Локомотивт уурхайны системүүд: Үр ашигт хүнд металлын олборлолтын үүрд нь дөнгөж бүтээгдсэн дэлхийн доорх тэдүүрлүүр тэдүүрлүүр шийдлүүд

Локомотив уул уурхайн системийн санал болгож буй тээврийн хүчин чадлыг зардал хяналттай байхын зэрэгцээ материалын хөдөлгөөнийг хамгийн ихээр нэмэгдүүлэх зорилготой газар доорхи үйл ажиллагааны хувьд тоглоомын өөрчлөлтийг бий болгодог. Нэг удаад олон нэгж ажиллах шаардлагатай бие даасан тээврийн хэрэгслийн тээврийн хэрэгслийн эсрэг локомотив уул уурхайн үйлдвэрлэл нь хүчин чадлыг үр ашигтай галт тэрэгт нэгтгэж, нэг үйл ажиллагааны цагийн дотор илүү их материалыг хөдөлгөөнд оруулдаг. Тоног төхөөрөмжийн уурхайн нэгдсэн байгууламж нь нэг нэгдэл дээр 15-30 хүдрийн машин татаж, нэг нэг машин нь бүрэлдэхүүн болон уурхайн нөхцөл байдлаас хамаарч 2-5 тонн олборлолт хийж болно. Энэ нь нэг локомотивын ажилтан нэг удаагийн аялалд 30-150 тонн хүдэр тээвэрлэж, тэгш хэмжээний хэмжээг тээвэрлэхэд шаардлагатай олон ажилтан, тээврийн хэрэгслийн хэрэгцээг арилгаж чадна гэсэн үг юм. Үйл ажиллагааны үр ашиг нь түүхий үйлдвэрлэлийн хүчин чадлаас гадна нийт үйлдвэрлэлийн гүйцэтгэлийг хурдасгах мөчлөлийн хугацааг бууруулдаг. Локомотив уул уурхайн системүүд нь олборлолт хийх цэг, боловсруулах талбай хооронд шууд замыг бүрдүүлж, дугуйтай тээврийн хэрэгслийн үйл ажиллагаанд нийтлэг байдаг хуваалцагдсан замын замын задрал, тээврийн ачааллтай холбоотой хоцролд орохгүй. Локомотивын тогтмол хурд нь, дундаж нь замын нөхцөл, аюулгүй байдлын шаардлагаас хамаарч, цагт 5-15 км-ээс хамаардаг бөгөөд уул уурхайн төлөвлөх ажилчид үйл ажиллагааг төлөвлөж байх үедээ найдвартай болох урьдчилан таамаглах боломжтой дамжин өнгөрөх цаг хугацааг баталгаажуулдаг. Энэ урьдчилан таамаглах чадвар нь олборлолтын ажилчид, тээврийн логистик, боловсруулах байгууламжийн хооронд илүү нягт уялдаа холбоог бий болгож, бүх үйл ажиллагааны тоног төхөөрөмжийн ашиглалтыг хамгийн ихээр нэмэгдүүлэх синхрончлуулсан ажлын урсгалыг бий болгодог. Ашигласан материалын тонн тутамд эрчим хүчний хэрэглээ нь локомотивын олборлолтын орлогоор харьцуулахад, ялангуяа уурхайн цахилгаан дэд бүтцийн хэрэглээгээр хөдөлгөөнтэй цахилгаан локомотив ашиглах үед багасдаг. Төмрийн галт тэрэгний холбооны цамхаг нь бага хэмжээний ургах эсэргүүцлийг бий болгож, хатуу гадаргуу дээр байдаг гумбрын гуталтай харьцуулахад хөдөлгөөнийг хадгалахын тулд бага эрчим хүч шаарддаг. Орчин үеийн цахилгаан локомотив дээр ашигладаг нөхөн сэргээх тээврийн системийн тусламжтайгаар сүүдэрлэг замд буух үед эрчим хүчийг эргүүлэн олж авч, уурхайн цахилгаан системд эрчим хүч дамжуулж, цэвэр эрчим хүчний хэрэглээг улам багасгаж байна. Эрчим хүчний хэрэгцээг бууруулах нь шууд үйл ажиллагааны зардал багассан, олон жилийн турш тасралтгүй үйл ажиллагаа явуулж байгаа бөгөөд төсөлд эдийн засаг, өрсөлдөх чадварыг сайжруулах томоохон санхүүгийн ашиг тусыг бий болгодог.

