EN
TC-410E Ondergrondse Laaiwaentjie LHD Skoptram WJ-4 8 Ton 4m³ Elektriese Ondergrondse Mynlaaiwaentjie
Beskrywing
2 325 mm wydte × 2 320 mm hoogte, ontwerp vir 3,5 m standaardafdelings — 587 mm vry ruimte aan elke kant, gaan sonder kontak verby ventilasiebuise en dienslyne, een masjien vir hoofvlakontwikkeling en produksie
5 710 mm geartikuleerde onderstel met meterklas draairadius — gaan 90°-kruisgate in een enkele stuurpassering binne, geen drie-punt-draai-vertragings in besige ondergrondse kruisings nie
23,5 ton bedryfsmassa, standaard mynkooi-deployeerbaar — binne tipiese skyfhoisting-begrensiings, geen windermotor-opgradering of kooi-wysiging benodig wanneer nuwe diepvlak-afdelings oopgemaak word
Aanloophoek en grondvryheid ontwerp vir ruwe mynvloere — gaan 200 mm geakkumuleerde water sonder onderliggaam-skrap, gaan 12°-helling-oorgange sonder emmerbotsing, geen daaglikse vloergradering nodig nie
Ons is gevestig in Shandong, China. Ons is die enigste wêreldwye verkopende party van Tuoxing. Ons is vasbeslote om die beste produkte van Tuoxing aan wêreldwye kliënte te bevorder
Ons spesialiseer in verskeie soorte mynbou-meganiese toerusting en toebehore, insluitend ondergrondse aftakvoertuie, laaiverskaffers, mynbou-meganiese toebehore, ens. Terselfdertyd verskaf ons meganiese toerustinginstallasie, onderhoud en tegniese dienste. Indien u spesifieke toerustingvereistes het, kontak gerus ons vir ’n besonderheidsryke produk-katalogus
Al ons produkte volg streng die bedryfsstandaarde en het samewerkingsverhoudings met verskeie groot mynbouondernemings tot stand gebring. Die produkgehalte is deur die mark bevestig. Ons ondersteun ook kliënte om op die werf fabriekinspeksies te doen of ’n derdeparty om toetsing te vra
Die minimum bestelhoeveelheid wissel vir verskillende produkte, en mynboutoerusting het gewoonlik ’n minimum bestelhoeveelheid van een eenheid. Toebehore kan onderhandel word. Raadpleeg asseblief ons verkope-span vir spesifieke besonderhede
Die lewerings tyd vir gewone produkte is 15–30 dae, terwyl aangepaste produkte of groot bestellings deur onderhandeling bepaal word gebaseer op spesifieke konfigurasies en hoeveelhede.
Ons aanvaar L/C, T/T en D/P ens., met T/T wat 30% vooruitbetaling na die ondertekening van die kontrak of bestelbevestiging vereis.
Tuoxing bied die TC-410E Chargeuse Souterraine LHD Pala Scooptram WJ-4 8 Ton 4m³ Elektriese Ondergrondse Mynlaslaaier aan, 'n doelgerigte masjien wat ontwerp is vir die vereistes van moderne ondergrondse mynbou. Hierdie elektriese ondergrondse laslaaier is ontwerp om betroubare prestasie, verminderde bedryfskoste en 'n veiliger werkomgewing te lewer. As 'n gevorderde LHD-mynbou Scooptram, kombineer die TC-410E bewese meganiese stelsels met toonaangewende batterytegnologie om 'n battery-aangedrewe Scooptram te skep wat geskik is vir 'n wye verskeidenheid ondergrondse toepassings.
