค์ที่มีความสูงต่ำ (<2.0 เมตร)
เหมาะสำหรับแร่ทั่วไปในเปรู—ใช้งานกันอย่างแพร่หลายในการทำห้องขุด (stoping) และการทำความสะอาดอุโมงค์ (drift cleaning) สำหรับทองแดง ทองคำ เงิน สังกะสี และตะกั่ว
ปล่อยมลพิษต่ำ—เครื่องยนต์สอดคล้องตามข้อกำหนดด้านการระบายอากาศใต้ดิน
คุ้มค่า—ลงทุนครั้งแรกต่ำ คืนทุนเร็ว เหมาะสำหรับเหมืองขนาดเล็กถึงขนาดกลาง หรือการสกัดแร่ที่เหลืออยู่ (remnant ore bodies) ในเหมืองขนาดใหญ่
ขอใบเสนอราคาหรือข้อมูลเพิ่มเติม
หากคุณดำเนินการเหมืองใต้ดินแบบชั้นแคบในเปรู โบลิเวีย เอกวาดอร์ หรือประเทศอื่นๆ ในภูมิภาคแอนดีส และต้องการชุดอุปกรณ์สำหรับการโหลดและขนส่งที่มีน้ำหนักเบา มีประสิทธิภาพ และต้นทุนต่ำ โปรดติดต่อทีมขายของบริษัท Tuoxing
 |
 |