Plaats van oorsprong: |
China |
Modelnummer: |
KRL-0.15 |
Certificering: |
Beschikbaar |
Afmeting |
1000x1750x1200 |
Bakcapaciteit |
0,15m³ |
Conditie |
Nieuw |
Beschrijving:
1. Aandrijfsysteem: Door perslucht aangedreven, gevoed door een pneumatische motor en bestuurd via een pneumatisch kleppenblok. Er zijn geen elektrische componenten aanwezig, waardoor het vonkenrisico wordt uitgesloten.
2. Laadmechanisme: Gangbare hark-/scheppend-type emmers. Harkemmers zijn uitgerust met hoogwaardige mangaanstaalharken (hardheid ≥ HRC45). Scheppen emmers zijn gemarkeerd met een capaciteit van 0,15-0,3 m³, en sommige beschikken over een 'tweerichtingslading'-functie.
3. Voortbeweging en ondersteuning: Voornamelijk rupskettingen, standaard wielbasis beschikbaar in 600 mm, 762 mm en 900 mm. Het chassis is voorzien van dempingsveren om trillingen te verminderen, en sommige modellen hebben een handmatig nivelleersysteem voor hellingen tot ≤8°. Specificaties:
Een snelle detail:
Laadcapaciteit m³/h |
20-30 |
Emmercapaciteit m³ |
0.15 |
Laadbreedte m |
600 |
Spoorbreedte mm |
10.5 |
Vervoervermogen kw |
10.5 |
Vermogen van de emmer kw |
1010 |
De verpakking is in de vorm van een verpakking. |
2120 |
Lange (afgenomen emmer) |
1000 |
Breedte (voetpedaal verlaagd) |
1750 |
Hoogte (met emmer in werking) |
1200 |
Hoogte (emmer verlaagd) |
3400 |
Gewicht van de machine kg |
20-30 |
Toepassingen:
I. Kernscenario: mijnbouw
1. de Ondergrondse steenkoolmijnen
Slagreiniging in uitgravingen: Geschikt voor kolenmijnen met hoge en lage gasconcentratie, waardoor pneumatische rotsladers continu kunnen werken volgens het principe "explosie - slibverwijdering - transport" in tunnels.
2. Metaal/niet-metaal mijnbouw
Reiniging van ondergrondse mijntunnels: Goud/koper/ijzererts mijnschachten, lichte spoorrails voor mijnbouw;
Hulp-laden in open-pitmijnbouw: Kleine hydraulische perssen reinigen hellingen en egaliseren ertsstapels, en werken samen met graafmachines om klein steenafval te verwijderen, waardoor de lacunes worden opgevuld die grotere machines achterlaten op beperkte ruimtes.
II. Uitgebreide toepassingen: Tunnels en ondergrondse constructies
1. Vervoertunnelbouw
Verwijdering van puin in spoorweg/snelwegtunnels: De schrapbakrotslader is geschikt voor doorsneden van 5-12 m breed en 4-8 m hoog, geschikt voor het breken van gesteenten van klasse IV/V, en minimaliseert beschadiging van de tunnelwanden.
2. Waterbouwkundige en gemeentelijke tunnels
Afwijking/Waterafvoer Tonneldrempelverwijdering: De pneumatische steenlader verwerkt graniet/kalksteenslak in tunnels met een diameter van 3-6 meter.
Bouw van ondergrondse pijpleidingcorridors: Een kleine emmerlader verwijdert gesteente uit de funderingsgreppel van het leidingencorridor, die 2-4 meter breed en 2-3 meter hoog is, waarbij de hoeveelheid gesteente nauwkeurig wordt gecontroleerd om schade aan wapening te voorkomen.
FAQ
1. Wie zijn wij? Onze hoofdvestiging bevindt zich in Shandong, China. Onze sterke productiefaciliteit. Wij houden ons aan toonaangevende technologie, kwaliteit, integriteit en streven naar uitmuntendheid als doel.
2. Zult u enkele slijtonderdelen van uw producten leveren? Ja, natuurlijk. Indien nodig, zullen wij deze samen met de producten leveren.
3. Wat is de kwaliteit van uw producten? Wij zijn goedgekeurd volgens ISO en onze producten voldoen aan nationale en internationale normen. Al onze producten zijn gedekt door een garantie.
4. Welke betalingsvoorwaarden accepteert u? Wij accepteren L/C, T/T en D/P enz. T/T met 30% aanbetaling na ondertekening van het contract of orderbevestiging.