U skladu s člankom 3. stavkom 1.
Bezbednosni uvjeti u podzemnim rudarskim operacijama ne mogu se pretjerivati, a lokomotivni rudarski sustavi pružaju značajna poboljšanja sigurnosti koja štite radnike istodobno smanjujući operativne rizike i izloženost odgovornosti. S obzirom na to da je infrastruktura fiksnih željezničkih pruga temeljna za rudarstvo lokomotiva, uklanja se mnoštvo opasnosti povezanih s radom vozila u zatvorenim podzemnim prostorima. Operatori slijede unaprijed određene staze koje su napravljene za siguran prolaz, čime se uklanja rizik od pogrešaka u navigaciji koje bi mogle dovesti do sudara s rudarskim konstrukcijama, opremom ili drugim vozilima koja rade na istim područjima. Sistem tračnica također sprečava vozila da slučajno uđu u opasne zone ili se približe nestabilnim površinama na tlu koje bi se mogle urušiti pod težinom vozila, jer se tračnice instaliraju samo u područjima koja su sigurna za rudarske timove. Moderna rudarska oprema za lokomotive uključuje više redundantnih sigurnosnih sustava koji štite od mogućih scenarija kvarova. Automatski mehanizmi za kočenje uključuju se ako se operator ne uspije ili ako se prekinu kontrolni signali, čime se sprečavaju situacije u kojima bi se moglo dovesti u opasnost osoblje ili oštetiti infrastruktura. U slučaju da je sustav za zaštitu od sudara u naprednim modelima opremljen s sustavom za zaštitu od sudara, sustav za zaštitu od sudara u naprednim modelima mora se koristiti za zaštitu od sudara. U slučaju nesreće osoblje može brzo pozvati pomoć, a neki sustavi automatski daju signale za pomoć ako se otkriju abnormalni uvjeti. U skladu s člankom 3. stavkom 1. stavkom 2. ovog Pravilnika, ako je potrebno, za potrebe provedbe ovog Pravilnika, poduzeća mogu se prijaviti u skladu s člankom 3. stavkom 1. U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 2. ovog Pravilnika, za potrebe provedbe ovog Pravilnika, za potrebe primjene Direktive 2008/98/EZ, za potrebe primjene Direktive 2008/98/EZ, za potrebe primjene Direktive 2008/98/EZ, za potrebe primjene Direktive 2008/98/EZ, za potrebe primjene Direktive 2008/98/EZ, za potrebe Izolacija od buke koju pruža konstrukcija kabine štiti sluh, a istovremeno omogućuje jasnu komunikaciju kroz integrisane radio sustave, rješavajući još jedan kronični zdravstveni problem u rudarskim operacijama. Zaštita od pada kamenja, kontakta s opremom i drugih fizičkih opasnosti dodatno poboljšava sigurnost operatora u usporedbi s otvorenim konstrukcijama vozila. Structured nature of locomotive mining operations facilitates better traffic management and reduces congestion in underground transport corridors, as trains operate on scheduled intervals along dedicated routes rather than competing for limited roadway space with other vehicles and equipment. Strukturirana priroda rudarskog rada lokomotiva olakšava bolje upravljanje prometom i
EN
