EN
Berita Penghantaran: 25 Unit Trak Dumper Mini Kapuro DT-25 Tiba di Burkina Faso – Bersama 150 Tayar Ganti, Sesuai untuk Perlombongan Permukaan dan Bawah Tanah
Time : 2026-05-16
Kapuro berjaya menghantar 25 unit lori tongkang mini DT-25 kepada sebuah syarikat perlombongan besar di Burkina Faso, bersama-sama 100 unit tayar belakang (700-16, tahan gelincir) dan 50 unit tayar depan (600-14, penyerapan kejut berganda). Armada ini akan digunakan untuk mengangkut bijih, batu sisa, dan bekalan di kedua-dua lombong terbuka dan lorong bawah tanah, menyediakan penyelesaian pengangkutan yang berkesan dari segi kos dan serba guna untuk lombong berskala sederhana hingga besar di Afrika Barat.
Alam Sekitar dan Keperluan Perlombongan di Burkina Faso
Burkina Faso merupakan pengeluar emas utama di Afrika Barat. Lombong-lombong menghadapi cabaran seperti kawasan kerja yang sempit, keadaan berlumpur semasa musim hujan, permintaan tinggi terhadap keluwesan peralatan, dan haus tayar yang cepat. Pelanggan — sebuah syarikat perlombongan besar yang mengendalikan eksplorasi lombong terbuka dan bawah tanah — sebelum ini bergantung kepada traktor dan jentera pengangkat untuk pengendalian bahan, yang tidak cekap. Oleh itu, mereka membeli 25 unit DT‑25 secara serentak untuk membina armada pengangkut yang pelbagai.
Ringkasan Parameter Utama DT‑25
Dimensi: 3.85 m × 1.5 m × 1.9 m (lebar hanya 1.5 m – boleh melalui terowong berdiameter 1.8 m)
Muatan kadar: 3 tan
Enjin: Diesel Changzhou 25 hp
Tayar: Depan 600‑14 (penyerapan kejut berganda), belakang 700‑16 (tahan gelincir) + 150 tayar cadangan
Transmisi: 8 kelajuan dengan julat tinggi/rendah (untuk pendakian berat dan perjalanan pantas di permukaan)
Peralatan tumpah: Penyongsang hidraulik tiga peringkat
Pengarah/brek: Pengarah kuasa pusat, brek minyak
Lain-lain: Dua tempat duduk, badan kargo tiga pintu bersudut tepat
Aplikasi Pelbagai Senario
DT‑25 beroperasi dengan baik sama ada di lombong terbuka (mengangkut bijih ke penghancur, batu sisa, dan bahan sokongan) mahupun di lombong bawah tanah (mengangkut bijih di jalan landai dan terowong, membersihkan lumpur dan kerikil, serta menghantar bekalan). Ia juga berfungsi sebagai kenderaan utiliti tambahan.
Penghantaran Pukal & Maklum Balas Pelanggan
Kesemua 25 buah lori telah ditempatkan di pelbagai muka kerja. Sebanyak 150 tayar ganti disimpan di gudang komponen lombong, mencukupi keperluan penggantian lebih daripada satu tahun. Kapuro turut menyediakan manual operasi dalam bahasa Perancis, set komponen haus yang lengkap, dan latihan video secara jarak jauh.
Pengurus peralatan lombong berkata:
“Lebar DT‑25 hanya 1.5 m – tiada masalah untuk beroperasi di bawah tanah. Tayar belakang anti‑gelincir berprestasi sangat baik di jalan berlumpur semasa musim hujan. 150 tayar ganti bermaksud kami tidak pernah risau tentang masa henti. Transmisi 8 kelajuan dan stereng bertekanan kuasa mudah dipelajari oleh pemandu tempatan. Penghantaran pukal oleh Kapuro sangat profesional.”
Mengapa Memilih DT‑25 Kapuro?
Benar-benar serba guna untuk penggunaan di permukaan dan bawah tanah – ringkas dan lincah
Dioptimumkan untuk lombong di Afrika Barat – akses mudah kepada komponen-komponen
Tayar ganti dan bahan habis pakai pukal tersedia bersama pesanan awal
Pengendalian yang mudah – tiada elektronik kompleks
Penuras ekzos pilihan untuk penggunaan di bawah tanah di kawasan dengan pengudaraan yang kurang baik
Untuk pembelian pukal lori pengangkut mini DT‑25 atau komponen ganti bagi lombong anda di Afrika, hubungi pasukan jualan Kapuro.