Газрын доорхи уул уурхайн үйл ажиллагааны аюулгүй байдлын талаарх анхаарал хандуулахыг хэтрүүлэн үнэлэх боломжгүй бөгөөд локомотив уул уурхайн систем нь ажилчдыг хамгаалах, үйл ажиллагааны эрсдэл, хариуцлагын өртөөг бууруулах зэрэг аюулгүй байдлыг сайжруулах асар их үр дүнг бий Локомотивын уул уурхайн үндсэн суурийг бүрдүүлсэн төмөр замын дэд бүтэц нь газар доорх цээрийн орон зайд чөлөөт хөдөлгөөнд оролцох тээврийн хэрэгслийн үйл ажиллагаатай холбоотой олон төрлийн эрсдлийг арилгадаг. Ашиглагчид аюулгүй өнгөрөхөөр төлөвлөсөн урьдчилан тогтоосон замыг дагаж, тухайн газарт ажиллаж буй уурхайн барилга байгууламж, тоног төхөөрөмж, бусад тээврийн хэрэгслийн эсрэг мөргөлдөх эрсдэл үүсэх навигацийн алдааг арилгадаг. Мөн автомашины ачаалалтай газарт орохоос, автомашины жинд унаж сүйрэх аюултай газарт ойртохоос тусгай зам нь урьдчилан сэргийлдэг. Орчин үеийн локомотив уул уурхайн тоног төхөөрөмжүүд нь боломжит алдааны нөхцөлд хамгаалах олон дахин хэрэглэгдэх аюулгүй байдлын системийг агуулсан байдаг. Ажилчдын үйл ажиллагааны чадваргүй болсон эсвэл удирдлагын дохио нь саатуулагдсан тохиолдолд автомат тормозлах механизм хөдөлгөөнд ордог. Хурцыг зохицуулагч нь хамгийн их хурдны хэмжээнд замын нөхцөл, харааны хязгаарлалд тохирох аюулгүй түвшинд хязгаарладаг бол дэвшилтэт загваруудын зөрчилдөөнөөс зайлсхийх систем нь олон төрлийн замын сүлжээг бүрдүүлсэн үйл ажиллагаанд нэмэлт хамгаалал Локомотивын ажилтны кабинд нэгдсэн онцгой байдлын харилцааны систем нь осол тохиолдсон тохиолдолд ажилтнууд хурдан тусламж гуйж чадна. Орчин үеийн локомотив уул уурхайн тоног төхөөрөмжүүдийн хаалттай кабины загварын стандарт нь газрын доорхи уул уурхайн олон төрлийн байгаль орчны эрсдлээс үйлдвэрийн ажилчдыг хамгаалдаг. Угаасаа цэвэрлэгээгээр дамжуулан агаар дамжуулах үйл ажиллагаа явуулдаг, урт хугацааны эрүүл мэндэд аюул учруулж буй хортой цүнхний амьсгалын замын халдварыг бууруулах үйл ажиллагаа явуулдаг ажилтнууд хаалттай орчинд ажиллахдаа угаасаа илүү үр дүнтэй болдог. Кабин барилга байгууламжийн тусламжтайгаар дуудлагад халдах чадвар нь сонсголыг хамгаалахын зэрэгцээ нэгдсэн радио системээр дамжуулан тодорхой харилцаа холбоог боломжуулж, уул уурхайн үйл ажиллагаанд нөлөөлөх эрүүл мэндийн өөр нэг өвчтэй асуудлыг шийдвэрлэнэ. Чулууны унах, тоног төхөөрөмжийн холбогдол, бусад физик аюул заналхийлээс хамгаалах нь нээлттэй тээврийн хэрэгслийн загваруудаас илүү ажилтны аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлнэ. Локомотивын уул уурхайн үйл ажиллагааны зохион байгуулалт нь замын хөдөлгөөнийг илүү сайн удирдах боломжийг олгодог бөгөөд гүний тээврийн коридоруудын ачааллыг бууруулдаг. Төмөр замын хөдөлгөөн нь бусад тээврийн хэрэгсэл, тоног төхөөрөмжүүдтэй хяз

