En las minas subterráneas de Perú, los estrechos túneles y la creciente demanda de transporte de mineral presentaban un conflicto fundamental. Los camiones estándar existentes no podían cumplir con los requisitos de capacidad de carga dentro de las estrictas limitaciones de tamaño, lo que restringía severamente ...
En las minas subterráneas de Perú, los estrechos túneles y la creciente demanda de transporte de mineral presentaban un conflicto fundamental. Los camiones estándar existentes no podían cumplir con los requisitos de capacidad de carga dentro de las estrictas limitaciones de tamaño, lo que restringía severamente la eficiencia de la producción.
El cliente nos presentó una tarea precisa y desafiante: aumentar la carga útil efectiva de 6 a 8 toneladas en un espacio extremadamente limitado, con una altura del vehículo que no superara absolutamente los 1,9 metros, además de exigir que el vehículo fuera potente, confiable y seguro para las condiciones de minería subterránea.
Al recibir la solicitud, el equipo técnico de Tuoxing no la trató como una simple modificación de pedido, sino que comprendió profundamente el entorno operativo: incluyendo la prueba rigurosa del sistema de frenos bajo condiciones continuas de descenso con carga pesada, los requisitos de maniobrabilidad en espacios reducidos y la necesidad de fiabilidad del sistema de potencia durante operaciones de alta intensidad. Con base en esto, desarrollamos una solución personalizada sistemática:
1. Rediseño estructural: Adoptando el enfoque de "reforzar la caja de la camioneta para adaptarla al chasis maduro del vehículo", realizamos cálculos precisos y refuerzos en las estructuras portantes y resistentes, logrando un aumento significativo de la capacidad de carga dentro del espacio limitado, al tiempo que cumplimos estrictamente con las restricciones dimensionales.
2. Configuración principal adaptada a las condiciones de operación: Seleccionamos el motor Deutz BF6L914 y la transmisión hidrodinámica PS750 para garantizar potencia suficiente para arranques exigentes y subidas empinadas; se diseñó un sistema de frenos especialmente personalizado para abordar el problema de la pérdida de eficacia durante descensos prolongados en minas subterráneas, mejorando así la seguridad intrínseca.
3. Adaptación operativa integral: Desde una interfaz de operación y documentación en idioma español que cumple con la normativa local, hasta la caja de herramientas a bordo, nos aseguramos de que el vehículo pudiera integrarse perfectamente en su sistema operativo desde el momento de la entrega.
En diciembre, el cliente recibió con éxito este camión personalizado y lo puso en funcionamiento. No es solo un equipo, sino también una prueba de nuestra capacidad para analizar profundamente los problemas in situ del cliente y ofrecer soluciones de ingeniería personalizadas, ayudando finalmente al cliente a desbloquear una mayor capacidad de transporte dentro de un espacio limitado.
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