EN
Дундаж гүн, дөрвөлжин орчинд ажиллах төхөөрөмжийн надёжность ба үр ашигт байдал нь газар доорх уурхайны үйл ажиллагааны хамгийн чухал нөхцөл юм. Түүнд холбогдох нэг чухал, гэтэл ихэнхдээ хаягддаг үйл ажиллагаа — төвлийн өнцгийн тохируулалт юм, ялангуа дугуйн үрэлтүүдийн хугацаа ба үйл ажиллагааны зардлыг хянахад онцгой ач хүчинтэй. Дугуйн төвлийн үрэлтүүд нь уурхайны үйл ажиллагаанд хүнд зардлыг бүрдүүлдэг, учир нь хүнд нөхцөлд ажиллах газар доорх төхөөрөмжийн солих дугуйн үнэ нь нэгжид мянган долларын дотор хөөрч, түрүүн үрэлтүүд нь солих циклд илүү хурдан нөлөөлдэг. Уурхайны үйл ажиллагааны хариуцлагатан нь өөрсдийн төхөөрөмжийн паркын үйл ажиллагааны үзүүлэлтүүд ба дугуйн ажиллах үзүүлэлтүүдийг хянах үед төвлийн өнцгийн тохируулалт ба дугуйн үрэлтүүдийн хоорондын холбоо илүү тодорхой болой.
Хөдөлгүүр системүүд зөв калибровка тохиргоог үлдээх үед дундаж тоногтой машинууд хөндлөн тавьж буйн нөхцөлд орж, шинэсний хурдасгагч ба төвөгтэй зүүрт хүргэдэг. Дундаж тоногтой уурхайнуудын нөхцөлд түүхий гадаргуу, хязгаарлагдмал зай, тогтмол хандан хөдөлгүүр хөдөлгөөнүүд нь хөдөлгүүр системүүдийн хувьд тусгай шаардлага тавигч нөхцөл үүсгэндэг. Хөдөлгүүр өнцгийн регуляр калибровка хийхгүйдээс, эдгээр ажиллах шаардлагууд нь хэмжигдэхүйц шинэсний сүйрэлд хүргэдэг, үүнээс аюулгүй байдлын маргин ба эдийн засгийн үр дүн бүүр мууддаг. Энэ статистик нь хөдөлгүүр өнцгийн калибровка практикын тогтмолжилт нь дундаж тоногтой машинуудын шинэсний төвөгтэй зүүрт шууд хэрхэн намдаж, түүний механик зарчим, мөн хэмжигдэхүйц үр дүн үзүүлдэг хэрэгжүүлэх арга замуудыг судлаж үзүүлдэг.
Хөдөлгүүр өнцгийн калибровка шинэсний зүүрт шууд яаж нөлөөлдөг
Хөдөлгүүр геометрийн ба шинэсний хавтгай хоорондын механик холбоо
Зүүдлүүрний өнцгийн тайшруулалт нь дугуйн байршил, зүүдлүүрний оролт ба машинны төв шугамын хоорондын нарийн геометрийн харьцааг тогтоодог. Харин зүүдлүүрний өнцгийн тайшруулалт тохиргоо нь үйлдвэрлэгчийн техникийн шаардлажуудаас хазайх үед дугуйнууд хажуу хандлага хийх үед зөвхөн зүүдлүүрний хөдөлгөөнд харгалзан хөдөлж, шулуун замд хөдөлж буй үед зөв чиглэлд бүрэн хадгалж чадахгүй. Энэ хазайлт нь дугуйнууд ба газрын гадарга хоорондын хүртэлцүүрт бүрхүүлийг үүсгэдог, ялангуяа дугуйн гадаргын тодорхой хэсгүүд дээрх хүртэлцүүрт хүчний төвлөрүүлэлтийг үүсгэдог, харин дугуйн өргөн даяар хүчний тараалтыг төлөөлж чадахгүй. Зүүдлүүрний өнцгийн тайшруулалт зөв бус бүтэцтэй ажиллаж буй дундаж уурхайн таван төрлийн машинууд нь дугуйнуудын хөдөлгөөн дүрснүүд (toe-in) эсвэл хөдөлгөөн дүрснүүд (toe-out) үүсгэдог, үүнээс дугуйнууд урд зүүн талд хөдөлж буй үед талд хөдөлж буй цацрагт хүртэлцүүрт хүч үүсгэдог. Үүнээс үүсгэдог дулаан ба резиний утаа дугуйнуудын хуучиралт хурдыг 2–4 дахин нэмэгдүүлдог.
