Podzemní článkový vykládací nákladní vůz Yantai Kapuro TU 20 úspěšně naložen pro odeslání

Jantaj, Čína – 2. červen 4, 2026 – Společnost Yantai Kapuro Electromechanical Equipment Co., Ltd. („Kapuro“) dnešním dnem oznámila úspěšné naložení a odeslání podzemního articulovaného vysypávacího vozidla modelu TU20 z přístavu Jantaj. Jednotky byly odeslány zahraničnímu zákazníkovi, což znamená významný milník v současném rozšiřování společnosti Kapuro na mezinárodní trhy těžebního vybavení a posiluje pověst strojů „vyrobeno v Jantaji“ v globálním těžebním průmyslu.

TU20 – speciálně navržený dopravní prostředek pro podzemní dolování

TU20 je čtyřnápravový kloubový dumptruck třídy 20 tun, který společnost Kapuro vyvinula nezávisle a který je konstruován speciálně pro náročné a omezené podmínky podzemního hornictví. Poháněn je dieselovým motorem, má zadní naklápěcí kbelík a středový kloubový rám. Díky velkému úhlu řízení a malému poloměru otáčení se TU20 vyznačuje výjimečnou manévrovatelností v úzkých důlních chodbách: efektivně pracuje v tunelech o minimálních rozměrech 4 m × 4 m, dosahuje vnějšího poloměru otáčení menšího než 9 metrů a zvládá stoupání až 14°. Tyto provozní parametry z něj činí výjimečně obratné a výkonné vozidlo pro úzké, nerovné cesty typické pro podzemní provozy.

Nosná kapacita nákladního vozidla 20 tun je ideálně vhodná pro podzemní těžební provozy střední a velké velikosti, kde zajišťuje účinnou dopravu rudy i vykopaného materiálu. Středový kloub pro článkové řízení je vybaven oscilačním spojkovým zařízením, které umožňuje nezávislé pohyby předního a zadního rámu, čímž se vyrovnávají nerovnosti terénu a zvyšuje se stabilita i trakce. Hydraulický zvedací systém je důmyslně umístěn – zvedací válcové jednotky jsou umístěny vně pneumatik a pod vysypacím kotlem – což zaručuje čisté vykládání, snadnou údržbu a přímý přístup pro běžné servisní práce. Ve všech ohledech kombinuje model TU20 vysokou nosnou kapacitu, vynikající manévrovatelnost a zjednodušenou údržbu, čímž poskytuje těžebním provozům spolehlivý nástroj ke snížení nákladů na tunu a zvýšení celkové produktivity.

Operace nakládání – přesnost od dílny až po lodní plavidlo

Na nakládacím místě v přístavu Yantai byly jednotky TU20 řazeny pravidelně za sebou a poté postupně zvedány těžkými zdvihacími pásy a přesně umisťovány do lodních prostor oceánské nákladní lodi. Od konečné tovární uvedení do provozu přes pozemní dopravu do přístavu až po návrh zdvihacího plánu a optimalizaci uložení na lodi spolupracoval tým Kapuro s odborníky na přístavní logistiku, aby byla každá strojní jednotka během celého procesu správně zajistěna a chráněna. Hladká a efektivní operace nakládky nejen ukazuje zralé zkušenosti společnosti Kapuro s exportem těžkého vybavení, ale také zdůrazňuje robustní infrastrukturu a služební kapacity přístavu Yantai jako klíčové brány pro export strojního vybavení.

Kapuro – sídlí v Yantai, poskytuje služby hornímu průmyslu po celém světě

Yantai Kapuro Electromechanical Equipment Co., Ltd., se sídlem v Yantai, provincie Šan-tung, je vysoce technologická společnost zaměřená na výzkum a vývoj, výrobu a prodej bezkolejního podzemního těžebního vybavení. Mezi její produkty patří podzemní samovozné nákladní vozy, LHD (load-haul-dump jednotky) a multifunkční servisní vozidla, která slouží jak kovovým, tak nekovovým těžebním provozům po celém světě.

Společnost v posledních letech urychlila svou strategii mezinárodní expanze. V březnu 2026 bylo multifunkční vozidlo Kapuro DT25 dodáno středně velké měděné těžební šachtě v Peru, kde provozní pracovníci chválili jeho „výkonnost, citlivé řízení a hladký průjezd křížovými chodby“. V květnu 2026 dorazilo do Burkina Faso 25 kusů mininákladních vozidel Kapuro DT25 a 150 náhradních pneumatik, čímž byly úspěšně vyřešeny potřeby přepravy jak na povrchu, tak pod zemí. Současná dodávka TU20 představuje další pevný důkaz rostoucího zastoupení značky Kapuro na zahraničních těžebních trzích.

