Жұмыс істеу және жөндеу шығындарын азайту арқылы жоғары деңгейдегі экономикалық тиімділік
Тұрғын үйлердің астындағы темір жол көлігі үшін электрлік тележкалық локомотив өндірістік және құрылыс операцияларының таза пайдасын қатты жақсартатын тартымды қаржылық артықшылықтарды ұсынады, себебі ол жабдықтың қызмет көрсету өмірі бойынша қосылған қолайлы шығындарды азайтудың бірнеше механизмдерін қамтиды. Электр энергиясының әрбір энергия бірлігінің құны дизельді отынға қарағанда едәуір төмен, сонымен қатар бұл бағалық артықшылық геосаяси оқиғалар, мұнайды өңдеу қуатының шектеулері және маусымдық сұраныс тербелістері салдарынан көптеген тербелістерге ұшырайтын мұнай өнімдеріне қарағанда салыстырмалы түрде тұрақты қалады. Тұрғын үйлердің астындағы темір жол көлігі үшін электрлік тележкалық локомотив отын тасымалдау логистикасын жою арқылы алыстағы көмір өндіру орындарында дизельдің бағасына автокөліктердің тасымалдау шығындары, сақтау талаптары және өңдеу кезіндегі жоғалтулар салдарынан қосымша құн қосуды болдырмақшы болады, ал бұл көрсеткіштер ресми отын бағалары индексінде ешқашан көрсетілмейді. Электр қозғалтқыштарында іштен жану қозғалтқыштарына қарағанда қозғалыстағы бөлшектері аз болады: олардың құрылымы қарапайым – ротор, статор, подшипниктер және электрлік қосылулар, ал іштен жану қозғалтқыштарында поршеньдер, иінтіректер, камертонды валдар, отын жеткізу жүйелері, турбокомпрессорлар және тұрақты тексеруге, реттеуге және ауыстыруға қажет болатын зиянды шығындарды тазарту жабдықтары бар. Бұл механикалық қарапайымдылық тікелей түрде жөндеу жұмыстарына кететін еңбек уақытын азайтады, ауыстырғыш бөлшектердің қоймасындағы шығындарды төмендетеді және жабдықтың тоқтап қалуын азайтады, яғни өндірісті тоқтатып, түсімді қамтамасыз етуді болдырмайды. Тұрғын үйлердің астындағы темір жол көлігі үшін электрлік тележкалық локомотив жабдықтың негізгі қызмет көрсету интервалдары арасында мыңдаған сағат жұмыс істейді, ал дизельді локомотивтерде май алмастыру әрбір жүз-екі жүз сағат сайын, сондай-ақ сүзгілерді алмастыру, суыту жүйесін жөндеу және периодты түрде қозғалтқышты қайта жинау қажет болады, бұл қорлардың қатты шығындалуына әкеледі. Электрлік қозғалтқыш жүйелерін жөндеуге қызмет көрсететін персоналға арнайы дайындық деңгейі төменірек қажет болады, бұл еңбек шығындарын төмендетеді және сыртқы қымбат қызмет көрсетушілерге немесе зауытта дайындалған техниктерге тәуелділікті болдырмай, ішкі жөндеу қабілеттерін дамытуды жеңілдетеді. Қозғалтқышқа байланысты апаттардың болмауы өндіріс жоспарларын болжанғыш және сенімді етеді, сондықтан кен орындарының жоспарлаушылары клиенттермен жеткізу мерзімдерін қауіпсіз тағайындай алады және жабдық апаттарын ескере отырып, өте көп резервтік уақыт қалдырмай, өндіріс тізбегін оптималды түрде ұйымдастыра алады. Тұрғын үйлердің астындағы темір жол көлігі үшін электрлік тележкалық локомотив қолайлы жөндеу жағдайларында жиі 20 жылдан аса қызмет ететін өте жоғары тұрақтылыққа ие болады, бұл дизельді аналогтарға қарағанда капиталдық инвестициялар бойынша жоғары өнімділік береді, себебі дизельді жабдықтар жиі қысқа қызмет көрсету мерзімінен кейін ірі жөндеуге немесе алмастыруға қажет болады. Энергияны пайдалану тиімділігінің артықшылықтары көтерілу биіктігі үлкен операцияларда ерекше маңызды болады: қазіргі заманғы электрлік локомотивтер регенеративті тежеу жүйесімен жабдықталған, ол тежеу кезінде кинетикалық энергияны жинақтап, оны электрлік жүйеге қайтарып береді; бұл энергия дизельді локомотивтерде толығымен тежегіштердің жылуы ретінде шығындалады, сонымен қатар тежегіштердің тозуы мен алмастыру шығындарын да азайтады.
EN