Локомотивын уул уурхайн санхүүгийн нөхцөл нь эхэн үеийн хөрөнгө оруулалтын бодлогыг хэтрүүлж, урт хугацааны үйл ажиллагааны хугацаанд эдийн засгийн өндөр ач холбогдолтой үр өгөөжийг бий болгодог амьдралын цикл зардалтай давуу талыг хамардаг. Локомотивын уул уурхайн системийг байгуулахын тулд локомотив, хүдрийн машин, замны дэд бүтцэд урьдчилсан хөрөнгө оруулалт хийх шаардлагатай боловч энэ хөрөнгө оруулалт нь үйл ажиллагааны зардал буурсан, бүтээмжийг нэмэгдүүлсэн, өрсөлдөгчдийн хувьд өрсөлдөхөд хэцүү төхөөр Локомотивын уул уурхайн тоног төхөөрөмжийн удаан эдэлгээ нь эдийн засгийн гол давуу тал болж онцлогтой бөгөөд зөв хадгалалттай локомотив нь солих шаардлагатай болохоос өмнө 30-40 жилийн үр бүтээлтэй үйл ажиллагааг тогтмол гүйцэтгэдэг. Энэ урт удаан хугацаа нь газрын доорхи уул уурхайн нөхцөлд таван-он жилийн дундаж дугуйтай тээврийн хэрэгслийн амьдралыг хэтрүүлдэг бөгөөд энэ нь нэг локомотивын хөрөнгө оруулалт нь өөр өөр тээврийн аргаар шаардлагатай хэд хэдэн тээврийн хэрэгслийн солилцооны эргэлтийн үйл ажиллага Тоног төхөөрөмжийг солих ихэвчлэн байдлыг бууруулж, үйл ажиллагааны үе шат дахь хөрөнгө оруулалтын зардал нь багасч, тоног төхөөрөмжийг ихэвчлэн солихтай холбоотой бүтээмжийн саад бэрхшээлүүдийг арилгадаг. Локомотивын уул уурхайн системийн засварын зардал нь локомотивын технологийн үндсэн дээр байдаг бат бөх, батлагдсан механик загваруудын ачаар тоног төхөөрөмжийн амьдралын тойрог үргэлж удирдах боломжтой хэвээр байна. Бүтгэл нь стандартлагдсан, өргөн хэрэгжиж, энгийн засварын ажиллагаанд мэргэжлийн техникчид шаардагдахын оронд ерөнхий засварын ажилтнууд шууд солих боломжтой гэж төлөвлөсөн. Төмрийн дугуй, төмөр замын систем нь гуммын гуталтай харьцуулахад багахан үрэгдэлтэй, газрын доорхи хатуу тал дээр байдаг бөгөөд хэрэглээний эд ангиудын давтамжтай зардлыг ихээхэн бууруулдаг. Цахилгаан локомотив нь энгийнчилсэн засварын шаардлагаас ялангуяа ашигтай байдаг, учир нь цахилгаан хөдөлгүүр нь дизелийн хөдөлгүүртэй харьцуулахад хөдөлгөөнт хэсгээс бага, бага сэрвисийн хэрэгцээтэй тул амьдралын турш засварын зардал нь улам багас Хөдөлмөрийн үр ашиг нь өөр нэг эдийн засгийн ач холбогдолтой давуу тал юм. Учир нь локомотивын уул уурхайн системд тээвэрлэсэн материалын нэг тонн нь нэг нэг тээврийн хэрэгслийн автомашины парктай харьцуулахад бага ажилтан шаардлагатай байдаг. Нэг локомотивын ажилтан нь бүхэл бүтэн галт тэрэгт үйл ажиллагаа явуулдаг бөгөөд энэ нь олон тээврийн хэрэгслийн жолоочдыг шаарддаг бөгөөд ажиллах хүчний менежментийн нарийн төвөгтэй байдлыг бууруулж, хөдөлмөрийн өртгийг шууд бууруулдаг. Хөдөлмөрийн хэмнэлт нь үйл ажиллагааны амьдралынхаа туршид тасралтгүй нэмэгдэж, төсөлд ашигтай, өрсөлдөх чадвар сайжруулах хэмжээний хуримтлагдсан өртөг буурсан байна. Хөгжиж чадсан давуу талыг нь ашиглах боломжтой үйл ажиллагаа нь үйлдвэрлэлийн эрэлт өөрчлөлтийг хангах зардалтай өсөлтийн замыг хангаж, хөрөнгө оруулалтын томоохон зардалгүйгээр нэмэлт тээврийн нэгж худалдан авахын оронд аль болох эрдэс машин нэмж нэмж үйлдвэрлэлийн хүчин чад Энэ уян хатан байдал нь үйлдвэрлэлийн өөрчлөлттэй үйл ажиллагаатай үйл ажиллагаа, зах зээлийн эрэлт хэрэгцээг хөгжүүлэхэд нийцсэн хүчин чадлын өсөлтийг үе шаттай өргөжүүлэх арга барилыг төлөвлөж байгаа үйл ажиллагааны хувьд онцгой ач холбогдолтой юм.