EN
Бастық уақыттары Жүктерді қозғалту үшін тележкалар
Үлгілерден бұрынгы қол жүктеу жүйелері
Машиналар пайда болғанға дейін, қолмен басқару барлық нәрсені жылжытудың негізгі әдісі болды. Ежелгі заманда адамдар қарапайым заттарды, мысалы, саңғыларды, көтерілістерді және кейбір жерлерде әлі күнге дейін кездесетін ағаш арбаларды ауыл шаруашылығы мен құрылыс үшін қолданатын. Бірақ бұл негізгі құралдармен проблемалар болды. Жұмысшылар көтеріп, сүйреп жүріп қатты шаршады, бұл олардың денесіне зақым келтірумен қатар, жұмысты біршама баяулатты. Сол кездегі адамдардың көпшілігі құрал-жабдықсыз көп уақыт жұмыс істеді. Олар әдеттегідей құрал-жабдықсыз ауыр жүк көтеріп, соны өздері тартатын.
Маңайындау және салмақ істерінде алғашқы прототиптер
Троллейбустар кен өндіру мен құрылыс саласында үлкен өзгерістер жасады. Олар алғаш пайда болған кезде, жұмыс істеу сапасын арттырды. Алғашқы нұсқалар қиын салалар үшін арнайы проблемаларды ескере отырып жасалды. Бұл алғашқы модельдер материалдарды бұрынғыдан жылдам және қауіпсіз жылжытты. Өнеркәсіптік деректер көрсеткендей, бұл шағын машиналар жұмысшылардың қауіпті көлік жұмыстарында қауіптенуіне жол бермейтін, сонымен қатар қолмен жұмыс істеуді азайтуға көмектесті. Мысалы, шахтадағы трамвайлар ауыр салмақты ауыр жермен жүктіре алады. Бұл идеяларды кімдер ойлап тапқанын қарасақ, сахнаның артында жұмыс істейтін өте ақылды адамдар бар екенін көреміз, әсіресе шынайы әлемдегі бас ауруларына шығармашылық шешімдер тапқан тау-кен инженерлері. Бұл негізгі үлгілермен басталған жоба бүгінде барлық жерде кездесетін тау-кен құйма машиналары мен құрылыс автокөліктерінің жобасына айналды.
Өнеркәсіптік революция: Материал және дизайн өңдеулері
Шың қуандары мен жиынтық қабілетіндегі інновациялар
Өнеркәсіптік революция кезінде троллейбустың дизайны үлкен өзгерістерге ұшырады, әсіресе 1800 жылдардың ортасында болат арматураның қосылуымен. Болат көлігімен жүретін көліктердің көлеміне қатысты үлкен өзгеріс жасады. Тарихи деректер көрсеткендей, қатаң бекітілген модельдер ескі ағаш модельдерге қарағанда шамамен бес есе ауыр болатын. Бұл жүк көтеру қабілетін арттыру ауыр жүк көтеріп отыратын шахталар мен құрылыс орындарында материалдарды жылдам жылжытуды білдірді. Бұл саланың мамандары болаттың беріктігі арбалардың қисық жерді және ауа райының қатты жағдайларын қирамай, аман қалуына мүмкіндік беретінін атап өтті. Нәтижесі қандай болды? Өнеркәсіптің қарқынды өсуі кезінде өндіріспен айналысатын кәсіпорындар өндірісті көбейтіп, сұранысты қанағаттандыру үшін жұмыс орындарында жұмыстың бұзылуы аз, жұмыс істеу қауіпсіз.
Жолдардың желілері қоректің инженериясына әсері
Өнеркәсіптік революция дәуірінде теміржолдар өскен сайын, олар троллейбустардың қалай жобаланып, қалай салынуына үлкен әсер етті. Ұлыбритания мен Еуропа бойынша жаңа жолдар салынып жатқан кезде, өндірушілер стандартты жолмен жүретін арбаларды шығара бастады. 1800 жылдардағы ескі зауыттық деректерге қарағанда теміржол желілері жаңа қалаларға жеткенде инженерлер көлігі дұрыс жұмыс істейтініне көз жеткізуді ойластырған. Бүкіл жүйе материалдарды тығылып қалмастан немесе зақымдалмай, ұзақ қашықтыққа тасымалдай алады, бұл кейбір жағдайларда жеткізу уақытын бірнеше аптаға қысқартады. Бізде екі технология бірге өсіп жатыр. Темір жолдар мен троллейбустар. Олар бір-біріне әсер етіп, зауыттардың жұмыс істеуін өзгертті.
xX ғасырдың қалыптылық дамуы
Тех-Сил коатинг сияқты русты қамтамасыздау техникалары
20 ғасыр тот баспау технологиясына үлкен жетістіктер әкелді. Tech-Seal сияқты қаптамалар көліктің тозудан бұрын қанша уақыт сақталатынын өзгертті. Бұл қорғаныш қабаттары тоттан жақсы қорғаныш береді, сондықтан арбалар тіпті қиын жағдайда да ұзақ уақыт жұмыс істейді. Бір тәжірибеде де әсерлі нәтижелер болды - Tech-Seal-мен өңделген арбалар осы уақыт аралығында қалыпты арбаларға қарағанда жартылай коррозия проблемаларын бастан кешірді. Келесі мақалаБізге де осылай ету керек Солтүстік Американың нақты зауыттарынан көретініміздей, көптеген зауыттар осы өркениетті қаптамаларға ауысты, өйткені олар тұрақты ауыстыруды қажет етпестен, ондаған жылдар бойы қатты қолданылған жабдықтарды қажет етеді.
