Электрлік көмір қазу скуоптрамы — нөлдік шығарындылармен жұмыс істейтін жер астындағы жүк тасымалдау және төгуге арналған шешімдер

Электрлік көмекші тасымалдағышқа ауысу жер астындағы жұмыс ортасын түбегейлі өзгертеді, себебі ол ондаған жылдар бойы қазбалық өндірістің алдын алып келе жатқан шығарынды газдарды толығымен жояды. Дәстүрлі дизельдік жабдықтар көміртегі монооксидін, азот оксидтерін, бөлшекті заттар мен басқа зиянды ластандырғыштарды бөліп шығарады, олар жер астындағы тар кеңістіктерде жиналады, жұмысшылар үшін ауыр денсаулық қаупін туғызады және ауаның қауіпсіз сапасын қамтамасыз ету үшін кең көлемді желдету инфрақұрылымын талап етеді. Электрлік көмекші тасымалдағыш жұмыс істеген кезде мүлдем шығарынды газдарын шығармайды, яғни жұмысшылардың тыныс алатын ауасы таза қалады және улы жану өнімдерінен бос болады. Бұл революциялық өзгеріс сіздің барлық өндірістік процестеріңізге көптеген тізбекті пайдалар әкеледі. Біріншіден, жұмысшылардың денсаулығы мен қауіпсіздігі қатты жақсарып, дизельдік түтінге ұшырауға байланысты тыныс алу жолдары аурулары, бас ауруы және шаршағыштық азаяды. Денсаулығы жақсы жұмысшылар өндіріктілікті арттырады, ауырған күндер саны азаяды және жұмысқа қанағаттану деңгейі көтеріледі, бұл да білікті еңбек күшін тарту қиындықтарын бастан кешіретін өндірістік салада жұмысшыларды ұстау көрсеткіштерін жақсартады. Екіншіден, желдетудің төмендеу қажеттілігі маңызды энергия үнеміне алып келеді, себебі желдету жүйелері типтік жер асты қазбаларындағы жалпы энергия тұтынуының 40 пайызына дейін құрайды. Электрлік көмекші тасымалдағыш технологиясын енгізу арқылы сіз желдету қажеттілігін азайта аласыз немесе осы қуатты инфрақұрылымдың модернизациясынсыз кеңейтілген өндірісті қолдау үшін қайта бөле аласыз. Үшіншіден, дизельдік бөлшекті заттардың жоғалуы жабдық пен инфрақұрылымды тазарту қажеттілігін азайтады, себебі дизельдік қазбаларда беттерді қаптап тұратын жіңішке түтін электрлік жабдықтарды пайдаланған кезде жиналмайды. Төртіншіден, экологиялық нормаларға сәйкестік оңай және болашаққа бағытталған болады, себебі әлемдегі экологиялық органдар жер астындағы шығарындыларға қойылатын шектеулерді үнемі қатаңдатуда. Онтарио, Швеция және бірнеше австралиялық штаттар жер асты қазбаларында дизельдік жабдықтарды басқа жабдықтармен ауыстыруға бағытталған мерзімдерді қазірдің өзінде енгізген немесе жариялаған. Электрлік көмекші тасымалдағыш технологиясына инвестициялар салу сіздің өндірістіңізді бұл нормативтік талаптардан алдын алып қоюға мүмкіндік береді, сондықтан талаптар күшіне енген кезде қымбат тұратын қайта жабдықтау немесе жабдықтарды ауыстыру қажеттілігінен арыласыз. Нөлдік шығарындылар профилі сонымен қатар компанияңыздың экологиялық репутациясын көтереді, тұрақты даму туралы есептерді дайындау талаптарын қолдайды және қазбалық өндірістерді бағалаған кезде экологиялық нәтижелерді басымдық ретінде қарастыратын қоғам, инвесторлар және басқа стейкхолдерлермен қарым-қатынасты жақсартады.