Ачааны тараалт ба зүүдлүүрний нарийн тайшруулалт
Хэвийн захиргааны өнцгийн тохируулалт нь ачаа хүчнүүдийн суурийн холбоос, захиргааны холбоосуудаар бүх дугуйнууд руу нэгэн зэрэг зөв дамжуулахыг хангаж. Дундад төвөгтэй газар доорх материал тээврийн машинууд нь хувьсах газрын нөхцөлд хүнд ачаа тээдэг, мөн хэвийн захиргааны өнцгийн тохируулалт нь хурдасгал, шүүрэл, хажуу хандан хөдөлж байх үед симметрик ачааны тархалтад хялбаршруулахыг хангаж. Тохируулалт муудаж байх үед машины нэг тал хажуу хандан хөдөлж байх үед илүүд бүх ачааг хүлээж, түүн дагуу дугуйнуудын түрүүн хэсгүүд дээр төвөгтэй газар доорх ачаа тархалт үүсгэж, зарим дугуйнууд дээр гадна ирмүүдийн хойноо хүнхрүүл, бусад дугуйнууд дээр төв хойноо хүнхрүүл үүсгэж. Захиргааны өнцгийн тохируулалтын процессын үед хоёр урд дугуйн хандан хөдөлж байх үед геометрийн хувьд зөв өнцгүүдэд хандан хөдөлж байхыг шалгаж, дотно дугуйн илүүд хандан хөдөлж байхыг, гадна дугуйн хүрэлцэхүйц хандан хөдөлж байхыг саатуулж. Энэ нарийн тохируулалт нь дундад төвөгтэй газар доорх олмийн туннелүүдэд бага радиустай хандан хөдөлж байх нь түүнд хүртэл хүнхрүүл, үүнийг үл хүлээж байх нь үйл ажиллагааны шаардлагууд.
Тохируулалтын хазайлтын нийлбэр үр дүнд
Хөдөлгүүрний өнцгийн калибровка автомашиний үйлчилгээний бүх хугацаанд тогтмол үлдэхгүй, харин деталейн дуудуур, хүчтэй нөлөөлөл ба дулааны циклд холбогдож, постепенно хазайж идэвхжинэ. Хүнд нөхцөлд орших дундаж газар доорх орчин нь газар доорх төрөлхийн хөдөлгүүрт тасралтгүй хонхроо, чулуун хүчтэй нөлөөлөл ба зөвхөн чиглэл өөрчлөлтүүдийг үүсгэн, калибровкын хазайлтыг ускориройн. Хөдөлгүүрний өнцгийн калибровкын үйлчилгээг хугацаа хүртэл хийхгүй үед, эднээс бага хазайлтууд нь ач хүнд хазайлтад хуримтлагдаж идэвхжинэ. Төвхөн хоёр градусын хазайлт нь гулгуурны үйлчилгээний хугацааг гуравнайм процент сокиройн, харин нэг градусын камбер хазайлт нь гулгуурны дотоод юм ирмүүдийн гадна талын хүртэмд тавин процент хурдан дуудуур үүсгэнэ. Хөдөлгүүрний өнцгийн калибровкын тогтмол үйлчилгээ нь гулгуурны бүтцийн дотор дуудуур үүсгэх үед геометрийн харьцааг дахин тохируулж, хазайлтын хуримтлалыг саатуулж идэвхжинэ.
Гулгуурны дуудуурын багасгалын захад үйлчилгээний давуу талууд
Зуурхайн үр ашиг ба бүтэн хүчлүүр
Төхөөрөмжийн өнцөг зөв хэмжиж байгаа нь хөдөлгөөнт гадаргууны гадаргууны эсрэг эсэргүүцлийг бууруулдаг. Угаалгын өнцөгт тохируулалтыг сайжруулсан гүний ачааны машин нь тодорхой хэмжээний түлшний хэрэглээг тодорхой хэмжээний түлшний дутагдалгүйгээр ажилладаг тээврийн хэрэгсэлтэй харьцуулахад багатай байдаг. Дугуйны угаах үед таталцах эрчим хүч шаардлагатай бол маш их зөрүүтэй үед шатахууны хэрэглээг 5-8 хувиар нэмэгдүүлэх боломжтой. Төмөрлөгийн дугуй зөв хэмжигдэж байгаа нь уул уурхайн үйл ажиллагааны ачаар дугуйн солих зардал болон түлшний зардал зэрэгцэн багасч, эдийн засгийн үр ашиг нэмэгдэж байна. Мөн дулаан угаах эсэргүүцэл багассан нь гутал нь дулаан үүсэхүйг багасгаж, гутал нь зориулагдсан температурны хэмжээг давсан үед үүсдэг гуталны нэгдмэлүүдийн дулаан угаасаа сэргийлэх замаар гуталны амьдралыг улам сунгадаг.
