Elektrinis kalnakasių krovinininkas – nulinės emisijos požeminio krovimo, vežimo ir iškrovimo sprendimai

Perėjimas prie elektrinio kalnakasybos krovininio vežimo įrenginio (scooptram) fundamentaliai keičia požeminę darbo aplinką, visiškai pašalinant išmetamąsias dujas, kurios dešimtmečius kėlė problemas kalnakasybos veikloje. Tradiciniai dyzeliniais varikliais varomi įrenginiai išmeta anglies monoksidą, azoto oksidus, dalelių medžiagas ir kitas pavojingas teršalas, kurie kaupiasi ribotose požeminėse erdvėse, kurdami rimtą darbuotojų sveikatos riziką ir reikalaudami išplėstinių ventiliacijos sistemų, kad būtų užtikrinta saugi orų kokybė. Elektrinis kalnakasybos krovininis vežimo įrenginys eksploatuojant neturi jokių išmetamųjų dujų, todėl darbuotojai kvėpuoja švariu oru, laisvu nuo nuodingų degimo produktų. Šis revoliucinis pokytis suteikia daugybę susijusių pranašumų visoje jūsų veikloje. Pirma, žymiai pagerėja darbuotojų sveikata ir sauga, sumažėja kvėpavimo takų sutrikimai, galvos skausmai ir nuovargis, kurie dažnai susiję su dyzeliniais garais. Sveikesni darbuotojai parodo didesnį našumą, rečiau praleidžia darbo dienas dėl ligos ir turi aukštesnį darbo patenkinimo lygį, kas padeda gerinti darbuotojų išlaikymo rodiklius – tai ypač svarbu sektoriuje, kuriame kvalifikuotų darbuotojų įdarbinimas vis dar kelia iššūkių. Antra, sumažėjusios ventiliacijos reikmės reiškia reikšmingą energijos taupymą, nes ventiliacijos sistemos sudaro iki keturiasdešimt procentų tipinės požeminės kasyklos bendrosios energijos sąnaudų. Įdiegus elektrinio kalnakasybos krovininio vežimo įrenginio technologiją, galima sumažinti ventiliacijos poreikius arba pernagrinėti šią galios talpą, kad ji būtų panaudota plėtojant veiklą be papildomų infrastruktūros modernizavimų. Trečia, pašalinus dyzelinės kuro dalelių medžiagą, sumažėja įrangos ir infrastruktūros valymo poreikiai, nes dulkės, kurios dengia paviršius dyzeliniais įrenginiais eksploatuojamose kasyklose, tiesiog nekaupiasi naudojant elektrinę techniką. Ketvirta, reguliavimo reikalavimų laikymasis tampa paprastesnis ir ateičiai tinkamesnis, nes visame pasaulyje aplinkos agentūros toliau griežtina apribojimus dėl požeminių išmetamųjų dujų. Jurisdikcijos, tokios kaip Ontarijo provincija, Švedija ir keletas Australijos valstijų, jau įvedė arba paskelbė terminus, kada bus palaipsniui atsisakyta dyzelinės įrangos požeminėse kasyklose. Investicijos į elektrinio kalnakasybos krovininio vežimo įrenginio technologiją padės jūsų veiklai iš anksto atitikti šiuos reguliavimo reikalavimus ir išvengti brangios įrangos pritaikymo ar keitimo, kai įsigalios privalomieji įstatymai. Nulinis išmetamųjų dujų profilis taip pat stiprina jūsų įmonės aplinkosaugos reputaciją, padeda atitikti atsakingumo už aplinką ataskaitų reikalavimus ir gerina santykius su bendruomenėmis, investuotojais bei kitais suinteresuotaisiais subjektais, kurie vis labiau vertina aplinkos veiklos rezultatus vertindami kalnakasybos veiklą.

