Nei mini sotterranei del Perù, le strette gallerie e la crescente domanda di trasporto del minerale hanno generato un conflitto fondamentale. I camion standard esistenti non riuscivano a soddisfare i requisiti di capacità di carico entro i rigidi limiti dimensionali, riducendo gravemente...
Nei mini sotterranei del Perù, le strette gallerie e la crescente domanda di trasporto del minerale hanno generato un conflitto fondamentale. I camion standard esistenti non riuscivano a soddisfare i requisiti di capacità di carico entro i rigidi limiti dimensionali, limitando severamente l'efficienza produttiva.

Il cliente ci ha affidato un compito preciso e impegnativo: aumentare il carico utile effettivo da 6 a 8 tonnellate in uno spazio estremamente limitato, con un'altezza del veicolo assolutamente non superiore a 1,9 metri, richiedendo inoltre che il veicolo fosse potente, affidabile e sicuro per le condizioni di estrazione sotterranea.
Alla ricezione della richiesta, il team tecnico di Tuoxing non l'ha considerata una semplice modifica dell'ordine, ma ha invece approfondito la comprensione dell'ambiente operativo: inclusi i rigorosi test del sistema frenante in condizioni di discesa con carico pesante continuo, i requisiti di manovrabilità in spazi ristretti e la necessità di affidabilità del sistema di potenza durante operazioni ad alta intensità. Sulla base di ciò, abbiamo sviluppato una soluzione personalizzata sistematica:
1. Ridisegno strutturale: adottando l'approccio di "rinforzare il cassone del camion abbinandolo al telaio maturo del veicolo", abbiamo effettuato calcoli precisi e rinforzato le strutture portanti e soggette a sollecitazione, ottenendo un significativo aumento della capacità di carico entro lo spazio limitato, rispettando rigorosamente i vincoli dimensionali.
2. Configurazione principale personalizzata in base alle condizioni operative: abbiamo selezionato il motore Deutz BF6L914 e la trasmissione a cambio di potenza PS750 per garantire una potenza sufficiente per avviamenti gravosi e salite impegnative; un sistema frenante appositamente personalizzato è stato progettato per risolvere il problema dell'effetto fade durante lunghi tratti in discesa nelle miniere sotterranee, migliorando così la sicurezza intrinseca.
3. Adattamento operativo completo: dall'interfaccia operativa e dalla documentazione in lingua spagnola conformi alla normativa locale, fino alla cassetta degli attrezzi a bordo, abbiamo garantito che il veicolo potesse essere integrato senza intoppi nel loro sistema operativo fin dal momento della consegna.

A dicembre, il cliente ha ricevuto con successo questo camion personalizzato e lo ha messo in funzione. Non si tratta solo di un pezzo di equipaggiamento, ma anche di una testimonianza della nostra capacità di analizzare approfonditamente i problemi sul campo del cliente e fornire soluzioni ingegneristiche su misura, aiutando così il cliente a sfruttare una maggiore capacità di trasporto anche nello spazio limitato disponibile.