EN
Ključne Komponente Podzemni kamion Održavanje
Provera i Oskrb Hidrauličkog Sistema
Добро одржавање хидрауличких система чини велику разлику у ефикасном вођењу подземних камиона. Проверка нивоа течности и квалитета треба да буде део редовних рутинских провера тако да прљавина, вода или други контаминатори не наруше како систем добро ради. Када се хидраулична течност контаминише, ефикасност брзо пада и делови се почевају носити брже него што је нормално. Контрола нивоа притиска је још један кључни задатак који нико не жели да прескочи. Ако притисак одедном падне, то обично значи да је негде било цурења или да нешто не ради исправно у систему. Ако се не брине о тим питањима, на крају ће изазвати велике сломе. Рано откривање промена притиска помаже да се касније избегну скупе поправке. Такође је важно темељно чистити хидрауличке компоненте. Грбе компоненте скраћују свој животни век и враћају више контаминација у течност. Чисти делови значију боље перформансе и дужи трајање опреме.
Monitoring zdravlja motora i transmisije
Одржити да мотори и преносни систем раде без проблем је веома важно за те велике подземне камионе на које се свакодневно ослањамо. Редовно мењање моторног уља и филтера, према речима произвођача, није само добра пракса, већ је у основи потребно ако желимо да наше машине раде на најбољем нивоу. Држите се распореда одржавања и мотор ће трајати дуже док уштедите новац на прерано мењање. Дијагностичка опрема такође игра велику улогу. Савремени скенери оператору пружају тренутни повратни подаци о томе како све у погонском погрупу функционише. Када нешто почне да се одвија од пута са температурним подацима или нивоима притиска, ове алате га рано упиру тако да механичари могу поправити мале проблеме пре него што се претворе у велике главобоље. Не заборавите да проверите ниво течности у преносу. Пазите на пропусте око пломби и на упозорења као што су чудни звуци приликом мењања брзина. Ако се не поправи, чак и мали проблеми могу брзо да се прерасте у скупе повреде које су неколико дана зауставиле рад.
Upravljanje guma u surognim podzemnim uslovima
Правилна брига о гумамама чини велику разлику када је у питању одржавање безбедности и ефикасног рада подземних камиона. Редовно проверавање притиска у гумама није само нешто што би се могло означити на листи, већ заправо чини да ствари раде исправно, а истовремено избегава непотребно хабање гуме. Када се притисци подешавају у складу са тежином камиона, то помаже да се све под земљом правилно уравнотежи. Такође су важне и безбедносне проверке. Треба да пажљиво погледамо сваку гуму да ли постоји било какв знак оштећења као што су резе или издубљења, као и да проверимо колико трака остаје, посебно након што проведемо време на грубом терену где су камење и остаци на штету. Ови блиски погледи могу открити проблеме пре него што постану озбиљни проблеми. Такође је важно да се гуме редовно окрећу. Тако се износ шири на сва четири угла, осигурајући да се ниједан не износи брже од других. То не само да продужава трајање гума већ и одржава целокупно возило стабилним током тешких рударских операција дубоко испод површине.
Dnevni list za proveru podzemnih kamiona
Provera nivoa tekućine (ulje, hlađaj, hidraulička)
Проверка дневног нивоа течности је веома важна да би се машине не прегрејале и избегле падове. Када пратимо ове нивое током времена, постаје лакше открити проблеме као што су спори цурења или абнормалне стопе потрошње које би могле указивати на веће проблемске тачке. Још један важан корак је редовно тестирање течности на прљавштину или на зношење. Грде течности стварно штете како систем ради, што значи да их рано ухватити штеди новац за поправке касније. Цео процес игра велику улогу у продужењу трајања тих подземних превозника који одржавају непрекидно функционисање.
Funkcionalnost savijanja i testovi vazdušnog pritiska
Проверка да ли кочнице раде исправно треба да буде на врху сваке листе прегледа. Механичари морају да гледају ниво ваздушног притиска и да се увере да систем реагује када се укључи. Метери за притисак помажу да се утврди да ли је систем ваздушне кочнице довољно снажан, што смањује шансе за изненадне неуспехе кочнице. Када техничари спроводе функционалне тестове на различитим деловима кочничког система, рано примећују знаке знојања или проблема. То значи да се поправљају пре него што се нешто потпуно поквари током рада. Држење кочница у добром стању није само праћење правила, већ директно утиче на безбедност у подземљу где је за стопање далеко најважније и време простора опреме кошта новац.
