EN
Минералдарды чыгарууну түбөлүк өзгөртүү: Жер асты жүктөмө көлөмүнүн стратегиялык артыкчылыктары
Бүгүнкү күндө кен иштетүү операциялары барган сайын атайын жер астындагы жүк ташуучу унаалар өнөмдүүлүктү сактап турганда жер түбүндөгү кыйынчылыктар менен жүрүү үчүн. Бул чыдамдуу ташуу чечимдери инженериялык жетишкендиктерди жана оператордун коопсуздугун камсыз кылуучу өзгөчөлүктөрдү бириктирет, материалдарды тар бөлүмдөр аркылуу тез айдап өтүү үчүн. Традициондук казуу транспорту менен салыштырганда, жер астындагы жүк машиналары жалбырак түрмөктөн чоң масштабдуу блок кеңештерине чейинки түрдүү казуу конфигурацияларында эң жогорку бейимдүүлүктү камсыз кылат. Алар көп жүк ташыса да, төмөнкү түрдөгү аймактарда иштей алышы жер астындагы минералдарды казып алуунун экономикасын өзгөртөт. Дизелдүү моделден баштап электр-аккумулятордук моделдерге чейин, ушул максатка ылайык жасалган транспорттор жер астында казуу иштеринин өзгөчө чектөөлөрүн чечүүдө операциялык өнөмдүлүктү жана ишчилердин коопсуздугун арттырып берет.
Чектелген аймактарда Өнөмдүлүктү Арттыруу
Жогорку Сыйымдуулукту Ташуу
Жер астындагы жүк машиналары чоң көлөмдөгү материалдарды ташып, чыгышы кыйын жерлерде иштөөгө ылайык. Бүгүнкү күндөгү унаалар 20-60 тонна жүк көтөрүмдүүлүккө ээ, ал эми туннелдердин туурасы 4 метрге чейин болсо да, төмөнкү профилдүү конструкциялары менен ылайыкташат. Бурулуучу багыттоо механизми жүк көтөрүмдүүлүгүн сактап туруп, жер астындагы жүрүүчөк жана көтөрүлүштөрдө кескин бурулган жерлерди өтүүнү камсыз кылат. Жетилтирилген амортизациялык системалар жер астындагы тозок жолдордо толук жүк менен тыгыз кенди ташыганда туруктуулукту сактайт. Кээ бир моделдер жүктүн салмагына ылайык күчтүн таратылышын оптималдаштырган автоматтык жүк сезгич технологиясы менен жабдылган, бул жер астындагы чоң бийиктиктерде циклдык убакытты жакшыртат. Чоң сыйымдуулугу менен бирге компактты өлчөмдөрү жер астындагы чектелген иштөө мүмкүнчүлүктөрүнөн максималдуу пайда алуу үчүн жер астындагы жүк машиналарын пайдаланууну керектүү кылат.
Үзгүлтүксүз иштөө мүмкүнчүлүктөрү
Көп жылдык иштетүүгө арналган компоненттер менен жасалган жер астындагы тракторлор доолордо кездешүүчү кыйын шарттарда узак убакыт пайдаланууга мүмкүнчүлүк берет. Жер астындагы кенде жайылган намуу менен чангдын таасири жогорку электр системасы менен коргоно. Мүнөттөн мүнөткө түшүп турган жүк ташууда жүрүштүн деградациясына жол бербейт, жүзөнүн мүнөттөн мүнөткө түшүп турган жүк ташууга ыңгайлуу келет. Көптөгөн жер астындагы тракторлордо ушул күнгө чейин компоненттердин тозуусун убакыт менен байкоо үчүн алдын ала тактоо системалары колдонулат, жоспарланбаган токтоп калуулардын ордуна жоспарланган техникалык көзөмөл доолору менен жөнөтүүнү мүмкүнчү кылат. Электр жер астындагы тракторлордо аккумуляторду тез алмаштыруу системаларынын болушу узак заряддоодон кийинки үзгүлтүксүз иштетүүнү камсыз кылат. Бул иштетүүнүн сенсиздүүлүгү жер астындагы тракторлордун жогорку пайдалануу деңгээлин сактап, кен кармап алуу операциялары үчүн түз эле кен чыгымын көбөйтөт.