Výhled na trh – rostoucí poptávka po řešeních pro podzemní dopravu

Podle průzkumné firmy QYResearch dosáhl globální trh s podzemními těžebními nákladními vozy v roce 2025 objemu 937 milionů USD a do roku 2032 má dosáhnout 1,493 miliardy USD při složené roční míře růstu (CAGR) 7,35 %. Samostatná data od Global Info Research odhadují, že celkové příjmy z podzemních těžebních nákladních vozů na světové úrovni činily v roce 2024 přibližně 1,093 miliardy USD a do roku 2031 mají vzrůst na 1,779 miliardy USD. S tím, jak se podzemní těžba posouvá do větších hlubin a bezpečnostní i environmentální standardy stávají přísnějšími, roste potřeba efektivního, odolného a stále inteligentnějšího dopravního vybavení.

Kapurovo vozidlo TU20 je aktuální odpověď na tento tržní trend. Díky kapacitě 20 tun, vynikající přizpůsobitelnosti šachtovým chodbám a robustní konstrukci je TU20 postaveno tak, aby se stalo spolehlivým partnerem pro horní provozy, které usilují o zvýšení průtoku tun a současně snížení nákladů na dopravu za tunokilometr.

Závazek kvalitě a inovacím

„Každý TU20 prochází důkladným továrním testováním, včetně zátěžových zkoušek stoupání do kopce a kontrol brzdového výkonu, než opustí naši dílnu,“ uvedl mluvčí společnosti Kapuro. „Naše postupy nakládky a expedice jsou stejně pečlivé, protože víme, že naše zákazníci tyto stroje potřebují k tomu, aby jejich provoz běžel 24 hodin denně. Tato dodávka odráží naši neochvějnou závaznost v oblasti kvality, dodání včas a servisní podpory po prodeji.“

Inženýrský tým společnosti Kapuro neustále zdokonaluje konstrukci TU20 na základě skutečných provozních dat z terénu, přičemž se neustále zlepšuje palivová účinnost, komfort obsluhy a servisní přístupnost. Společnost navíc nabízí komplexní balíček náhradních dílů a dálkovou technickou podporu, aby byla zajištěna rychlá reakce na potřeby zákazníků bez ohledu na to, kde jsou stroje nasazeny.

Nahledávání dopředu

Kapuro plánuje dále zvyšovat investice do výzkumu a vývoje bezkolejních podzemních vozidel, rozšířit svou výrobní řadu a integrovat do budoucích modelů více funkcí chytného monitoringu a telematiky. Současně bude společnost rozšiřovat své zahraniční prodejní a servisní sítě, vytvářet regionální skladové základny a autorizovaná servisní centra, aby zajistila rychlejší dostupnost náhradních dílů a servisní práce na místě.

„Z našeho domovského sídla v Yantai jsme odhodláni stát se mezinárodně uznávanou značkou v oblasti podzemního těžebního dopravního prostředku,“ dodal mluvčí. „Model TU20 je významným krokem v tomto směru a již pracujeme na elektrifikovaných a hybridních řešeních nové generace, která budou naplňovat průmyslové cíle udržitelnosti.“

Jak loď s nákladem opouští přístav Yantai, začínají jednotky TU20 svou cestu přes oceán, aby se umístily v podzemních dolech po celém světě. Kapuro pokračuje vpřed – s odolnými produkty, oddaným týmem a neochvějným vizí služby globální těžařské komunitě.

O společnosti Yantai Kapuro Electromechanical Equipment Co., Ltd.

Kapuro je čínským významným výrobcem podzemního těžařského vybavení, specializujícím se na nakladače, LHD vozidla a užitková vozidla. S certifikací ISO 9001 a silným zaměřením na inovace se Kapuro zavazuje poskytovat bezpečné, účinné a cenově výhodné řešení pro podzemní těžební a tunelovací projekty po celém světě.

Další informace naleznete na [vaší webové stránce] nebo kontaktujte [váš e-mail/telefon].
Popis fotografie: Podzemní nakladače TU20 se naloďují v přístavu Yantai, červenec 2026.