EN
Минералды өндіруді түбегейлі өзгерту: Жер асты жүк көліктерінің стратегиялық артықшылықтері
Қазіргі тау-кен өндіру операциялары арнайы жабдықтарға жер асты жүк көлігі өнімділікті сақтаа отырып, жер астындағы қиын жағдайларға бейімделу үшін осындай мықты тасымалдау шешімдері оператордың қауіпсіздігін қамтамасыз ететін және алмалы-салмалы кеңістіктер арқылы материалдарды тиімді тасымалдау үшін заманауи инженериялық шешімдерді ұштастырады. Дәстүрлі тасымалдау әдістерінен айырмашылығы, жер астындағы жүк автомобилдері жіңішке қабатты өндіру операцияларынан бастап ірі көлемді блокті түпкі жартастар жүйесіне дейінгі әртүрлі тау-кен конфигурацияларында тасымалдаудың ешқандай баламасы жоқ икемділікті ұсынады. Олардың аз биіктікті ортада үлкен жүк көлемін тасымалдау мүмкіндігі жер астындағы минералдарды өндірудің экономикасын түбегейлі өзгертеді. Дизельді және аккумуляторлы модельдердің бәрі жер астындағы қазба өндіру шектеулеріне нақты шешім әкеліп, операциялық тиімділікті және жұмысшылардың қауіпсіздігін арттырады.
Шектеулі орталарда Өнімділікті Арттыру
Жоғары Сыйымдылықты Жүк Көтеру
Тоннельдік тіркелер көп мөлшерде материалдарды тасымалдауда жоғары нәтижеге қол жеткізеді, олардың өтетін орындары әдеттегі тасымалдау жүйелері үшін қиын болуы мүмкін. Қазіргі тоннельдік тіркелер 20-ден 60 тоннаға дейінгі жүк көтергіштік қабілетке ие, ал ені 4 метрге дейінгі тар тоннельдерден өтуге арналған төменгі профильді конструкциялармен жасалған. Артикулды басқару механизмдері тоннель ішіндегі тік бұрылыстар мен көлбеу жолдарда жүк көтергіштікті сақтай отырып, тіркенің басқарылуын жеңілдетеді. Алдыңғы тасымалдау кезінде тығыз кендерді тасымалдау кезінде тұрақтылықты сақтау үшін жетілдірілген ілініс жүйелері қолданылады. Кейбір модельдер жүктің салмағына байланысты қуатты тиімді бөліп беретін автоматты жүк сезгіш технологиялармен жабдықталған, бұл тоннель ішіндегі қиын көтерілулер кезінде цикл уақытын қысқартуға көмектеседі. Үлкен сыйымдылық пен шағын өлшемдердің үйлесімділігі тоннельдік тіркелерді шектеулі жұмыс алаңдарынан максималды өнім алу үшін қажетті құралға айналдырады.
Үздіксіз Жұмыс Істеу Мүмкіндіктері
Тұрақты түрде жобаланған жер асты жүк көліктері қатты жағдайларда ұзақ уақыт пайдалануға арналған компоненттер арқысында үзілістерді азайтады. Жер асты кен орындарында кездесетін ылғал мен шаңнан маңызды компоненттерді қорғайтын герметикалық электр жүйелері. Беткей түбіне түсіру кезінде мың сағат ұзақтығымен жұмыс істейтін қарқынды тежеу жүйелері қайталанатын циклдар кезінде өнімділіктің төмендеуін болдырмақ. Қазіргі жер асты көліктерінің көпшілігі компоненттердің тозуын нақты уақыт аясында бақылайтын болжамды қадағалау жүйелерін енгізіп, жоспарлы техникалық қызмет көрсету уақытында жөндеу жұмыстарын жүргізуге, ал күтпеген тоқтауларды болдырмауға мүмкіндік береді. Электр жер асты көліктеріндегі тез ауыстырылатын батарея жүйелерінің болуы батареяларды ауыстыру арқылы үздіксіз жұмыс істеуге, ал ұзақ зарядтау кешіктірулеріне жол бермейді. Бұл сенімділік сипаттамалары жер асты көліктерінің жоғары пайдалану қарқынын сақтауына әкеледі, бұл тура кен шаруашылықтарының өткізу қабілетін арттырады.