Коопсуздук жана айлана-чөйрөнү коргоо боюнча жакшыртуулар
Операторду коргоо системалары
Жер астындагы жүктөр жумушчу коопсуздугун камсыз кылуу үчүн жер астындагы коркунучтуу жагдайларды чечүүчү бүтүн эле конструкциялар менен башкарылат. Күчөтүлгөн жайылма коргоо конструкциялары (ROPS) жана түшүп калуучу объектилерден коргоо (FOPS) жер астындагы коопсуздук стандарттарына ылайык келет, ал эми жанынан же үстүнөн союлганда операторду коргойт. Прогрессивдүү жакындоо детекторлору системасы операторду көз жетпеген жерлеринде адамдар же башка кедергилер жакындап келгендиге эскертет. Басым астындагы аба фильтрациясы менен жабдылган климаттык кабиналар операторду чачынан жана аба жылыткыч газдарынан коргоп, эргономикалык башкаруу системалары жумушчу жалыгып кетүүсүн азайтат. Кээ бир жаңы жер астындагы жүк машиналары жаракаттан алыс болгондо тоскоолдук күйгө келтирген учурда тоскоолдук тежөөчү технологияларды колдонушат. Бул коопсуздук системалары жалпысынан жер астындагы чөйрөдө күрөң көрүнүш жана маневр кылууга мүмкүнчүлүк чектелген болуп, жер үстүндөгү иштөөгө караганда авария санын азайтат.
Эмиссияны жана ашыкча шарттарды кыскартуу
Жер астындагы жаңы унаалардын түрлөрү жер астындагы казу иштеринин айлана-чөйрөгө тийгизүүчү таасири күрсөө төмөндөйт. Аккумулятор-электр моделдери дизелдин күйүп чыккан газдарын толугу менен жок кылат, жана жер астындагы шахталардын аба алмашуу системасынын чыгымдарын эки эсеге чейин азайтат. Токторду кайра пайдалануучу тормоз системалары тармактарды түшүрүүдө энергияны жыйлаган салтта, унаанын иштөө мүмкүнчүлүгүн кеңейтет, бир эле убакта жер астындагы иштөө жерлеринде жылуулук чыгышын кемитет. Даже совремалдык дизелдуу жер асты унаалары жогорку эффективдүүлүктөгү четтетүү системалары бар двигательдерди колдонуп, зыяндуу чыгыштарды күрсөө азайтат. Жер асты унааларынын эффективдүүлүгүнөн улам чыгып жаткан жылуулук азайтса, кен ордун жеринин тереңдигин арттырып, кыйынчылыктар менен күрсөө кыйын болгон суутунтуу системаларын колдонууну талап кылбайт. Бул айлана-чөйрөгө тийгизилген пайдалуу таасирлер жер асты унааларын аба сапаты боюнча катуу талаптарга жолугуп жаткан же өз төлөмдөрүнүн экологиялык профилдерин жакшырткүсү келген иштөөлөргө тартылуучу кылат.
Чыгымдарды үнөмдөө жана иштөөнүн эркиндүүлүгү
Тонна ташоо чыгымдарын төмендетүү
Тоннелдик жүк машиналары материал ташоо чыгымдарын бир нече жактан кемитүү менен үстөм экономиканы камсыз кылат. Түзгөн беттөрдү (баарында 20%ке чейин) өтүү мүмкүнчүлүгү жарандардын түздөп ташоо маршруттарын кыскартылган рампа системалары менен курууга мүмкүнчүлүк берет. Бир нече кичине жүк көтөрүүчү-түшүрүүчү (LHD) бирдиктерин алмаштыруу үчүн жетиштүү тоннажды көтөрүү үчүн жетиштүү жер астындагы жүк машиналарынын саны аз болушу мүмкүн, бул флоттун техникалык күтүмүн күрт күрөңдөтөт. Жаңы жер астындагы жүк машиналарындагы энергияны кайра иштетүү системалары традициондук ташоо ыкмалары менен салыштырганда тонна-миляга чыгымдалган энергиянын чыгымын кемитет. Сапаттуу жер астындагы жүк машиналарынын жогорку кайтарма баасы капиталдык чыгымдарды бир нече кени жоболору боюнча таратып жатыр, бул өмүр узактыгынын чыгымдарын эсептөөнү жакшыртат. Бул экономикалык артыкчылыктар жер астындагы жүк машиналарын орточа тереңдиктеги кендерде көбүнчө кен ташоо системаларын алмаштыруу үчүн колдонуу ыңгайлуу экенин билдирет.