Finansiniai pranašumai, susiję su elektros kasybos kibirkštukų vežimo įrenginio eksploatacija, išeina toliau nei vien tik pradinis pirkimo sprendimas, kuriant įtikinamą visos naudojimo trukmės sąnaudų profilį, kuris užtikrina grąžą visą įrangos tarnavimo laikotarpį. Energijos sąnaudos yra vienos didžiausių nuolatinių sąnaudų kasybos veikloje, o elektros varomieji sistemos energiją verčia į mechaninį darbą maždaug 90 % efektyvumu, palyginti su maždaug 35 % efektyvumu, kurį pasiekia dyzelinės degimo variklių sistemos. Tai reiškia, kad elektros kasybos kibirkštukų vežimo įrenginys atlieka tą patį darbą sunaudodamas mažiau nei pusę energijos, kurios reikia dyzelinėms alternatyvoms, tiesiogiai sumažindamas jūsų eksplotacinės energijos sąnaudas. Kainų skirtumas dar labiau palankėja elektros įrenginiams, palyginus elektros energijos kainas su dyzelino kuro kainomis, ypač regionuose, kur saulės, vėjo ar kitų atsinaujinančių energijos šaltinių teikiamos pigios elektros energijos paslaugos. Techninės priežiūros sąnaudos žymiai sumažėja, nes elektros varikliuose yra daug mažiau judančių dalių nei vidaus degimo varikliuose – čia nėra pistonių, vožtuvų, krumpliaratinio veleno, turboaušintuvų ar sudėtingų kuro įpurškimo sistemų, kurioms reikia periodinės techninės priežiūros ar keitimo. Jūsų techninės priežiūros komanda galės visiškai atsisakyti alyvos keitimo, kuro filtro keitimo, oro filtro priežiūros, aušinimo sistemos priežiūros, išmetamosios sistemos remonto ir daugybės kitų su dyzelinio variklio priežiūra susijusių užduočių. Supaprastintos techninės priežiūros reikalavimai reiškia, kad jūsų įranga daugiau laiko dirba produktyviai ir mažiau laiko praleidžia remontinėje, pagerindama parko prieinamumą ir sumažindama rezervinės įrangos skaičių, kuris reikalingas operaciniam tęstinumui užtikrinti. Stabdymo sistemos ilgaamžiškumas pagerėja dėl rekuperacinio stabdymo technologijos, kuri veikiant lėtinimuisi naudoja elektros variklį kaip generatorių, konvertuodama kinetinę energiją atgal į kaupiamą elektrinę energiją tuo pačiu metu suteikdama stabdymo jėgą. Tai sumažina mechaninių stabdymo komponentų nusidėvėjimą, pratęsdama jų keitimo intervalus ir sumažindama detalių sąnaudas. Elektros kasybos kibirkštukų vežimo įrenginio akumuliatorių sistemos, nors ir sudaro reikšmingą komponentą, kurį galiausiai reikės pakeisti, sparčiai tobulėja ir jų kaina mažėja, sekant bendroms elektrinių transporto priemonių pramonės tendencijoms. Šiuolaikiniai ličio jonų akumuliatorių rinkiniai, sukurti kasybos taikymui, paprastai tarnauja penkerius–septynerius metus, kol reikia jų keisti, o naujosios akumuliatorių technologijos žada dar ilgesnį tarnavimo laiką. Kai keitimas tampa būtinas, daugelis gamintojų siūlo akumuliatorių atnaujinimo programas, kurių metu keičiamos tik nusidėvėjusios elementų grupės, o ne visi akumuliatorių rinkiniai, taip dar labiau sumažinant viso gyvavimo ciklo sąnaudas. Akumuliatorių našumo numatoma nusidėvėjimo kreivė leidžia tiksliai prognozuoti ilgalaikes sąnaudas, skirtingai nuo dyzelinio variklio, kurio netikėti rimti gedimai gali sukelti neplanuotas kapitalines sąnaudas.

Operatoriaus patirtis dirbant su elektriniu kalnakasių kibiro vežimu yra kvantinis šuolis į priekį įrangos ergonomikoje, valdymo reaktyvumo srityje ir viso darbo aplinkos kokybėje, tiesiogiai prisidedant prie padidėjusios našumo ir eksploatacinės efektyvumo. Operatoriai iš karto pastebi žymiai sumažėjusį triukšmo lygį palyginti su dyzelinėmis įrangomis: elektros varikliai skleidžia švelnų ūžimą vietoj nuolatinio degimo variklių riaušėjimo. Šis tylesnis veikimas sumažina operatoriaus nuovargį ilgose pamainose, nes mažėja tiek psichinis, tiek fizinis stresas, susijęs su nuolatine triukšmo veika. Tylesnes aplinkos sąlygos taip pat pagerina saugą, leisdamos operatoriams ir žemėje dirbantiems darbuotojams geriau bendrauti be šaukimo arba be visiško pasikliautimo rankų signalais ir radijo ryšiu. Elektrinio kalnakasių kibiro vežimo vibracijų charakteristika labai skiriasi nuo dyzelinės įrangos, nes elektros varikliai veikia su prigimtinai lygesniais sukimosi parametrais ir neturi ciklinių degimo procesų, kurie sukelia stiprias vibracijas pistoletiniuose varikliuose. Sumažėjusi vibracijų veika apsaugo operatoriaus sveikatą, mažindama viso kūno vibracijų poveikį, kuris susijęs su ilgalaikėmis raumenų ir kaulų sistemos problemomis, tuo pačiu pagerindama operatoriaus komfortą ir mažindamas nuovargį. Elektrinės pavaros sistemų valdymo charakteristikos užtikrina aukštesnį reaktyvumą ir tikslumą, nes elektroninis akceleratoriaus valdymas suteikia akimirkinį galios reguliavimą be vėlavimo, būdingo mechaninėms akceleratoriaus jungtims ir variklio reakcijos laikui. Šis tikslus valdymas leidžia operatoriams tiksliau pozicionuoti krovinį, drąsiau manevruoti siaurose erdvėse ir efektyviau atlikti sudėtingus manevrus. Elektros variklių akimirkinis sukimo momentas reiškia, kad elektrinis kalnakasių kibiro vežimas lygiai pagreitėja iš vietos net pilnu kroviniu, pašalinant būtinybę agresyviai spausti akceleratorių ir daryti sankabos judesius, būdingus dyzelinės įrangos valdymui. Ši lygi galios padavimo charakteristika sumažina operatoriaus apkrovą ir leidžia tiksliau vykdyti kibiro pripildymo operacijas, potencialiai padidinant krovinio kiekį viename cikle optimizuojant medžiagos surinkimo techniką. Šiuolaikiniai elektrinių kalnakasių kibiro vežimų projektai įtraukia pažangius operatoriaus sąsajos sprendimus su skaitmeniniais ekranais, kurie suteikia realiuoju laiku informaciją apie baterijos būklę, sistemos našumą, techninės priežiūros įspėjimus ir našumo rodiklius. Šios informacinės sistemos suteikia operatoriams galimybę optimizuoti savo darbo techniką ir aptikti galimas problemas dar prieš joms sukeldant gedimus. Klimato kontrolės sistemos veikia efektyviau elektrinėse kabinoje, nes jos nekonkuruoja su variklio šiluma, o dyzelinio išmetamojo dujų nebuvimas reiškia, kad šviežio oro įsiurbimo sistemos reikalauja mažesnio filtravimo. Kabinos aplinka lieka patogesnė esant įvairioms aplinkos sąlygoms, palaikydama operatoriaus budrumą ir našumą visą pamainą.