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Camion personnalisé de 8T pour les tunnels étroits des mines du Pérou

Dans les mines souterraines du Pérou, les tunnels étroits et la demande croissante de transport de minerai posaient un conflit fondamental. Les camions standards existants ne pouvaient pas satisfaire les exigences de capacité de charge tout en respectant les limitations strictes de taille, ce qui entravait gravement...

Camion personnalisé de 8T pour les tunnels étroits des mines du Pérou

Dans les mines souterraines du Pérou, les tunnels étroits et la demande croissante de transport de minerai posaient un conflit fondamental. Les camions standards existants ne pouvaient pas satisfaire les exigences de capacité de charge dans les limites strictes de taille, restreignant gravement l'efficacité de production.

Custom 8T Truck for Peru's Narrow Mine Tunnels1

Le client nous a confié une tâche précise et difficile : augmenter la charge utile effective de 6 à 8 tonnes dans un espace extrêmement limité, avec une hauteur de véhicule absolument inférieure ou égale à 1,9 mètre, tout en exigeant que le véhicule soit puissant, fiable et sûr pour les conditions d'exploitation minière souterraine.

Dès réception de la demande, l'équipe technique de Tuoxing n'a pas traité celle-ci comme une simple modification de commande, mais a plutôt approfondi la compréhension de l'environnement d'exploitation : notamment les tests rigoureux du système de freinage en conditions de descente prolongée sous charge lourde, les exigences de manœuvrabilité dans des espaces restreints, ainsi que la nécessité de fiabilité du système de propulsion en fonctionnement intensif. Sur cette base, nous avons élaboré une solution sur mesure de manière systématique :

1. Redesign structurel : En adoptant l'approche « renforcer le plateau du camion pour l'adapter au châssis mature du véhicule », nous avons effectué des calculs précis et renforcé les structures portantes et résistantes, permettant ainsi une augmentation significative de la charge utile dans un espace limité, tout en respectant strictement les contraintes dimensionnelles.

2. Configuration principale adaptée aux conditions d'exploitation : Nous avons sélectionné le moteur Deutz BF6L914 et la transmission à changement de vitesses PS750 afin d'assurer une puissance suffisante pour les démarrages en charge et les montées ; un système de freinage spécialement conçu a été mis en place pour résoudre le problème de défaillance des freins lors des longues descentes dans les mines souterraines, renforçant ainsi la sécurité intrinsèque.

3. Adaptation complète à l'exploitation : Depuis l'interface de fonctionnement et la documentation en espagnol conformes à la réglementation locale jusqu'à la trousse à outils embarquée, nous avons veillé à ce que le véhicule puisse être intégré sans heurt à leur système d'exploitation dès sa livraison.

Custom 8T Truck for Peru's Narrow Mine Tunnels2

En décembre, le client a réceptionné avec succès ce camion sur mesure et l'a mis en service. Ce n'est pas seulement un équipement, mais aussi la preuve de notre capacité à analyser en profondeur les problèmes sur site du client et à proposer des solutions techniques personnalisées, permettant ainsi au client de dégager une capacité de transport accrue dans un espace limité.

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