Ар кандай кен казуу ыкмаларына ылайыкташтыруу
Жер астында жүрүүчү жүк машиналарынын көп тармактуулугу аларды жаңы куралдарды колдонууга аз ылайыкташтырса да, жер астындагы кен чыгаруу методдорунун ар түрдүүсүндө колдонууга мүмкүнчүлүк берет. Бөлме-таянч операцияларында алар кенди борбордук жыйнак пункттарына ташып, ушул ыкманын түзүлүшүндөгү долбоорлор менен келечек жол табышат. Субуровеньдик каверноздуу кен жерлеринде жер астындагы жүк машиналары өндүрүш аймактарынан кенге өткөргүч коллекторлорго чейинки күн сайын келген кенди ташып турат. Бир нече иштетүүчүлөр жер астындагы жүк машиналарын гибрид системаларда колдонушат, анда алар LHD бирдиктери менен турактуу инфраструктуралар (баскычтар же эрүү станциялары) ортосунда айланып турат. Ушул сыяктуу ылайыкташтыруу жер астындагы жүк машиналарын иштетүү мүддөтү боюнча ыкмаларды өзгөртүүнү көздөгөн же геометриясы ар түрдүү бир нече кен бардыктары менен иштеген кен жерлер үчүн идеалдуу кылат. Жаңы жер астындагы жүк машиналарындагы стандартдаштырылган интерфейстер операциялар механизацияланган ыкмаларга өткөндө автоматташтырылган багыттоо системалары менен интеграцияланууну жеңилдетет.
Технологиялык жетишкендиктер
Автоматташтыруу жана алыс аралыктагы иштетүү мүмкүнчүлүктөрү
Алдыңкы чегинде жер астындагы көлөккөлөрдүн технологиялары курч аймактарда жүргүзүлгөн иштөө үчүн жол ачып берет. Жарым автономдуу башкаруу системалары жылдамдыкты, токтотууну жана маршрут боюнча навигацияны башкара алса, операторлор бир нечо бирдикти басма бөлмөдөн көзөмөлдөй алышат. LiDAR жана радар системалары менен жабдылган жер астындагы көлөккөлөр жер асты иштөө жерлеринин чын заманда 3D карталарын түзүп, сантиметрге чейин так аныктай алышат. Баткындардын кээ бирлери азыр эле жер астындагы көлөккөлөрдү иштетүү үчүн жараксыз аймактарда же жардыруу үчүн шала иштетүү мөөнөттөрүндө колдонулат. Бул автоматташтыруу өзгөчөлүктөрү жогорку татаал аймактардан кишилерди алып чыгуу менен коопсуздукту жакшыртпай гана эмес, бирок сменалар ортосунда же дем алуу убактарында үзгүлтүксүз иштетүүнү да мүмкүнчүлүк кылат. Акылдуу жер астындагы көлөккөлөр топлогон маалыматтар да ташып чыгуу маршруттарын тиимдүү колдонууга жана токтоп калууга алып келген кезде техникалык көмөктүн зарылчылыгын убактылы аныктоого жардам берет.
Прогрессивдүү материалдар жана долбоордоштуруунун инновациялары
Иштетүүчүлөр жаңы инженердик чечимдер аркылуу подземдик тракторлордун иштөө мүмкүнчүлүктөрүн кенен жана кенен кылууда. Часис жасоодо колдонулган жеңил, бирок прочный калайымдар транспорттун өлчөмүн кеңейтпей-ақ жүк көтөрүүчү мүмкүнчүлүктү арттырат. Модулдук электр системалары талаада компоненттерди тез алмаштырып коюуге мүмкүнчүлүк берет, бул жөнөтүү убактысын азайтат. Бир нече эксперименталдык подземдик тракторлордо нольдүк чыгаруу менен иштеген жана аккумулятордуу моделдерге караганда жылдам толтурулуучү сутек топологиялык элементтер колдонулууда. Шиналарды мониторлоо системалары шиналардын басымын жана температурасын убактылы кадамдар менен көзөмөлдөп, кымбат подземдик трактор шиналарынын тозуп кетүүсүн алдын алат. Бул жаңылыктар подземдик тракторлордун иштөө ыңгайлуулугун, эффективдүүлүгүн жана узак убакыт пайдаланууга мүмкүнчүлүк берет, анын ичинде талап кылынган шарттарда жүргүзүлүүчү кен казуу иштеринде. Бул технологияларды кен казуу секторунун кабыл алуусу операциялык иштөө көрсөткүчтөрүнө түз көмөк көрсөтүүдө.
ККБ
Минералдык кенде камтамо ташыгычтын орточо узак усту кандай?
Жакшы түрдө каралган камтамо ташыгычтар 8-12 жыл бою иштей алышы мүмкүн, уламышты кайра куруу менен бул мөөнөт узартылышы мүмкүн.
Камтамодогу ташыгычтар материалды ташуу боюнча LHD транспорттору менен салыштырмалуу кандай?
Камтамодогу ташыгычтар узак аралыктарда жүк ташууда эффективдүүрөк, ал эми LHD транспорттору жакын аралыкка жүктөө жана мүгүзгүлүүлүктүн артыкчылыктары бар.
Камтамодогу ташыгычтар өтө тар вендик кендерде иштей алабы?
Тар кендер үчүн атайын төмөнкү профилдүү камтамо ташыгычтар иштеп чыгылган, айрымдары 1,8 метрге чейинки туурасында.