شاحنة مخصصة بسعة 8 طن لتناسب أنفاق المناجم الضيقة في بيرو

في المناجم تحت سطح الأرض في بيرو، تمثلت المشكلة الأساسية في الأنفاق الضيقة والطلب المتزايد باستمرار على نقل الخام. فشلت الشاحنات القياسية الحالية في تلبية متطلبات السعة ضمن القيود الصارمة في الأبعاد، مما أدى إلى تقييد الكفاءة الإنتاجية بشكل كبير.

قدّم العميل إلينا مهمة دقيقة وصعبة: زيادة الحمولة الفعالة من 6 أطنان إلى 8 أطنان ضمن مساحة شديدة القيود، مع ألا تتجاوز ارتفاع المركبة 1.9 متر بأي حال، مع الحفاظ أيضًا على قوة المركبة وموثوقيتها وسلامتها في ظروف التعدين تحت سطح الأرض.

عند استلام الطلب، لم يتعامل الفريق الفني في تواكسينغ معه كتعديل بسيط للطلبية، بل قام بفهم عميق للبيئة التشغيلية: بما في ذلك اختبار دقيق لنظام الفرامل تحت ظروف انحدار مستمر وحمولة ثقيلة، ومتطلبات المناورة في المساحات الضيقة، والحاجة إلى موثوقية نظام الدفع أثناء التشغيل عالي الكثافة. بناءً على ذلك، قمنا بتطوير حل مخصص منهجي:

1. إعادة تصميم هيكلية: باعتماد نهج "تقوية هيكل الشاحنة ليتماشى مع جسم المركبة الناضج"، قمنا بإجراء حسابات دقيقة وتدعيم هياكل التحمل والتحميل، مما حقق زيادة كبيرة في الحمولة ضمن المساحة المحدودة مع الالتزام الصارم بالقيود المتعلقة بالأبعاد.

2. تهيئة التكوين الأساسي وفقًا لظروف التشغيل: اخترنا محرك Deutz BF6L914 ونظام نقل الحركة PS750 ذو التغيير التدرجي للطاقة لضمان قوة كافية للانطلاق الثقيل والتسلق؛ كما تم تصميم نظام فرامل مخصص خصيصًا لمعالجة مشكلة ضعف الفرامل أثناء الانحدارات الطويلة في المناجم تحت الأرض، مما يعزز السلامة الجوهرية.

3. التكيف الشامل مع عمليات التشغيل: من واجهة تشغيل ووثائق باللغة الإسبانية تتوافق مع اللوائح المحلية، وحتى صندوق الأدوات الموجود على متن الشاحنة، فقد تأكدنا من إمكانية دمج المركبة بسلاسة في نظام التشغيل الخاص بهم منذ استلامها.

في ديسمبر، تلقى العميل هذه الشاحنة المخصصة بنجاح وبدأ تشغيلها. إنها ليست مجرد قطعة معدات، بل شاهد على قدرتنا على تحليل متعمق للمشاكل الميدانية للعميل وتقديم حلول هندسية مخصصة، مما يساعد العميل في نهاية المطاف على تحقيق طاقة نقل أكبر ضمن مساحة محدودة.