Қауіпсіздік пен Қоршаған Ортаны Қорғау Жақсартулары
Операторды қорғау жүйелері
Тау-кен өндіру кәсіпорындары жұмысшылардың қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін жобалау ерекшеліктерін ескере отырып, жер астындағы қауіптерге арналған интеграциялық шешімдер ұсынады. Қайта құрылған айналу қауіпсіздігін қамтамасыз ететін конструкциялар (ROPS) және үстіне түсіп қалу қауіпсіздігі (FOPS) жер астындағы қауіпсіздік стандарттарына сәйкес келеді. Құрылғының жанындағы көрінетін және көрінбейтін аймақтарда адамдар мен кедергілер туралы хабарлайтын жақындықты анықтау жүйесі қолданылады. Қысымды ауа фильтрациясы бар климаттық кабиналар жұмысшының шаң мен шығарылған газдардан қорғануын қамтамасыз етеді, ал эргономикалық басқару элементтері ұзақ жұмыс сменасы кезінде шаршауды азайтады. Кейбір жаңа жер асты көліктері жақын уақытта соқтығыс болып жатқан жағдайда автоматты түрде тежеуішті қосатын соққыдан қорғау технологиясын қолданады. Бұл қауіпсіздік жүйелері жер астындағы ортада кездесетін апаттардың санын азайтады, өйткені онда көру аймағы мен маневр жасау мүмкіндігі бетінде жүргізілетін операцияларға қарағанда шектеулі.
Шығарындылардың азаюы және желдету талаптары
Тау-кен өндірудің соңғы ұрпақ жүк көліктері тау-кен операцияларының қоршаған ортаға әсерін біршама азайтады. Аккумуляторлы-электрлік модельдер дизелдік бөлшектердің шығарындыларын толығымен жояды және желдету жүйесіне дейінгі дәстүрлі дизелдік қондырғылармен салыстырғанда 50% дейін азайтады. Тежеу кезінде энергияны қайта жинақтайтын жүйелер төмен қарай тасымалдау кезінде энергияны жинап, жұмыс істеу қашықтығын ұзартады және тау-кен жұмыстарындағы жылу шығарындыларды азайтады. Қазіргі заманғы дизелдік тау-кен көліктері де зиянды шығарындыларды күрт азайтатын күрделі өңдеу жүйелері бар tier-4 final қозғалтқыштарды пайдаланады. Тиімді тау-кен көліктерінің төмен жылу шығарындылары тереңірек қазба жобалау кезінде қымбат жылу шығару жүйелерін қолданбай-ақ жұмыс істеуге мүмкіндік береді. Бұл қоршаған ортаға деген пайдалы әсерлер тау-кен кәсіпорындарында ауа сапасына қатысты қатаң шарттарды орындау немесе тұрақты даму профилін жақсарту мақсатында тау-кен көліктерін пайдалануды тиімді етеді.
Құнының тиімділігі мен жұмыс істеу икемділігі
Тоннадағы тасымалдау құнының төмендеуі
Тоннадағы тасымалдау құнының төмендеуі. Жер асты жүк көліктері материалдарды тасымалдау шығындарын бірнеше жағытта азайтып, тиімді экономиканы қамтамасыз етеді. Кейбір модельдерде көтерілу бұрышының 20%-на дейінгі өтіп шығу қабілеті тұрғылықты тасымалдау жолдарын жасауға және рампа жүйелерін қысқартуға мүмкіндік береді. Бірнеше кішігірім жүктеу-тасымалдау-төгілу (LHD) құрылғыларының орнына жер асты жүк көліктерінің аз санын пайдалану арқылы тиелген тоннаж көлемін сақтауға болады, бұл техникалар паркін ұстап тұруды жеңілдетеді. Қазіргі жер асты жүк көліктеріндегі энергияны қайта қолдану жүйелері дәстүрлі тасымалдау әдістерімен салыстырғанда тонна-миль үшін энергия тұтыну көрсеткішін төмендетеді. Сапалы жер асты жүк көліктерінің жоғары қайтарып сату құны бірнеше кен орындарында пайдалану арқылы капиталдық шығындарды бөліп төлеуге мүмкіндік беріп, өмірлік циклдың құнын төмендетеді. Орташа тереңдіктегі кен орындарында жер асты жүк көліктерінің экономикалық артықшылықтары оларды кен тасымалдау үшін қымбат тұратын шахталық көтергіш жүйелерінің орнына пайдалануға болатындығын көрсетеді.
