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TC-100 hydrostatischer Scooptram + 3-Tonnen-Kipper nach Peru versandt – Konzipiert für Untertagebergwerke mit schmalen Erzgängen und geringer Höhe
Time : 2026-05-22
Tuoxing hat kürzlich eine Ausrüstungseinheit an einen polymetallischen Untertagebergwerk in Peru geliefert, darunter ein hydrostatisches Scooptram TC-100 mit einem Ladevolumen von 1 m³ sowie zwei dieselbetriebene Kipper mit einer Nutzlast von jeweils 3 Tonnen. Diese Kombination ist speziell für raue Untertageumgebungen konzipiert, die durch schmale Gänge, niedrige Decken, schlammige Böden und eine schlechte Lüftung gekennzeichnet sind. Das Scooptram übernimmt das Verladen des Erzes, während die Kipper den Kurzstreckentransport bewältigen – so entsteht eine effiziente, kooperative Arbeitslinie. Diese Lieferung unterstreicht erneut, dass Tuoxing praktische und wirtschaftliche Lösungen für die Untertagemechanisierung kleiner bis mittelgroßer Bergwerke bietet, die in Peru Kupfer, Gold, Silber und Zink fördern.
Typische raue Bedingungen in peruanischen Untertagebergwerken
Viele Untertagebergwerke in den peruanischen Anden (z. B. Cerro de Pasco, Huancavelica, Arequipa) stehen vor folgenden häufigen Herausforderungen:
Herausforderung Spezifische Bedingungen
Gängiges Schurfbergbau Die Gangbreite beträgt nur 0,8–1,5 m, die Streckenbreite liegt oft unter 1,8 m
Niedrige Decken: Einige Abbaukammern und Förderstrecken sind nur 1,8–2,2 m hoch – herkömmliche Geräte können nicht eindringen
Schlammige, rutschige Böden: Wasserzufluss aus großer Höhe und Regenfälle führen zu nassen Böden mit Schlamm von 10–20 cm Tiefe
Steile Gefälle: Rampen und Zugangswege zu Abbaukammern weisen im Allgemeinen Steigungen von 10°–15° auf
Unzureichende Lüftung: Strecken mit Sackgasse oder tiefe Bergbaubereiche behindern die Ableitung von Dieselabgasen – es werden motoren mit geringer Emission erforderlich
Der peruanische Bergwerk betreibt hauptsächlich den Abbau von Kupfer, Silber und Zink mit geringem Gold als Nebenprodukt. Früher erfolgte die Erzverladung manuell mittels Handwagen – eine ineffiziente und gefährliche Methode. Das Bergwerk benötigte dringend mechanisierte Ausrüstung mit kleinem Wendekreis, geringen Emissionen und Anpassungsfähigkeit an enge, niedrige Verhältnisse.
Lösung: TC-100 hydrostatischer Scooptram + 3-Tonnen-Kipper – gemeinsam im Einsatz
1. TC-100 hydrostatischer Scooptram – die Hauptladeeinheit für enge, niedrige Abbaukammern
Der TC-100 ist ein hydrostatischer unterirdischer Scooptram mit einem Fassungsvermögen von 1 m³. Wichtige Parameter, optimiert für enge und niedrige Umgebungen: Eimerkapazität 1 m³, zulässige Nutzlast 2.000 kg, maximale Zugkraft 54 kN, maximale Schaufelkraft 50 kN, beidseitige Fahrgeschwindigkeit 0–12 km/h, minimaler Bodenabstand 195 mm, Schwankungswinkel der Hinterachse ±6,5°, maximaler Lenkwinkel ±38°, Außenkurvenradius 4.120 mm, maximale Entleerhöhe 1.300 mm, Radstand 1.880 mm, Abfahrwinkel 15°. Diese Spezifikationen ermöglichen es der Maschine, flexibel in Strecken mit einer Breite von nur 1,8 m und einer Höhe von 2,0 m zu arbeiten, schlammige Steigungen zu bewältigen, ohne steckenzubleiben, und die Entleerhöhe passt perfekt zur Ladefläche des Dumpers.
Diesel-Dumper mit 2,3-Tonnen-Nutzlast – flexibler Transporter für niedrige und enge Strecken
Dieser 3-Tonnen-Dieseldumper ist speziell für den niedrigen und engen unterirdischen Transport konzipiert: Gesamthöhe ≤ 1,7 m, Breite ≤ 1,3 m; er passt problemlos durch Strecken mit einer Firsthöhe von 1,8 m; Nennlast 3 Tonnen, abgestimmt auf die Ladekapazität des TC-100 von 2 Tonnen (ca. 1,5 Schaufelladungen pro Dumperladung); Dieselmotor, hydraulische Kippvorrichtung, geeignet für Steigungen von 10°–12° und schnelle Entladung des Erzes in Erzschächte.
Kooperativer Arbeitsablauf
TC-100-Laden – Nach dem Sprengen im englagerigen Streb lädt der TC-100 Erz und transportiert es zu einem Übergabepunkt an einer Streckenkreuzung.
Dumper-Transport – Der TC-100 hebt seinen Löffel auf 1.300 mm an und entlädt das Erz in den Dumperbehälter.
Transport zum Erzschacht – Der vollbeladene Dumper fährt entlang der niedrigen Transportstrecken zum Haupterzschacht und kippt dort hydraulisch ab.
Zyklus wiederholt sich – Der leere Dumper kehrt zum Übergabepunkt zurück, und der TC-100 setzt das Laden fort.
Diese Kombination erhöht die mechanisierte Ausbrucharbeit um das Vier- bis Fünffache im Vergleich zur manuellen Arbeit.
Kundenfeedback und Versanddetails
Die Lieferung – ein TC‑100 und zwei 3‑Tonnen-Kipper – wurde per Seetransport zum Hafen von Callao, Peru, versandt; die voraussichtliche Ankunft erfolgt in 40 Tagen. Tuoxing stellt zudem spanische Betriebsanleitungen, Remote-Videotrainings und eine 12‑monatige Garantie bereit.
Warum die enggängige Bergbaukombination von Tuoxing?
Ideale Größenabstimmung – Sowohl der TC‑100 als auch der Kipper sind für enggängige Erzgänge (< 1,5 m) und niedrige Strecken (< 2,0 m) optimiert.
Geeignet für gängige peruanische Mineralien – Wird häufig beim Abbau (Stope) und bei der Streckenreinigung für Kupfer, Gold, Silber, Zink und Blei eingesetzt.
Niedrige Emissionen – Der Motor erfüllt die Anforderungen an die Lüftung unter Tage.
Kostengünstig – Geringe Anfangsinvestition, schnelle Amortisation; ideal für kleine bis mittlere Bergwerke oder für den Abbau verbliebener Erzkörper in großen Bergwerken.
Angebot anfordern oder weitere Informationen erhalten
Wenn Sie einen Untertagebergwerk mit schmalen Erzgängen in Peru, Bolivien, Ecuador oder anderen andinen Ländern betreiben und eine leichte, effiziente sowie kostengünstige Kombination aus Ladegerät und Transportfahrzeug benötigen, wenden Sie sich bitte an das Verkaufsteam von Tuoxing.
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