Ажилчдын тав тухтай байдал, тээврийн хэрэгслийн удирдлага
Төвлийн өнцгийн тохируулалт нь дундаж түвшний тээврийн үйл ажиллагааны үед машин хөдөлгөөний шинж чанарууд болон жолоочийн туршлагад шууд нөлөөлөх ба төвлийн өнцгийн зөв тохируулалт бүхий тракторууд урт хугацааны шифт үед хүнд дундаж түвшний нөхцөлд жолоочийн ялзагдлыг багасгахын тулд тогтмол төвлийн засварлалтгүй шулуун замд хөдөлгөөн хийдэг. Төвлийн өнцгийн зөв тохируулалтаас үүсэх чиглэлт тогтвортой байдлын сайжрал нь мөн аварга ажилбарууд үед таамгаар тодорхой хариу үйлдэл хийх, бага газар дээр саадын орчинд хөдөлгөөн хийх үед машины урьдчилан таамгаар тодорхой хариу үйлдэл хийхийн тулд аюулгүй байдлыг дэмжинэ. Жолоочид төвлийн өнцгийн тохируулалтын регуляр засварлалт хийдэг машинуудыг удирдах үед төвлийн ачаалал багасаж, итгэл үүсдэг гэж мэдээлж буй. Энэ хүний хүчин зүйл нь жолоочийн сүүдлүүрт байхыг хадгалж, муу машин хөдөлгөөн хийх үед компенсацийн физик ачаалал багасгаж, нийт үйл ажиллагааны үр дүнд нөлөөлөх ба.
Сэргээх зардлыг сайжруулах
Хэвийн захиргааны өнцгийн калибровка хугацааг тогтоож хэрэгжүүлэх нь дугуй солих хэмжээнд хүртэл бүх засварын зардлыг хэмжигдэхүйц хэмжээгүй бууруулдаг. Зөв түвшинлэл нь захиргааны деталей, суурийн гумми, дугуйн үүрдүүр дээрх ачааллыг бууруулдаг, түүн дагаад түүний үйлчилгээний хугацааг уртасгаж, таарахгүй гэмтэл үүсэх магадлалыг бууруулдаг. Дундаж хүнд үүрдүүрт ажилладаг орчинд захиргааны өнцгийн калибровкыг приоритеттэй хийдэг үйлдвэрүүд нь үүрдүүрт ажиллах үед доромжилтгүй захиргааны системийн гэмтлийн тооцоогүй бууруулдаг, ийм гэмтлүүд нь үйлдвэрт хүнд хохироо ба аварга засварын зардлыг үүсгэдэг. Захиргааны өнцгийн калибровка үед цуглуулдаг оношлогооны өгөгдлүүд нь компонентийн гэмтлийн үүсэж буй шинж тэмдэгт өрнөх үед түүнийг үүсэх үед танидаг. Энэ урьдчилан таамаглаж засварлах чадвар нь үйлдвэрт төлөвлөгдсөн зогсолтын үед засварын ажлыг хийх боломжийг олгодог, харин үйлдвэрт хүнд хохироо үүсгэдэг таарахгүй гэмтлийн үед хийх засварын ажлыг хийхгүй.
Үр дүнтэй калибровка програмын хэрэгжүүлэх стратеги
Калибровка хугацааг тогтоох
Хөдөлгүүрний өнцгийн тохируулалтын тохиромжтой давтамжийг тодорхойлохын тулд ажиллах нөхцлүүд, төхөөрөмжийн ашиглалтын хурд, ажиглагдаж буй хуурхайжилтүүдийн шаблонуудыг шинжлэх шаардлагатай. Дундаж уурхайнуудын нөхцлүүд нь гадаа ажиллах нөхцлүүдтэй харьцуулж, хүнд ажиллах нөхцлүүд болон хязгаарлагдмуйн маневрлах шаардлагатай холбоотойгоор хөдөлгүүрний өнцгийн тохируулалтыг илүү дараалан хийх шаардлагатай. Олон туршлагатай уурхайнууд хөдөлгүүрний өнцгийн тохируулалтын интервалыг ихэвчлэн 250–500 ажиллах цагт тогтоодог, харин онцхой хүнд ажиллах нөхцлүүдтэй төхөөрөмжүүдийн хувьд илүү идэвхтэй график тогтоодог. Хүнд сүйрдүүлэлттүүд (жишээ нь: туннелийн хана руу хүртлүүд, том чулуу дээр нь явах) дараа хөдөлгүүрний өнцгийн тохируулалтын интервалыг бүртгэх шаардлагатай, учир нь тус төрлийн инцидентүүд хөдөлгүүрний геометрийг мөгчтүүн алдагдуулж болно. Төхөөрөмжийн менежерүүд таван хүртлүүдийн хуурхайжилтүүдийн шаблонуудыг төхөөрөмжүүд дагуу бүртгэж, хөдөлгүүрний өнцгийн тохируулалтын илүү дараалан хийх шаардлагатай төхөөрөмжүүдийг илрүүлж, тухайн төхөөрөмжүүдийн хувьд үйлчилгээний графикт оптимизацийн зорилгоор бодит хуурхайжилтүүдийн өгөгдлүүдийг ашиглаж болно.