Полиуретан колеса vs. Традиционный каучук
Ескі резеңке дөңгелектерді көлігіміздегі полиуретанмен алмастыру 20-ғасырдың ортасында жағдайды өзгертті. Бұл жаңа дөңгелектер жалпы алғанда жақсы ұстайды. Олар әдеттегі резеңкеге қарағанда тез тозылып, жөндеуді қажет етпейді. Кейбір зерттеулер көрсеткендей, оларды ауыстыру қажет болмай тұрып, олар 4 есе ұзаққа созылады. Бұл компаниялар бөлшектерге және жұмыссыздыққа аз ақша жұмсайтынын білдіреді. Кен орындары мен құрылыс орындарында не болып жатқанын қараңыздаршы, онда жабдықтар күнделікті сынақтан өтеді. Бұл жердегі жұмысшылар полиуретанға ауысқаннан кейін үлкен жетістіктерге жеткенін айтады. Бұл дөңгелектер ауыр жағдайда жақсы жұмыс істейді. Бұл арбалардың түрлі ауыр өнеркәсіптердегі жұмыс істеуін өзгертті.
Қорғаушы секторы қолданбалары
Жер астындағы қорғаушы даму үлкенін шеберлеу
Жер астындағы шахталарды құлату машиналары шахталарды қауіпсіз және өнімді етуде үлкен жетістікке жетті. Ал енді, осы ауыр машиналар қашықтықта және қиыр жерде қозғала алады. Шын ойын өзгертілуші? Қазіргі кездегі жүк көлігі жер астынан заттарды шығару үшін жақсы жұмыс істейді. Халықаралық тау-кен компаниясының баяндамасына сәйкес, қазіргі модельдер 5 жыл бұрынғыдан сағат сайын 50% көбірек материалды жылжытады. Мұны қалай істей аламыз? Тұрақты тозуға төтеп беретін темір қоршаулар және жер асты жағдайларына арналған аспалар. Бұл жаңартулар операторлардың жұмыстың бұзылуы туралы уайымдап, уақытын аз жұмсайтынын және жер бетінің терең жерінде жұмыс істеу үшін көбірек уақытын жұмсайтынын білдіреді.
Өрлеу анализі: Қазын көліктерінің бағасы мен узун өмірлігі
Шахталық жүк көлігімен байланысты шығындарды қарастырғанымыз олардың бастапқы құны мен уақыт өте келегі құны арасында теңгерім бар екенін көрсетеді. Бұл үлкен машиналардың бағасы технологияның қаншалықты дамығандығына және стандартты сипаттамаларға байланысты өзгеріп отырады. Бірақ жүк көлігінің нақты шахта жағдайында ақша таба алатынын ойлағанда, операторлар жүк көлігінің қанша уақыт жұмыс істейтінін және оның техникалық қызмет көрсету шығындарын да ескерулері керек. Өнеркәсіптік цифрлар шахтадағы жүк көлігін тегіс жұмыс істету үшін оның өмір сүру циклы бойы барлық шығындардың төрттен бір бөлігіне дейін жұмсалады деп болжайды. Бұл мәселені жақсы білетін адамдардың көбісі ұзаққа созылатын жүк көлігі үшін қосымша ақша төлеу көбінесе жөндеу қажеттіліктерін азайту арқылы көп есе қайтарады деп келіседі. Біз мұны қазір сатып алу үлгілерінде көріп отырмыз, көбірек компаниялар белсенді шахталарда кездесетін қатыгез жағдайларды жиі бұзбайтын мықты жүк көлігімен айналысады.
Цифрлық Жасандық Автоматизация
Робик Електр Логистика және Уақыттан Қашық Контроль Системалары
Өндірістік материалдарды өңдеуде үлкен жетістікке жету үшін Робик электр қозғалтқыштары пайда болды. Бұл жылжытушыларды не ерекшелендіреді? Олар басқа жабдықтар жабысып қалған тар жолдарды басып өте алады, сонымен қатар, ауыр жүктерді бұрыштардан жылжытқанда да тұрақты болады. Операторлар да қашықтан басқаруды жақсы көреді, ол оларға қозғалысты нақты бақылауға мүмкіндік береді, бұл көлік кезінде апаттарды азайтады. Робик жүйелеріне ауысқан компаниялар қызықты жайтты айтады: олардың машиналары жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін аз уақыт жұмсайды. Бір қойма менеджері бізге жұмысшылар осы жүйелерді іске қосқаннан кейін тапсырмаларды 30% жылдам аяқтағанын айтты, бұл операцияларды оңтайландыруды көздейтін кәсіпорындар үшін жалпы өнімділікті арттырады.
