EN
Leveringsnieuws: 25 eenheden Kapuro DT-25 mini-kipwagens zijn aangekomen in Burkina Faso – inclusief 150 reservewielen, geschikt voor zowel oppervlakte- als ondergrondse mijnbouw
Time : 2026-05-16
Kapuro heeft met succes 25 eenheden DT-25 minidumptrucks geleverd aan een grote mijnbouwonderneming in Burkina Faso, samen met 100 achterwielen (700-16, anti-slip) en 50 voorwielen (600-14, dubbele schokabsorptie). De wagenpark zal worden ingezet voor het vervoer van erts, afvalgesteente en voorraden in zowel open-pit-winningsgebieden als ondergrondse gangen, en biedt daarmee een kosteneffectieve, veelzijdige transportoplossing voor middelgrote tot grote mijnen in West-Afrika.
Mijnbouwomgeving en behoeften in Burkina Faso
Burkina Faso is een belangrijke goudproducent in West-Afrika. Mijnen staan voor uitdagingen zoals smalle werkgebieden, modderige omstandigheden tijdens het regenseizoen, een hoge vraag naar veelzijdigheid van machines en snelle bandenslijtage. De klant – een grote mijnbouwonderneming die zowel open-pit- als ondergrondse exploratiebedrijven exploiteert – was eerder afhankelijk van tractoren en laadmachines voor materiaalverplaatsing, wat inefficiënt was. Zij kocht daarom in één keer 25 DT-25-eenheden om een veelzijdige vervoersvloot op te bouwen.
Korte overzicht van de belangrijkste parameters van de DT-25
Afmetingen: 3,85 m × 1,5 m × 1,9 m (slechts 1,5 m breed – kan door galerijen van 1,8 m passeren)
Nominale laadcapaciteit: 3 ton
Motor: Changzhou-dieselmotor met 25 pk
Banden: Voorzijde 600-14 (dubbele schokdemping), achterzijde 700-16 (anti-slip) + 150 reservebanden
Transmissie: 8-versnellingen met hoog/laag bereik (voor zwaar klimmen en snel oppervlaktevervoer)
Kipuitrusting: Hydraulische kipping in drie stadia
Stuur-/remsysteem: Centraal hydraulisch stuur, olie-rem
Overig: Twee zitplaatsen, rechthoekige ladbak met drie deuren
Toepassingen in meerdere scenario's
De DT-25 presteert even goed in open mijnbouw (het vervoer van erts naar de brekers, afvalgesteente en ondersteunende materialen) als in ondergrondse mijnen (het vervoer van erts via hellingen en galerijen, het verwijderen van modder en puin, en het leveren van voorraden). Daarnaast wordt hij ook ingezet als hulpnutvoertuig.
Massale levering en klantfeedback
Alle 25 trucks zijn geïmplementeerd op diverse werkplekken. De 150 reservebanden zijn opgeslagen in het onderdelenmagazijn van de mijn en dekken meer dan één jaar aan vervangingsbehoeften. Kapuro leverde ook Franstalige gebruiksaanwijzingen, een complete set slijtdelen en video-opnamegebaseerde opleiding op afstand.
De manager voor mijnmachines zei:
“De DT-25 is slechts 1,5 m breed – geen probleem om ondergronds te rijden. De achterbanden met anti-slipprofiel presteren zeer goed op modderige wegen tijdens het regenseizoen. Met 150 reservebanden hoeven we ons nooit zorgen te maken over stilstand. De 8-versnellingsversnelling en de krachtversterkte besturing zijn eenvoudig te leren voor lokale chauffeurs. De batchlevering van Kapuro was zeer professioneel.”
Waarom kiezen voor de Kapuro DT-25?
Echt veelzijdig voor zowel oppervlakte- als ondergronds gebruik – compact en wendbaar
Geoptimaliseerd voor mijnbouwbedrijven in West-Afrika – eenvoudige toegang tot onderdelen
Groothandelsvoorraad banden en verbruiksartikelen beschikbaar bij de eerste bestelling
Eenvoudige bediening – geen complexe elektronica
Optionele uitlaatfilter voor ondergronds gebruik op slecht geventileerde locaties
Voor groothandelsaankopen van DT‑25 mini-kipwagens of reserveonderdelen voor uw mijn in Afrika, neemt u contact op met het verkoopteam van Kapuro.
