สถานที่กำเนิด: |
จีน |
หมายเลขรุ่น: |
รถบรรทุกเครื่องผสมคอนกรีต |
การรับรอง: |
พร้อมใช้งาน |
มิติ |
7650x2310x2580mm |
ความจุสูงสุดในการผสม |
6m² |
สภาพ |
ใหม่ |
คำอธิบาย:
ระบบประกอบด้วยโครงสร้างแชสซีที่ออกแบบเฉพาะตัว การขับเคลื่อนสี่ล้อ การควบคุมทิศทางสี่ล้อ และระบบไฮดรอลิก ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือสูง รัศมีวงเลี้ยวแคบ และความสามารถในการปรับตัวบนพื้นผิวถนนได้ดีเยี่ยม ปั๊มที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสารเร่งที่ผลิตในประเทศ มีอายุการใช้งานยาวนานและอัตราการเกิดข้อผิดพลาดต่ำ ตัวควบคุมระดับโลกช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของระบบควบคุมให้สูงยิ่งขึ้น และทำให้การดำเนินงานง่ายขึ้น กระบอกส่งแบบเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่และช่วงชักยาว ให้แรงดันทางออกสูง ช่วยลดการสั่นสะเทือนและการอุดตันของท่ออย่างมีประสิทธิภาพ คอมเพรสเซอร์ลมกำลังสูงในตัว ทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้แหล่งจ่ายอากาศภายนอกในการก่อสร้าง
สเปค:
รายละเอียดรวดเร็ว
ส่วน |
โครงการ |
ปริมาตรทางเทคนิคหลัก |
|
ความจุสูงสุดในการผสม (m²) |
6 |
ความเร็วปรับทิศทางได้สองทิศทาง (รอบต่อนาที) |
0~16 |
|
วิธีการดำเนินงานของถังผสมคอนกรีต |
ไฮดรอลิก |
|
ฝาปิดด้านหลังกันหก |
เปิด/ปิดด้วยระบบไฮดรอลิก |
|
ความสูงในการเทออก (มม.) |
1250±50 |
|
ขนาดโดยรวม (ยาว x กว้าง x สูง, มม.) |
7650×2310×2580 |
|
น้ำหนักเปล่า (กก.) |
10020 |
|
น้ำหนักรวมเมื่อเต็มโหลด (กก.) |
24420 |
|
|
เครื่องยนต์ดีเซล |
กำลังเครื่องยนต์ดีเซล (กิโลวัตต์) |
176 |
ข้อมูลจำเพาะ |
เทอร์โบชาร์จ 6 สูบ อินเตอร์คูลเลอร์ |
|
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) |
248 |
|
การปล่อยมลพิษจากเครื่องยนต์ |
ประเทศที่ไม่ใช่ทางหลวง รุ่น III |
|
|
ระบบเดินเท้า |
ความเร็วสูงสุดในการเดิน (กม./ชม.) |
20 |
ความเร็วสูงสุดบนทางลาด 14% (ไม่มีน้ำหนัก) (กม./ชม.) |
20 |
|
ความเร็วสูงสุดบนทางลาด 14% (บรรทุกเต็มที่) (กม./ชม.) |
10 |
|
ความสามารถในการปีนขึ้นที่สูงสุด (บรรทุกเต็มที่) |
30% |
|
โหมดการขับขี่ |
ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
|
วิธีการบังคับเลี้ยว |
พวงมาลัยสี่ล้อ |
|
โหมดการส่งข้อมูล |
ระบบถ่ายกำลังแบบไฮโดรสแตติก |
|
รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ(เมตร) |
6.5 |
|
ประเภทเบรก |
เบรกบริการแบบดิสก์เปียกหลายแผ่น + เบรกมือ (เชิงลบ) |
|
ยางรถ/ขอบล้อ |
การขุดเจาะ 12.00-R20 |
|
|
ระบบจ่ายน้ำ |
อัตราการไหล (ลิตร/นาที) |
80 |
ความดันในการทำงานสูงสุด (บาร์) |
3 |
|
ถังน้ำ (ลิตร) |
248 |
|
ปั๊มน้ำสำหรับล้างพร้อมม้วนสายและหัวฉีดน้ำ | ||
|
ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ |
วิธีการควบคุม |
ตัวควบคุมเฉพาะระดับ IP67 |
โหมดการแสดงผล |
หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว |
|
เขตไฟฟ้า(V) |
24 |
|
ไฟขับขี่ (วัตต์) |
4×48 |
|
ไฟทำงาน (วัตต์) |
8×48 |
|
|
อุปกรณ์อื่น ๆ |
ห้องโดยสารแบบปิดที่มี FOPS/ROPS |
|
เครื่องดับเพลิง |
ถังดับเพลิงผงแห้ง 4 กิโลกรัม |
|
ตัวแปลงเชื้อเพลิงดีเซลเร่งปฏิกิริยา |
อุปกรณ์พิเศษสำหรับการบำบัดก๊าซไอเสีย (KA) |
|
การประยุกต์ใช้งาน:
ใช้กันอย่างแพร่หลายในการปฏิบัติงานสนับสนุนต่างๆ ในการก่อสร้างอุโมงค์ ชัฟท์ คอร์เบลต์ และโครงสร้างคล้ายกันในสาขาต่างๆ เช่น รถไฟ เทศบาล ชลประทาน การหลอมโลหะ เป็นต้น
Competitive Advantage:
รถผสมคอนกรีตสำหรับงานเหมืองมีโครงสร้างแชสซีที่ออกแบบพิเศษเพื่อให้เหมาะสมกับสภาพการทำงานในเหมือง โดยมีลักษณะเบาและกะทัดรัด
เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ กำลัง 176 กิโลวัตต์ ให้ความเร็วสูงสุดไม่น้อยกว่า 20 กิโลเมตร/ชั่วโมงบนพื้นราบ และไม่น้อยกว่า 10 กิโลเมตร/ชั่วโมงบนทางลาดชัน 14% เมื่อเต็มภาระ โดยสามารถปีนขึ้นทางชันได้สูงสุดไม่น้อยกว่า 18°
เพลาแบบเปียกนำเข้าจากอิตาลี ตรงตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับงานเหมือง และมีความน่าเชื่อถือสูง
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ พร้อมเพลาหน้าแบบคงที่และเพลาหลังแบบแกว่งได้ ช่วยให้ยางสัมผัสพื้นถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพบนพื้นผิวขรุขระ ทำให้สามารถปรับตัวกับถนนได้ดีเยี่ยม และเปลี่ยนผ่านได้อย่างรวดเร็ว
ระบบพวงมาลัยสี่ล้อ และรัศมีการเลี้ยวต่ำสุดที่ 6.5 เมตร ช่วยให้เข้าออกอุโมงค์ในเหมืองได้อย่างสะดวกง่ายดาย
แชสซีที่ได้รับการออกแบบพิเศษเพื่อให้เหมาะสมกับสภาพการขุดเจาะ มีน้ำหนักเบา โครงสร้างกะทัดรัด และมีความต้านทานการงอและบิดตัวได้ดีเยี่ยม ทำให้สามารถบรรทุกคอนกรีตได้มากกว่ารถประเภทเดียวกันอย่างน้อยหนึ่งลูกบาศก์เมตร แม้จะมีน้ำหนักรวมใกล้เคียงกัน
ชิ้นส่วนไฮดรอลิกจากผู้ผลิตชั้นนำระดับนานาชาติ เช่น SUN และ EATON ช่วยให้มั่นใจในระบบไฮดรอลิกที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพสูง ความจุในการผสมสูงสุดคือ 6 ลูกบาศก์เมตร ซึ่งเป็นค่าสูงสุดในประเทศจีนและต่างประเทศที่สามารถใช้งานได้ภายใต้ข้อจำกัดความสูงของเหมือง (ต่ำกว่า 2.6 เมตร)
เทคโนโลยีการปิดผนึกและจัดแนวฝาครอบด้านท้ายแบบสิทธิบัตร ช่วยกำจัดปัญหาการรั่วไหลของปูนเหลวและการเสียหายของซีลได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ระบบไฟฟ้าใช้แบรนด์นำเข้า LS โดยตัวควบคุมและเอาต์พุตมีระดับ IP67 พร้อมการป้องกันหลายระดับเพื่อความปลอดภัยที่ดียิ่งขึ้น หน้าจอสัมผัส Taiwan WINVIEW แสดงสถานะของอุปกรณ์และสภาพข้อผิดพลาดแบบเรียลไทม์ ทำให้การดำเนินงานมีความชาญฉลาดและใช้งานง่ายยิ่งขึ้น ห้องโดยสารแบบปิดซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนด FOPS (Falling Object Surveillance) ช่วยรับประกันความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงาน
บริการหลังการขาย
ขายก่อน
เราหวังเป็นอย่างยิ่งที่จะสร้างความสัมพันธ์ที่ดี มีระยะยาว และเป็นประโยชน์ร่วมกันกับลูกค้าของเรา เราจะทำความเข้าใจ
ความต้องการของลูกค้า เพื่อแนะนำผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมที่สุดให้กับพวกเขา
ขาย
ข้อกำหนดของลูกค้าจะได้รับการจัดลำดับความสำคัญก่อนสิ่งอื่นใด ในช่วงเวลานี้ เราจะสื่อสารกับลูกค้าทันทีหากมีคำถามใด ๆ ที่จำเป็นต้องยืนยัน
หลังการขาย
บริการออนไลน์ 24 ชั่วโมง เมื่ออุปกรณ์ต้องการซ่อมแซม เราสามารถให้คู่มือการบำรุงรักษาผ่านทางออนไลน์และการสนับสนุนได้
บริการ
อุปกรณ์สำหรับงานขุดใต้ดินต้องได้รับการบำรุงรักษาเป็นประจำเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและความปลอดภัยสูงสุด ซึ่งอาจรวมถึงการตรวจสอบตามระยะ การหล่อลื่น และการเปลี่ยนชิ้นส่วน เราสามารถจัดหาชุดเครื่องมือบางอย่าง และจัดหาอะไหล่ตลอดอายุการใช้งาน
คำถามที่พบบ่อย
1. เราคือใคร? สำนักงานใหญ่ของเราตั้งอยู่ที่ซานตง ประเทศจีน เรามีโรงงานการผลิตที่แข็งแกร่ง เรายึดมั่นในเทคโนโลยีชั้นนำ คุณภาพ และความซื่อสัตย์ เป็นหลักในการดำเนินงาน โดยมีเป้าหมายเพื่อความเป็นเลิศ
2. คุณจะจัดหาอะไหล่สึกหรอของผลิตภัณฑ์ของคุณให้บ้างไหม? ใช่แน่นอน หากคุณต้องการ เราจะจัดหาให้พร้อมกับผลิตภัณฑ์
3. คุณภาพของผลิตภัณฑ์ของคุณเป็นอย่างไร? เรานั้นได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO และผลิตภัณฑ์ของเราสอดคล้องกับมาตรฐานแห่งชาติและนานาชาติ ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเรามีการรับประกัน
4. คุณรับเงื่อนไขการชำระเงินแบบใด? เราสามารถรับ L/C, T/T และ D/P เป็นต้น โดย T/T จะต้องชำระล่วงหน้า 30% หลังจากลงนามในสัญญาหรือยืนยันคำสั่งซื้อ