Калибровкаар хийх ажил ба тоног төхөөрөмжийн шаардлагууд
Үр дүнтэй захиралтын өнцгийн тохируулалт нь дундаж хэмжилтийн нарийн бүрдүүлэлт хангахын тулд газар доорх мастерскойн нөхцөлд ажиллахад зориулан тусгай хүрээлэн бүрдүүлсэн тоног төхөөрөмж шаардаж. Орчин үеийн лазерийн тоног төхөөрөмж нь хөвч, хүндийн өнцөг, цастерийн өнцгийг үйлдвэрлэгчийн тодорхойлсон шаардлагад нийцүүлж шалгаж, тохируулахад шаардагдах нарийн бүрдүүлэлтийг хангаж. Заһиралтын өнцгийн тохируулалтын үйлдлийн эхлэх цэгт захиралт ба суурийн деталейн хүрээлэн бүрдүүлсэн шинжилгээ хийдэг, ийнхүү тохируулалтын урт хугацааны хадгалалтад саад учруулж чадах дуудагдаж буй хэсгүүдийг илрүүлдэг. Техникчид захиралтын өнцгийн тохируулалтын хэмжилтүүдийг хийх үед дугуйн даралт зөв ба тогтмол байхыг шалгадаг, учир нь даралт нь машины өндөр ба суурийн геометрийн хувьд нөлөө үзүүлдэг. Тохируулалтын үйлдлийн явцад анхны хэмжилтүүд бүртгэдэг, шаардагдах тохируулалтууд хийдэг, хамгийн сүүлийн тохируулалтүүд тест хэмжилтүүд ба замд шүүлтүүдээр баталдаг. Заһиралтын өнцгийн тохируулалтын үйлдлийн бүх бүртгэлүүд бүртгэдэг, ийнхүү давтагдаж буй асуудлуудыг илрүүлж, хүрээлэн бүрдүүлсэн хүртүүлүүдийн дуудагдаж буй хандивыг тодорхойлохын тулд түүхийн бүртгэл үүсдэг.
Дугуйн удирдлагын програмуудтай интеграци
Хамгийн их хүртэл дугуйн үйлдлийн хугацаа уртасгах нь зүүн-баруун төвөнхийн тохируулалт, дугуйн солилцооны график, даралтын хяналт, дугуйн хуурхай бүрдүүлэх ажилд хамаарах шалгах журам зэрэг дугуйн нийт удирдлагын арга хэмжээсүүдтэй нийлж хийгдэх үед боломжтой. Дугуйн тогтмол солилцоо нь бүх байрлалд хуурхайг илүү төвтөн тархуулахад тусалдаг, харин тогтмол зүүн-баруун төвөнхийн тохируулалт нь хуурхайг дугуйн бүх гадаргуу дагуу ижилхэн тархуулахад нь хангамж үзүүлдаг. Дотогш ажиллагааны үед дугуйн шалгах журамд төвөнхийн хазайлттая холбоотой хуурхайг тодорхойлох үүрэг оршино, түүний үндсэн дээр төвөнхийн тохируулалтын үйлчилгээг тогтмол интервалын дунд хийх шаардлагыг тодорхойлдог. Зүүн-баруун төвөнхийн тохируулалтын өгөгдлүүдийг дугуйн даралтын хяналт системийн мэдээллүүдтэй нийлүүлж, дугуйн бүхэл бүтэн бүтэц, ажиллах чадварын тухайд бүхлээрхүн зураг үзүүлдөг, ажиллах хугацаа, дугуйн солих стратеги йн тухайд өгөгдлүүд үндэслэлд суурилж хийгдсэн шийдвэрүүд гаргахад тусалдаг. Энэ нийлмүүлсэн арга хэмжээ нь тохируулалтын үйлчилгээ ба дугуйн худалдаа нарийн хөрөнгө оруулалтын үр дүнг хамгийн их хүртэл нэмэгдүүлдөг.
