Osiguranje osoblja i imovine u opasnim uvjetima
Sigurnost predstavlja prvenstvenu brigu u podzemnim rudarskim operacijama, a podzemna lokomotiva uključuje sveobuhvatne zaštitne sustave posebno dizajnirane kako bi se spriječile nesreće i zaštitili i operateri i radnici u blizini u izazovnim uvjetima ispod površine. Ova integrirana sigurnosna značajka pružaju kritičnu vrijednost smanjenjem stope ozljeda, sprečavanjem smrtnih slučajeva, smanjenjem štete opremi i osiguravanjem usklađenosti s sve strožim standardima sigurnosti rudarstva. U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 2. ovog Pravilnika, sustav za zaštitu vlakova može se koristiti za zaštitu vozila. Ova tehnologija sprečava situacije u kojima se može pobjeći na strmim padovima, zaustavlja sudare s nepokretnom opremom ili osobljem te nameće ograničenja brzine u područjima s ograničenom vidljivošću ili oštrim krivuljama. Podzemna lokomotiva ima napredne sustave za otkrivanje blizine koji koriste radar, ultrazvučne senzore ili RFID tehnologiju za identifikaciju radnika ili prepreka na putnoj stazi, pokrećući zvučna upozorenja i automatske sekvence zaustavljanja koje ljudima daju vrijeme da se kreću na sigurna mjesta. Ovi sustavi posebno su korisni u slabo osvijetljenim područjima, oko slijepih uglova ili tijekom promjena smjena kad više posada zauzima iste prostore. Mehanizmi za hitno zaustavljanje pružaju i operateru i osoblju na stazi lako dostupne kontrole koje odmah zaustavljaju kretanje lokomotive u opasnim situacijama, s svijetlo crvenim gumbskim tipkama postavljenim na više mjesta na stroju i bežičnim prenosnicima hitnog zaustavljanja koje nose radnici. Važnost tih sigurnosnih značajki ne obuhvaća samo neposrednu prevenciju nesreća, već i dugoročne kulturne učinke, jer vidljiva posvećenost zaštiti radnika stvara povjerenje, poboljšava moral i potiče sigurnosno-svesno razmišljanje u cijeloj organizaciji. Automatski sustavi za gašenje požara integrirani u podzemne lokomotive otkrivaju povećanje temperature ili prisutnost plamena i u nekoliko sekundi koriste sredstva za gašenje, čime se sprečava da mali mehanički požari prerastu u katastrofalne incidente u zatvorenim prostorima gdje su mogućnosti evakuacije ograničene. Tehnologija za izbjegavanje sudara donosi značajnu vrijednost zaštitom skupe infrastrukture, uključujući podloge tunela, ventilacijske sustave, opremu za distribuciju energije i komunikacijske mreže od štete uzrokovane odvođenjem ili udarima. Financijske posljedice uništavanja kritične podzemne infrastrukture mogu biti znatno veće od troškova popravka opreme, što čini sustave za sprečavanje sudara vrlo isplativim ulaganjem. U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 2. ovog Pravilnika, ako je vozilo u stanju da se pokrene u skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 3. ovog Pravilnika, za potrebe provedbe ovog Pravilnika, mora se osigurati da je vozilo u stanju da se pokrene u skladu s člankom 3. stavkom 3. stavkom 3.
EN