Электрлік көмекші тасымалдағышты пайдаланудың қаржылық артықшылықтары бастапқы сатып алу шешімінен әлдеқайда асып түседі, ол жабдықтың қызмет көрсету мерзімі бойына табыс әкелетін тартымды жалпы иелену құнын қалыптастырады. Энергия шығындары — бұл кен қазу операцияларындағы ең маңызды үнемі қайталанатын шығындардың бірі. Электрлік қозғалтқыш жүйелері энергияны механикалық жұмысқа шамамен тоқсан пайызға дейін тиімді түрде түрлендіреді, ал дизельдік отындың жану қозғалтқыштарында бұл көрсеткіш шамамен отыз пайызға тең. Бұл электрлік көмекші тасымалдағыштың дизельдік аналогтарына қарағанда жұмыс істеуге кететін энергия көлемін екі еседен кем тұтынуын, яғни операциялық энергия шығындарыңызды тікелей азайтуын білдіреді. Электр энергиясының бағасы мен дизельдік отынның бағасын салыстырғанда, әсіресе қайта қалыпқа келтірілетін энергия көздері арзан қуат беретін аймақтарда, құндар арасындағы айырма тағы да қолайлырақ болады. Электрлік қозғалтқыштарда іштен жану қозғалтқыштарына қарағанда қозғалыстағы бөлшектердің саны әлдеқайда аз болғандықтан, жөндеу шығындары қатты төмендейді; оларда поршеньдер, клапандар, камертондық валдар, турбокомпрессорлар немесе күрделі отын жоғары қысымды айдау жүйелері сияқты периодтық қызмет көрсету немесе ауыстыру қажет ететін бөлшектер жоқ. Сіздің жөндеу қызметіңіз дизельдік қозғалтқыштардың қызмет көрсетуімен байланысты май алмастыру, отын сүзгісін алмастыру, ауа сүзгісін қызметке келтіру, суыту жүйесін жөндеу, шығару жүйесін жөндеу және басқа да көптеген операцияларды жоюға болады. Жөндеу талаптарының ықшамдалуы жабдықтың өндірістік уақытын ұзартып, жөндеу цехында өткізетін уақытын қысқартады, бұл парктың қолжетімділігін жақсартады және өндірістің үзіліссіздігін қамтамасыз ету үшін қажетті резервтік машиналар санын азайтады. Регенеративті тежеу технологиясы арқылы тежеу жүйесінің қызмет ету мерзімі ұзаратын болады: бұл технология кеміп бара жатқанда электрлік қозғалтқышты генератор ретінде қолданады, яғни кинетикалық энергияны қайта электрлік энергияға айналдырып, бір уақытта тежеу күшін қамтамасыз етеді. Бұл механикалық тежеу бөлшектерінің тозуын азайтып, олардың ауыстырылу мерзімін ұзартады және бөлшек шығындарын төмендетеді. Электрлік көмекші тасымалдағыштың аккумуляторлық жүйелері — бұл қайта ауыстыруға тиісті маңызды компонент болса да, олар электрлік көлік саласындағы жалпы тенденцияларға сәйкес тез қарқынмен дамып, құны төмендейді. Кенді қазуға арналған заманауи литий-ионды аккумуляторлар әдетте ауыстыруға дейін бес пен жеті жыл қызмет етеді, ал жаңа аккумуляторлық технологиялар одан да ұзақ қызмет ету мерзімін уәде етеді. Ауыстыру қажет болған кезде көптеген өндірушілер тек тозған элементтерді, бүкіл аккумуляторлық блокты емес, ауыстыратын аккумуляторларды қалпына келтіру бағдарламаларын ұсынады, бұл өмірлік цикл шығындарын қосымша төмендетеді. Аккумуляторлардың құнының болжанатын тозу қисығы ұзақ мерзімді қаржылық болжамдарды дәл жасауға мүмкіндік береді, ал дизельдік қозғалтқыштарда күтпеген ірі ақаулар қосымша капиталдық шығындарға әкелуі мүмкін.