Vizuelne provere na strukturnu štetu
Додавање визуелних провера за оштећење структуре у наше свакодневне рутине помаже да се открију проблеми које би иначе могли пропустити. Када посматрате оквир камиона, будите пажљиви на пукотине око углова, било какве необичне изобличења металних делова или места где се боја олепља од издржених површина. Ове мале ствари често указују на стресне тачке које се развијају током времена. Не заборавите да проверите завариваче и тачке за повезивање између различитих делова. Мала пукотина у ставу може довести до великих проблема на крају када се ради у уским подземним просторима. Држећи траг свих ових запажања у нашим записима одржавања стварамо историју на коју се можемо касније вратити. То олакшава планирање поправки пре него што нешто постане хитна ситуација, што све чини сигурније док радите испод нивоа земље где нема простора за неочекиване неуспехе.
Optimizacija rasporeda preventivnog održavanja
Sedmična zamena filtera i mašinske masti
Успостављање седмичне рутине за промену ваздуха, горива и хидрауличких филтера чини велику разлику када се желе одржати подземни рударски камиони у најбољем стању. Када редовно мењамо филтере, прљавштина и остаци остају изван система, што значи мање притиска на компоненте и мање оштећења током времена. Не заборавите ни на мазивање. И делови који се највише трљају треба да буду пажљиви. Правилно мачење смањује трчење и заправо додаје годинама животу скупих машина. Током рутинских провера, бриге за одржавање би увек требало пажљиво да посматрају стање филтера. Ако рано откријете проблеме, на крају ћете уштедети новац. Нико не жели неочекивано време неисправности које кошта хиљаде док се поправке не поправи.
Mjesečna dijagnostika električnog sistema
Редовни проверки електричних система тих подземних камиона заиста су важни када је реч о спречавању изненађења на путу. Прво треба да проверимо батерије, а онда проверимо све жице и везе у возилу. Прави алати такође помажу да се проблеми рано открију. Када спроводимо тестове на колама, добијамо бројеве о ток проток и отпор који говоре о скривеним опасностима пре него што се претворе у велике главобоље. Ако све пратите у правилним записима одржавања, механичари ће имати нешто конкретно са чим ће касније радити. Погледајући назад на прошли подаци, можемо видети обрасце који се појављују током месеци и година. Оваква историја чини да је паметније планирати поправке уместо да само реагује када нешто не ради. Безбедност се побољшава заједно са укупном поузданошћу система када следећи овај приступ доследно у свим операцијама.
Tromesečno pranje podvozka pod visokim pritiskom
Операње подвезе сваких три месеца помаже да се спречи накупљање уличне прљавштине и остатака који узрокују мрље и зношење компоненти током времена. Када користе прањаче под притиском, оператери треба да буду пажљиви око деликатних делова као што су сензори и жице, а истовремено се и даље брину о тврдоглавим ладинским депозитима. Након чишћења, техничари морају да прегледају оквир и причвршћивање за знаке стреса или оштећења који би могли захтевати пажњу пре него што постану већи проблеми. Редовно одржавање као што је ово одржава камион структурно здравим и непрекидно функционише, што значи мање оштећења на путу и дужи животни век у целини за управљаче парком који су забринути за трошкове.
Обраћање заједничком подземљу Kamioni Oblici Oštećenja
Borba protiv korozije u visoko vlažnim okruženjima
Тркари у подземни саобраћај имају озбиљне проблеме са корозијом када раде у влажним условима, што захтева редовно брисање пре него што ствари изађу из руке. Да би се спречила ова оштећења, потребно је предузети кораке као што је премазивање делова галванизованим слојевима или бојање изложених подручја посебним премазима који се не могу уложити у рђање. Проверка опреме најмање једном на три месеца помаже да се ухвати сваки рани знак корозије тако да техничари могу одмах очистити та тачка одговарајућим хемијским растворима који враћају чврстоћу метала без изазивања даље штете. Слеђење садржаја влаге помоћу једноставних сензора постављених око радног подручја пружа тим за одржавање боље увид у то када треба да закажу своје следеће колове заштитних третмана на основу стварних услова у окружењу, а не само претпоставке.
