Di lombong bawah tanah Peru, terowong yang sempit dan permintaan pengangkutan bijih yang semakin meningkat menciptakan konflik utama. Lori piawai sedia ada tidak dapat memenuhi keperluan kapasiti muatan dalam had saiz yang ketat, menyekat kecekapan pengeluaran secara serius ...
Di lombong bawah tanah Peru, terowong yang sempit dan permintaan pengangkutan bijih yang semakin meningkat mencipta konflik utama. Lori piawai sedia ada tidak dapat memenuhi keperluan kapasiti muatan dalam had saiz yang ketat, menyekat kecekapan pengeluaran secara serius.

Pelanggan telah memberi kami tugas yang tepat dan mencabar: meningkatkan muatan berkesan daripada 6 tan kepada 8 tan dalam ruang yang sangat terhad, dengan ketinggian kenderaan tidak melebihi 1.9 meter, serta memerlukan kenderaan itu kuat, boleh dipercayai, dan selamat untuk keadaan perlombongan bawah tanah.
Setelah menerima permintaan tersebut, pasukan teknikal Tuoxing tidak menganggapnya sebagai pengubah pesanan yang biasa, sebaliknya mereka memahami secara mendalam persekitaran operasi: termasuk pengujian rapi sistem brek di bawah keadaan menuruni cerun dengan beban berat secara berterusan, keperluan kelicinan pergerakan di ruang terhad, dan keperluan kebolehpercayaan sistem kuasa di bawah operasi intensif tinggi. Berdasarkan pemahaman ini, kami telah membangunkan penyelesaian tersuai secara sistematik:
1. Reka bentuk struktur semula: Dengan mengambil pendekatan "menguatkan katil trak untuk dipadankan dengan badan kenderaan yang sedia ada", kami melakukan pengiraan dan pengukuhan tepat pada struktur yang menanggung beban dan tekanan, mencapai peningkatan ketara dalam kapasiti muatan di dalam ruang terhad, sambil mematuhi kekangan saiz dengan ketat.
2. Konfigurasi teras yang disesuaikan dengan keadaan operasi: Kami memilih enjin Deutz BF6L914 dan transmisi kuasa shift PS750 untuk memastikan kuasa yang mencukupi bagi permulaan berat dan mendaki; sistem brek yang direka khas dibangunkan untuk menangani masalah layu brek semasa perjalanan menuruni lereng panjang di lombong bawah tanah, meningkatkan keselamatan dalaman.
3. Penyesuaian operasi menyeluruh: Dari antara muka pengendalian dalam bahasa Sepanyol dan dokumentasi yang mematuhi peraturan tempatan, hingga kotak alat di atas kenderaan, kami memastikan kenderaan tersebut dapat diterima sepenuhnya ke dalam sistem operasi mereka sebaik sahaja diserahkan.

Pada bulan Disember, pelanggan berjaya menerima trak tersuai ini dan memulakan operasinya. Ia bukan sekadar peralatan, tetapi juga bukti kemampuan kami untuk menganalisis secara mendalam masalah di tapak pelanggan dan memberikan penyelesaian kejuruteraan tersuai, yang akhirnya membantu pelanggan membuka kapasiti pengangkutan yang lebih besar dalam ruang terhad.