Әртүрлі қазба әдістеріне бейімделу
Жер астындағы тәртіпте жұмыс істейтін тракторлардың көпшілігі жер астындағы қазба әдістерінің әртүрлі түрлерінде пайдалануға болады, сонымен қатар олардың қайта жобалауы аз болады. Бөлме-тіреу қазу әдісінде олар жүкті орталық жинау пункттеріне тасымалдауды тиімді орындайды және осы әдіс тән ерікті жоспарлау кеңістіктерінде қозғалады. Субъектілік құрылымды қазу кен орындарында жер асты тракторлары өндіріс аймақтарынан тасымалдау өтетін орепасс жүйелеріне дейінгі үзіліссіз ұнтақталған материал ағынын өткізуге арналған. Кейбір жобалар жер асты тракторларын гибридті жүйелерде пайдаланады, онда олар LHD бірліктері мен қысқыштар немесе лифтілер сияқты тұрақты инфрақұрылымдар арасында ауыстырылады. Бұл икемділік жер асты тракторларын өз өмір сүру мерзімі ішінде қазу әдістерін өзгертуге дайын кен орындары немесе әртүрлі геометриялық құрылымдары бар бірнеше кен денесімен жұмыс істейтін кен орындары үшін қолайлы етеді. Жаңа жасалған жер асты тракторларындағы стандартталған интерфейстер операциялардың механикаландыруға ауысуы кезінде автоматтандырылған бағыттау жүйелерімен интеграцияны жеңілдетеді.
Технологиялық жетістіктер
Автоматтандыру және алыстау орындарын басқару мүмкіндіктері
Алдыңғы жер асты көліктері қауіпті аймақтарда жұмыс істеу үшін жол ашу технологияларын енгізуді жүзеге асырып жатыр. Жартылай автономды бақылау жүйелері жылдамдықты, тежеуді және маршрут бойынша бағыттауды басқара алады, ал операторлар басқару бөлмесінен бірнеше құрылғыны бақылайды. LiDAR және радар жүйелерімен жабдықталған жер асты көліктері жер асты жұмыстарының нақты үш өлшемді карталарын құрастырып, сантиметрге дейінгі дәлдікпен орындарын анықтайды. Кейбір кен орындарында жер асты көліктері жұмыстың дамуын қолдаусыз аймақтарда немесе жару желдету кезеңдерінде алыс қашықтықтан басқарылады. Бұл автоматтандыру ерекшеліктері қызметкерлерді жоғары қауіпті аймақтардан алыс ұстап қана қоймай, сонымен қатар жұмыс ауысымдары немесе үзілістер кезінде үздіксіз өндірісті қамтамасыз етеді. Ақылды жер асты көліктері жинаған деректер де тасымалдау маршруттарын тиімді ұйымдастыруға және тоқтауларға себеп болмас бұрын техникалық қызмет көрсету қажеттілігін анықтауға көмектеседі.
Кәптелген материалдар мен жобалау инновациялары
Производительдер жер асты жүк көліктерінің өнімділігін шектеу арқылы жаңа инженерлік шешімдер арқылы жетілдіруді жалғастырып келеді. Шасси жасалуындағы жоғары беріктік пен жеңіл қорытпалар көлік өлшемдерін кеңейтпей, пайдалы жүк көтергіштікті арттырады. Модульді электр жүйелері алауында жалпы компоненттерді тез ауыстыруға мүмкіндік беріп, жөндеу уақытын азайтады. Кейбір жобаланып жатқан жер асты жүк көліктерінің жобаларында сутегі отын элементі технологиясы қолданылып, батареялы-электрлік нұсқаларына қарағанда тезірек толтыру мүмкіндігі және нөлдік шығарындылар қарастырылған. Доңғалақ бақылау жүйелері жер асты жүк көліктерінің қымбат тиетін доңғалақтарындағы қысым мен температураны нақты уақытта бақылап, ерте тозуды болдырмақ үшін қолданылады. Бұл инновациялар жер асты жүк көліктерінің сенімділігін, әсер етуін және қызмет ету мерзімін өте қатаң жағдайда жұмыс істейтін тереңдіктегі қазба өндірістерінде арттырып отырады. Бәсекелес қазба секторының осындай жетілдірілген жер асты жүк көліктерін енгізуі олардың операциялық өнімділік көрсеткіштеріне нақты әсерін тигізетінін көрсетеді.
Жиі қойылатын сұрақтар
Тау-кен қызметінде жер астындағы тіркеменің қаншалықты қызмет ету мерзімі болады?
Жақсы жағдайда жер астындағы тіркемелер әдетте 8-12 жыл өнімді қызмет көрсетеді, ірі жөндеулер осы мерзімді әрі қарай ұзартуы мүмкін.
Жер астындағы тіркемелер мен LHD көліктерінің материал тасымалдау саласындағы салыстырмалы қасиеттері қандай?
Жер астындағы тіркемелер тасымалдау үшін ұзақ арақашықтықта тиімділікті қамтамасыз етеді, ал LHD-лар жақын арада жүктеуге және икемділікке бейімделген.
Жер астындағы тіркемелер өте тар қабатты кен орындарында жұмыс істей ала ма?
Кейбір модельдер ені 1,8 метрге дейін болатын тар шаралар үшін арнайы төменгі профильді жер астындағы тіркеме модельдері бар.