Электрлік көмекші тасымалдағыштағы оператордың жұмыс істеу тәжірибесі – жабдықтың эргономикасы, басқару жауап беру қабілеті мен жалпы жұмыс ортасының сапасындағы сапалық секіріс болып табылады, бұл тікелей тиімділікті және жұмыс істеу тиімділігін арттырады. Операторлар дизельді жабдықтармен салыстырғанда дауыс деңгейінің әлдеқайда төмендеуін бірден байқайды: электр қозғалтқыштары үнемі қатты қопарылыс қозғалтқыштарының күйінен гөрі жұмсақ қызықтыру шығарады. Бұл тынығырақ жұмыс істеу режимі ұзақ сменалар кезінде операторлардың шаршағыштығын азайтады, себебі үнемі дыбыс әсеріне байланысты психологиялық және физикалық стресс мәлімді төмендейді. Тынығырақ жұмыс ортасы операторлар мен жерде жұмыс істейтін қызметкерлер арасындағы байланысты жақсартады: олар қатты айтып немесе тек қол белгілері мен радиожүйелерге сүйенбей-ақ бір-бірімен тиімді түрде қарым-қатынас жасай алады. Электрлік көмекші тасымалдағыштың тербеліс сипаттамасы дизельді аналогтарынан айтарлықтай ерекшеленеді, себебі электр қозғалтқыштары өздеріне тән жұмсақ айналу сипаттамаларымен жұмыс істейді және поршеньді қозғалтқыштарда қатты тербелістерді туғызатын циклдық отын қоспасының жануынан арыла алады. Тербеліске ұшырау деңгейінің төмендеуі операторлардың денсаулығын қорғайды, себебі бұл бүкіл дене тербелісінің ұзақ мерзімді опора-қимыл аппараты ауруларымен байланысты әсерін азайтады; сонымен қатар операторлардың ыңғайлылығын жақсартып, шаршағыштығын төмендетеді. Электрлік жетектің басқару сипаттамалары жоғары жауап беру қабілеті мен дәлдікке ие болады, себебі электрондық газ тетігі механикалық газ тетігінің байланысы мен қозғалтқыштың жауап беру уақытындағы кешігуінсіз лездік қуат реттеуін қамтамасыз етеді. Бұл дәл басқару операторларға жүктерді нақтырақ орналастыруға, тар кеңістіктерде қауіпсізірек қозғалуға және күрделі маневрлерді тиімдірек орындауға мүмкіндік береді. Электр қозғалтқыштарының лездік айналдырушы моментінің болуы электрлік көмекші тасымалдағыштың толық жүктеме кезінде де тоқтап тұрған күйден жұмсақ үдеуін қамтамасыз етеді, бұл дизельді жабдықтардың жұмыс істеуіне тән қатты газ тетігін басу мен тісті беріліс қорабын пайдаланудың қажеттілігін жояды. Бұл жұмсақ қуат беру операторлардың жұмыс көлемін азайтады және қазанға материал жинау операцияларында ұстау дәлдігін арттырады, нәтижесінде материал жинау әдісін оптималды түрде таңдау арқылы бір циклдағы жүк көлемін арттыруға болады. Қазіргі заманғы электрлік көмекші тасымалдағыштардың жаңа ұрпағында операторға арналған алдыңғы қатарлы интерфейстер қолданылады: цифрлық дисплейлер аккумулятордың күйі, жүйенің жұмыс істеу сапасы, техникалық қызмет көрсету туралы ескертпелер мен өнімділік көрсеткіштері туралы нақты уақытта ақпарат береді. Бұл ақпараттық жүйелер операторларға өз техникаларын жетілдіруге және апаттарға әкелуі мүмкін мәселелерді алдын ала анықтауға мүмкіндік береді. Электрлік кабиналарда климат-контроль жүйелері тиімдірек жұмыс істейді, себебі олар қозғалтқыштың жылуымен бәсекелестік жасамайды, сонымен қатар дизельді газдардың болмауы жаңа ауа кіріс жүйелерінің сирек тазартылуын қажет етеді. Кабинаның ішкі ортасы әртүрлі сыртқы ауа-райы жағдайларында да ыңғайлы қалады, бұл операторлардың барлық смена бойы бойынша тез әрекет ету қабілеті мен жұмыс өнімділігін қолдайды.