EN
TC-410E alagúti töltőgép balkezes vezetőfülkével, WJ-4 típusú lapátfogó géppel, 8 tonnás, 4 m³-es elektromos alagúti bányatöltő
Leírás
2325 mm szélesség × 2320 mm magasság, 3,5 m-es szabványos szakaszokhoz tervezve — 587 mm szabad tér oldalanként, a szellőzőcsöveket és szolgáltatási vezetékeket érintés nélkül átjárja, egy gép a főszint fejlesztéséhez és termeléséhez
5710 mm-es ívelt alváz méteres kategóriájú fordulási sugárral — egyetlen kormánymozdulattal átjárja a 90°-os kereszteződéseket, nincs hárompontos fordulásra való várakozás zsúfolt alagúti kereszteződésekben
23,5 tonnás üzemelési súly, szabványos bányászati felvonóba helyezhető — a tipikus aknafelvonó korlátozásokon belül mozgatható, új mélyszintű előrehaladáskor nem szükséges felvonó vagy felvonókabin módosítása
A megközelítési szög és a talajtól való távolság durva bányászati padlókhoz van tervezve — 200 mm-es vízgyűlésen átjut a gép testének alsó része nélküli húzódás nélkül, 12°-os emelkedőátmeneteket átjár a kanál ütközése nélkül, napi padlósimításra nincs szükség
Társaságunk Shandong tartományban, Kínában telepedett meg. Mi vagyunk a Tuoxing globális egyetlen forgalmazói. Célunk, hogy a Tuoxing legjobb termékeit világszerte elérhetővé tegyük.
Különböző típusú bányászati gépek és tartozékok szakértője vagyunk, ideértve az alagúti teherautókat, rakodógépeket, bányászati gépek tartozékait stb. Egyidejűleg mechanikai berendezések telepítését, karbantartását és műszaki szolgáltatásait is nyújtjuk. Ha konkrét berendezési igényei vannak, kérjük, lépjen velünk kapcsolatba részletes termékkatalógusért
Termékeink szigorúan követik az ipari szabványokat, és több nagy bányavállalattal is együttműködési megállapodásokat kötöttünk. A termékminőséget a piac már igazolta. Támogatjuk ügyfeleinket abban is, hogy személyesen ellenőrizzék a gyártó üzemünket, illetve harmadik fél általi vizsgálatot rendeljenek
A minimális rendelési mennyiség termékenként eltérő; a bányászati berendezések esetében általában 1 darab a minimális rendelési mennyiség. A tartozékok esetében ez tárgyalható. Konkrét információkért kérjük, forduljon értékesítési csapatunkhoz
A szokásos termékek szállítási ideje 15–30 nap, míg az egyedi megrendelések vagy nagyobb mennyiségű rendelések esetén a szállítási időt a konkrét konfiguráció és mennyiség alapján egyeztetjük.
Elfogadjuk a bankszámlát (L/C), a banki átutalást (T/T) és a dokumentumok ellenében történő fizetést (D/P) stb. A T/T esetében a szerződés vagy megrendelés megerősítése után 30%-os előleg szükséges.
A Tuoxing bemutatja a TC-410E Chargeuse Souterraine LHD Pala Scooptram WJ-4 8 tonnás, 4 m³-es elektromos alföldi bányászati töltőgépet, amelyet a modern alföldi bányászat igényeihez terveztek. Ez az elektromos alföldi töltőgép megbízható teljesítményt, csökkent üzemeltetési költségeket és biztonságosabb munkakörnyezetet nyújt. Az előrehaladott LHD bányászati Scooptram, a TC-410E a bevált mechanikai rendszerek és a legújabb akkumulátortechnológia kombinációjával hozza létre ezt a sokféle alföldi alkalmazásra alkalmas akku-működtetésű Scooptramot.