Түүн дээрх асуулт хариулт
Дундаж уурхайны тракторуудад хөдөлгүүрний өнцгийн калибровка хэр дотор хийнэ?
Дундаж уурхайны тракторуудын хөдөлгүүрний өнцгийн калибровка нь үйл ажиллагааны хүнд байдлаас, туннелийн нөхцлүүдээс, ажиглагдаж буй гулзаймтын зүүн хүртэл 250–500 үйл ажиллагааны цагт нэг удаа хийнэ. Тун хүнд буюу хязгаарлагдмуй туннелд ажиллах үед калибровкын интервалыг дээрх хүрээний бага талд авах нь илүү үр дүнтэй бөлгөөн. Сүүлийн үйлчилгээний дараа хугацаа хамааралгүй, хүчтэй хүртэл үйлдлийн дараа юм уу, гулзаймтын хүртэл үл хэвийн хувирал ажиглагдвал түүрхүүн хөдөлгүүрний өнцгийн калибровкын шалгалт хийнэ. Жинхэнэ гулзаймтын хувирал ба үйл ажиллагааны өгүдлүүд дээр суурилж, машинд тохируулж буй интервалыг тогтоох нь гулзаймтын үргэлжлэх хугацаа ба үйлчилгээний нөөцүүдийн хүртэл үр дүнтэй тархалтад тусламж үзүүлнэ.
Хөдөлгүүрний өнцгийн калибровка гулзаймтын талд хувиралыг бүтнээр арилгаж чадах уу?
Хэдийгүй хэвийн захын өнцгийн тохируулалт нь товчлосон гумин түүхийн зүйлсийн тархалтыг хүчтэй бууруулж, түүн дотор гумин уртасгах стратегийн нэг хэсгийг бүтээдэг, гэтэдүүр бүтэн шийдэл биш. Хүчтэй цугтаж, ажиллах нөхцөлд тохирох гум сонгох, гумын тогтмол солилцоо, жолоочдын жолоодох зан зангилаа — бүгд гумин түүхийн зүйлсийн тархалтад нөлөөлдөг. Захын өнцгийн тохируулалт нь геометрийн хазайлт бүхлээр нь үүсгэдэг түүхийн зүйлсийг засаж, гэтэдүүр гумин даралт нь зөв бус, суурийн хэсгүүд гэмтсэн, хурдан жолоодох техник ашиглаж байгаа тохиолдолд түүхийн зүйлсийг засаж чадахгүй. Бүх гумин уртасгах ажлын үүрдүүдийн хамт тогтмол захын өнцгийн тохируулалт гумин уртасгах хугацааг ба түүхийн тархалтын нэгэн төрөлхийн байдлыг хамгийн сайн түвшинд хүртгөдөг.
Захын өнцгийн тохируулалт хийх шаардлагатай гэдгийн ямар танилтууд байдаг?
Төвдөө тааруулалт хазайж байгаа гэдгийн ажиглагдаж буй шинж тэмдэгтүүд нь шулуун замд явах үед машинар нэг тал руу татагдах, гулзайх гадаргуугийн өргөн дагуу төрөлхийн гулзайх хэлбэр, хэт их эсвэл төрөлхийн гулзайх ирмүүд, шулуун замд явах үед урд хөдөлгүүр төвдөө бүүр тааруулалт хазайж байх, аномаль гулзайх шуугиан эсвэл хонхорхой. Ажилчид урд хөдөлгүүрийн хүч ихсэж байх, машинар зүүн баруун тал руу хазайж байх, тогтмол засварлах шаардлагатай гэдгийг мэдэгдмүүд. Физик шинжилгээнд нөгөө талын гулзайх ирмүүдтэй харьцуулж бүүр их гулзайх ирмүүд илрүүлэх нь төвдөө тааруулалт хазайж байгаа гэдгийн хүчтүүд шинж тэмдэгтүүд юм, түүнд төвдөө тааруулалт хазайж байгаа гэдгийн шинжилгээ шаардлагатай. Эднэй шинж тэмдэгтүүдийн аль нь ч хурдан гулзайх ирмүүдийн хурдасгаж буй хөвөртөн, дундаж орчинд аюулгүй байдлын аюул үүсгэж буй хөвөртөн төвдөө тааруулалт хазайж байгаа гэдгийн шинжилгээний шаардлагатай.