Ujačavanje nosivih komponenata
Ујачање тих носачких делова чини велику разлику када је реч о отпорности на деформацију током тежак подземни рад. Наше је фокус био на одређивању које структурне елементе треба појачати тако да могу да се носе са екстремним тежинама без неуспеха. На пример, замена стандардног челика нечим попут АР400 или још тежих легура заиста повећава издржљивост где се зноје обично појављује прво. Када радимо одржавање или замењујемо издржене секције, одајање материјала веће квалитете се исплаћује у смислу дуговечности. И не заборавимо ни на одговарајућу документацију након стресних тестова. Слеђење како различите модификације издржавају под притиском није само добра пракса, већ нам говори тачно шта најбоље ради за одржавање наше флоте да ради глатко кроз неравномерни терен и сценарије за кретање тешка.
Smanjivanje umorа komponenti uzrokovane vibracijama
Када делови унутар подземних рударских камиона током времена доживљавају превише вибрација, они почињу да се издржу брже него што је нормално. Овакав тип умора компоненти заиста смањује трајање тешке машине пре него што је потребно поправљање. Устављање некакве врсте система за праћење вибрација помаже да се рано открију необични обрасци тресања. Ове чудне вибрације често означавају да је нешто с пута или да се нешто носи негде критично. Редовни инспекције које се односе на подручја која су највише погођена сталним потресавањем чине велику разлику у спречавању великих оштећења касније. Обука посаде да примете када се њихова вожња осећа другачије док раде под земљом даје им прилику да пријаве проблеме раније него да чекају потпуни неуспех. Што су раније проблеми ухваћени, то је боље за одржавање тих скупих камиона који се непрекидно крећу кроз тешке услове.
Prakse održavanja podstičene od strane operatera
Tehnike pravilne distribucije tereta
Уколико се желе одржати стабилитет подземних камиона и избећи непотребно зношење њихових механичких делова, веома је важно да се та тежина правилно уравнотежи. Подземни рударци то добро знају јер неуравнотежено оптерећење може да поквари целу операцију тамо. Програм обуке треба да покаже радницима тачно како правилно да спајају материјале, док се уверавају да знају да бројки максималне тежине нису само предлози. Већина рударских компанија почела је да спроводи редовне контроле расподеле товара, јер неравномерна оптерећења имају тенденцију да узрокују озбиљне проблеме током времена. Неки сајтови чак и постављају посебне сензоре у своје камионе да би упозорили возаче ако нешто не буде у равнотежи пре него што постане већи проблем. Ови мали, али важни кораци помажу да се опрема и особље буду безбедни у тим тесним подземним условима где грешке могу бити скупе.
Izbjegavanje termalnog šoka u hlađenjskim sistemima
Оператори морају знати о одговарајућим корацима хлађења пре него што искључе моторе ако желе да избегну топлотни шок и да мотори раде дуже. Гледање температурних мерача док мотор ради чини сву разлику јер оператерима даје времена да реагују када ствари постану преплавне. Не заборавите и на редовне инспекције хладилова, јер одржавање правог нивоа течности чини да цео систем хлађења функционише исправно. Ове једноставне навике заиста смањују ризик од топлотних удара и штите оно што је најважније - сами мотор остаје нетакнут и добро функционише током времена.
Odzivna rada na nagibanim površinama
Учење оператера како да правилно управљају машинама на нагином терену чини велику разлику када је реч о томе да се ствари држе сигурним и стабилним у тешким условима. Када радите на брдима или рампама, ако идете разумном брзином и ако знате како правилно управљати опремом, можете спречити несреће у којима се возила преврте и товар неочекивано пређе. Редовни проверу шта оператори раде помаже да сви прате добру праксу, док указује на оно где би им можда требало додатну праксу. Компаније које спроводе овај тип програма обуке имају тенденцију да виде мање инцидената у целини, посебно на местима где има много стрмних падиња или неравномерног терена са којим се свакодневно суочава.