Áttekintés és alapvető funkciók
A TC-410E egy 8 tonnás bányászati rakodógép 4 m³-es vödrös kapacitással, amelyet folyamatos rakodási és szállítási ciklusokra optimalizáltak. Az elektromos alagsori rakodógép kiválthatja a hagyományos dízelüzemű egységeket, így csökkentve a kibocsátást, a hőtermelést és a szellőztetési igényt. Az LHD bányászati Scooptram elrendezés alacsony súlypontot, kompakt méreteket és erős vázkonstrukciót biztosít, hogy stabilitást és tartósságot nyújtson a korlátozott alagsori munkaterületeken. A TC-410E akkumulátoros Scooptram moduláris akkumulátorcsomagokat használ, amelyek gyorsan cserélhetők vagy gyorsan tölthetők, így lehetővé teszik a 24 órás üzemeltetést és rugalmas üzembe helyezési stratégiákat.
Teljesítmény és termelékenység
A teljesítmény a TC-410E tervezésének központi eleme. A 8 tonnás bányászati rakodógép osztályozása tükrözi a gép teherbírását tipikus alagsori körülmények között, így magas ciklusonkénti termelékenységet biztosít. Az elektromos alagsori rakodógépként a TC-410E egyenletes húzóerőt és nyomatékot nyújt, amely ideális meredek lejtőkön és nehéz törmelék mozgatására. Az LHD bányászati Scooptram hajtásláncát az energiahatékonyság és a visszatápláló fékezés érdekében optimalizálták, ami meghosszabbítja az akkumulátor élettartamát, és segít az energia visszanyerésében lejtőn lefelé haladáskor. Az akkumulátoros Scooptram konfiguráció lehetővé teszi a magas ciklusszámot előrejelzhető akkumulátor-kezeléssel, ami alacsonyabb tonnánkénti szállítási költséget és javított megtérülést eredményez.
Alkalmazások és használati esetek
A TC-410E kiválóan alkalmazható számos alföldi műveletben. Elektromos alföldi rakodógépként kiválóan alkalmas fejlesztési járatokra, termelési munkaterületekre, keresztjáratokra és kis–közepes méretű érctömlőkre. A bányák, amelyek csökkenteni kívánják a dízel részecskék és a üvegházhatású gázok kibocsátását, előnyösen használhatják az LHD bányászati Scooptram tervezését környezetvédelmi és szabályozási célok eléréséhez. A 8 tonnás bányászati rakodókapacitás miatt a TC-410E ideális keskeny rétegekben való működésre és járatbányászatra, ahol a hely korlátozott, de a rakodási ciklus gyakorisága magas. Akkumulátoros Scooptramként támogatja a nullkibocsátásos alagútásokat és rehabilitációs munkákat, ahol a szellőzés vagy a hőterhelés kritikus működési korlátozást jelent.
Műszaki újítások és előnyök
A Tuoxing TC-410E több technikai újítást vezet be. Az elektromos alagúti rakodógép moduláris lítium-ion akkumulátorrendszereket használ integrált hőkezeléssel, így fenntartja teljesítményét a nehéz körülmények közötti alagúti üzemelés során. Az LHD bányászati Scooptram vezérlési architektúrája fejlett hajtásszabályozást, nyomaték-elosztást és testreszabható üzemelési üzemmódokat kínál, hogy az átvitt teljesítményt a változó terheléshez és lejtőviszonyokhoz igazítsa. A villamos meghajtású Scooptram energiamenedzsment-rendszere figyeli az akkumulátorcellák állapotát, töltöttségi szintjét és a rendelkezésre álló üzemidőt, így lehetővé teszi az előrejelző karbantartást és az optimalizált töltési ütemterveket. A 8 tonnás bányászati rakodógép erősített kosárkopás-zónákat és nagy szilárdságú acélalkatrészeket tartalmaz, amelyek meghosszabbítják a karbantartási időszakokat és csökkentik az állásidőt.
Biztonság és operátor ergonomia
A biztonság elsődleges szempont a TC-410E tervezésénél. Az elektromos alagúti rakodógép csökkenti a dízelkipufogó-gázoknak való kitettséget, és alacsonyabb környezeti hőmérsékletet biztosít, javítva az üzemeltető kényelmét és biztonságát. Az LHD bányászati Scooptram vezetőfülkéje kiváló látási viszonyt, ergonómikus vezérlőelemeket és rezgésmentesítést biztosít az üzemeltető fáradtságának csökkentése érdekében. Az akkumulátoros Scooptram rendszerek többszörös biztonsági zárórendszert, vészhelyzeti áramkikapcsolást és tűzérzékelési és -eloltási lehetőségeket tartalmaznak, amelyeket kifejezetten alagúti használatra optimalizáltak. A 8 tonnás bányászati rakodógép alacsony profilja és reagáló kormányzása javítja a manőverezhetőséget a korlátozott járatokban, segítve az üzemeltetőket a akadályok elkerülésében és a stabil rakodási ciklusok fenntartásában.