ИТ жүйелерінің интеграциясы таңдаулы техникалық қызмет көрсету үшін
Интернет-дүние технологиясын тролейбустық жүйелерге қосу компаниялардың материалдарды басқару процестерін бақылап отыру қабілетін арттырды. Бұл интеллектуалды датчиктермен кәсіпорындар өз жабдықтарымен не болып жатқанын нақты уақытта көре бастайды. Олар барлық операциялық деректерді талдау арқылы алдын ала техникалық қызмет көрсету әдістері арқылы проблемалардың үлкен проблемаға айналуынан бұрын оларды анықтауға болады. Бұл жетістіктерге ақша да көмектеседі. Компаниялар Интернет-дүние жүйесін орнатқаннан кейін жөндеуге шамамен 30% аз қаржы жұмсайтынын айтады, бұл ұзаққа созылатын жабдықтар мен жалпы алғанда, жақсы нәтижелер білдіреді. Қойма менеджерлері мұны жақсы көреді, өйткені бұл жұмыс көп болған уақытта күтпеген күйде бұзылуларды азайтып, жұмысты қымбат сюрприздерден аулақ етіп, тегіс жүруіне көмектеседі.
Құрметтілік пен келесі кезеңдер
Қораптастық композиттік материалдар модерн дизайнерлікте
Жеңіл композиттік материалдарға ауысу арбалардың құрылымын өзгертіп отыр, себебі олар энергия тиімділігін де, арбаның тасымалдай алатын заттарын да арттырады. Қазіргі кезде көп сандаған арба жасаушылар осы жаңа материалдарды ұзағырақ жұмыс істейтін өнімдер жасауға пайдалана бастады. Мысалы, "Cari-All" компаниясы өздерінің көлігімен полиуретаннан жасалған эластомерлерді сынап көрді. Олардың сынақтары көрсеткендей, бұл материалдар олардың арбаларын 20 пайызға нығайтады. Алдымен қарасақ, композиттік материалдар көліктің тұрақтылығын арттыруға үлкен үлес қосады. Олар күштілік пен өнімділік қасиеттерін құрбан етпей, материалды ысырапты азайтуға көмектеседі. SKF-тің зерттеулеріне сәйкес, бұл үрдіс сала бойынша маңыздылығы арта береді.
Гидроген қуаты және ұрандық энергияны қабылдау
Троллейбустар үшін сутекті энергияға ауысу халықаралық жасыл энергия мақсаттарына жетуде алға басуды білдіреді. Әлемнің қалалары сутекті арбаларды қоршаған ортаға жақсы нәрсе деп санайды, көміртек шығарындыларын азайтады, ал ұзақ мерзімді перспективада ақшаны үнемдейді. Кейбір зерттеулер сутекке ауысу отынның құнын біршама азайтатынын көрсетеді. Көлік саласының сарапшылары сутектің болашақта үлкен рөл атқаратынын ойлайды, бірақ көпшілігі бұл бір түн ішінде болмайды деп келіседі. Олар технологияның жақсаруы мен бағаның төмендеуі нәтижесінде көлік желілерінің тазалығы артатынын болжайды.
Жиі қойылатын сұрақтар
Prying trolley'лердің алғашқы шығуы қандай болды?
Prying trolley'лердің алғашқы шығуы промышлендық кезеңге дейінгі қолмен іске асыратын жүйелерге қайтарады, онда әдетте сабақ және құрылыс саласында sledges және handcarts сияқты элементар құралдар қолданылады.
Тrolley'лер промышлендық революцияда қалай дамыды?
Өнеркәсіп кезінде тележка дизайнін қажетті жобалар арқылы бекітілді, оған негізделген жүк емгілігі арттырылды және шахта және құрылыс салаларында материалдарды өту процесінің әсері артты.
20-ғасырда тележкалардың ұсынында қандай жаңа технологиялар енгізілді?
20-ғасырдың жаңа технологиялары Tech-Seal коатингі сияқты коррозиядан сақтау технологияларын және полиуретан колеселерге ауыстыру арқылы тележкалардың ұсынында әсері артты және техникалық сақтау кеңсеін азайтты.
Робик электр моторменің өнеркәсіпке қалай көмектеседі?
Робик электр мотормендері жүктерді өткізу кезінде кіші кеңістікте қозғалыс және стабильдікті арттырады. Олардың қашықтан басқару системасы операциялық жұмыстарда қауіпсіздік пен әсерін арттырады.