Karbantartás és a teljes tulajdonlási költség
A karbantartási hatékonyság a TC-410E jellegzetessége. Mint elektromos alagúti rakodógép, kevesebb mozgó alkatrésze van, mint a dízel változatoknak, így csökkennek a rutin karbantartási feladatok – például az olajcsere és a kipufogórendszer karbantartása. A LHD bányászati Scooptram moduláris akkumulátorcsomagjai és könnyen hozzáférhető elektromos architektúrája egyszerűsítik az alkatrészek cseréjét és a szervizközpontban végzett karbantartást. Az akkumulátoros Scooptram terve emellett csökkenti az üzemanyagkezelés infrastruktúrájának és a szellőztetési költségeinek szükségességét, ami hozzájárul a gép életciklusán át számított alacsonyabb üzemeltetési költségekhez. Azokon a bányahelyeken, ahol a teljes életciklus gazdasági mutatóira helyezik a hangsúlyt, a 8 tonnás bányászati rakodógép vonzó teljes tulajdonosi költséget kínál alacsonyabb fogyóeszköz-felhasználással, előre jelezhető karbantartási időszakokkal és magasabb rendelkezésre állással.
Környezeti és szabályozási megfelelés
A környezetvédelmi szempontok hajtják az elektromos alagúti rakodógépek, például a TC-410E elterjedését. A teljesen akkumulátoros működésű Scooptram nem termel kipufogógázt a munkaterületen, így csökkenti az alagútban lévő részecskék és a nitrogén-oxidok koncentrációját. A LHD bányászati Scooptram alacsonyabb hőtermelése kisebb szellőzőrendszerek alkalmazását vagy a ventilátorok rövidebb üzemidejét teszi lehetővé, ami csökkenti az energiafelhasználást és a telephely szintjén mért üvegházhatású gáz-kibocsátást. A 8 tonnás bányászati rakodógép kiválasztása segít a bányáknak elérniük kibocsátási célaikat anélkül, hogy csökkenne a termelési teljesítmény.
Testreszabás és Támogatás
A Tuoxing testresztási lehetőséget kínál a TC-410E-hez, hogy megfeleljen az adott bányára jellemző paramétereknek. Az elektromos alföldi rakodógépet különböző akkumulátorkapacitásokkal, töltőrendszerekkel, vödrökkel és telematikai csomagokkal lehet konfigurálni. Az LHD bányászati Scooptram felszerelhető különböző gumiabroncs-opciókkal, hidraulikus tartozékokkal és védőcsomagokkal az érc típusa és a talajviszonyok alapján. A Tuoxing globális támogatási hálózata üzembe helyezést, kezelőképzést és alkatrészellátást biztosít, így a lítiumion-akkumulátoros Scooptram gyorsan integrálható, és hosszú távú üzemeltetéséhez szükséges karbantartás is biztosítható.
A Tuoxing TC-410E típusú töltőgép (Chargeuse Souterraine LHD Pala Scooptram WJ-4, 8 tonnás, 4 m³-es, elektromos alagúti bányászati töltőgép) stratégiai fejlesztést jelent a modern földalatti műveletek számára. Mint elektromos alagúti töltőgép és LHD bányászati Scooptram, ötvözi egy 8 tonnás bányászati töltőgép termelékenységét azzal az környezeti és üzemeltetési előnnyel, amelyet egy akkumulátoros Scooptram biztosít. A TC-410E hatékony, biztonságos és jövőbe mutató megoldást kínál a bányák számára a termelékenység növelésére, valamint a kibocsátás, a szellőzési igény és az üzemeltetési költségek csökkentésére.