Oorsig en kernfunksies
Die TC-410E is ’n 8-ton mynboulaaier met ’n 4 m³-emmerkapasiteit, wat geoptimeer is vir aanhoudende laai- en vervoersiklusse. As ’n elektriese ondergrondse laaier vervang die masjien tradisionele diesel-aangedrewe eenhede om emissies, hitte-afset en ventilasievereistes te verminder. Die LHD-mynbou Scooptram-ontwerp het ’n lae swaartepunt, kompakte afmetings en ’n stewige raamkonstruksie om stabiliteit en duursaamheid op beklemtoonde ondergrondse werksplekke te verseker. Die TC-410E as ’n battery-aangedrewe Scooptram gebruik modulêre battery-pakke wat vinnig vervang of vinnig gelaai kan word, wat 24-uurbedryf en buigsame inzetstrategieë moontlik maak.
Prestasie en Produktiwiteit
Prestasie is sentraal tot die ontwerp van die TC-410E. Die klassifikasie van 8 ton mynlaslader weerspieël sy lasvermoë onder tipiese ondergrondse toestande, wat hoë produktiwiteit per siklus verseker. As ’n elektriese ondergrondse lader lewer die TC-410E konsekwente trekvermoë en draaimomentkenmerke wat geskik is vir stewwe hellings en swaar klipmengsel. Die aandryflyn van die LHD-mynscooptram is geoptimeer vir doeltreffende kraglewering en reënenergieterugwinning, wat die batterylewe verleng en energieterugwinning tydens afwaartse beweging ondersteun. Die battery-aangedrewe scooptram-konfigurasie maak hoë sikeltellings met voorspelbare batterybestuur moontlik, wat lei tot ’n laer koste-per-ton vervoer en ’n verbeterde opbrengs op belegging.
Toepassings en Gevallestudies
Die TC-410E tree uit in ’n verskeidenheid ondergrondse toepassings. As ’n elektriese ondergrondse laaier is dit uitstekend geskik vir ontwikkelingsafdelings, produksie-afsettings, dwarssnye en klein-tot-medium-omvang-ertsafvoerkanale. Mynwerfplekke wat diesel-deeltjie-materie en kweekhuisgasemissies wil verminder, sal die LHD-mynbou-Scooptram-ontwerp voordelig vind om omgewings- en regulêre doelwitte te bereik. Die 8-ton-mynboulaaierkapasiteit maak die TC-410E ideaal vir nou-reëfwerking en driftmynbou waar spasie beperk is maar die belading-siklusfrekwensie hoog is. As ’n battery-aangedrewe Scooptram ondersteun dit nul-emissie-tunnelprojekte en herstelwerk waar ventilasie of hittebelasting ’n kritieke bedryfsbeperking is.
Tegniese innovering en voordele
Tuoxing se TC-410E stel verskeie tegniese innoverings bekend. Die elektriese ondergrondse laaier maak gebruik van modulêre litium-ioonbatteriestelsels met geïntegreerde termiese bestuur om prestasie in harde ondergrondse klimaatstoestande te handhaaf. Die LHD-mynbou Scooptram-beheargitektuur het gevorderde trekbeheer, draaimomentvektorering en aanpasbare bedryfsmodusse om kraglewering aan verskillende las- en gradiëntomstandighede aan te pas. Die batterye-aangedrewe Scooptram-energiebestuurstelsel monitor selle-gesondheid, staat-van-lading en beskikbare tydperk vir bedryf, wat voorspellende onderhoud en geoptimaliseerde laai-skedules moontlik maak. Die 8-ton mynboulaaier sluit versterkte emmer-slytasiegebiede en hoësterkte-staalonderdele in om diensintervalle te verleng en stilstandtyd tot ‘n minimum te beperk.
Veiligheid en Operateur Ergonomiek
Veiligheid is ’n prioriteit in die ontwerp van die TC-410E. Die elektriese ondergrondse laaier verminder blootstelling aan dieselrook en verlaag omgewingshitte, wat die bestuurder se gemak en veiligheid verbeter. Die LHD-mynbou Scooptram-kabien bied uitstekende sigbaarheid, ergonomiese beheerders en vibrasie-isolasie om bestuurdervermoeidheid te verminder. Batterye-aangedrewe Scooptram-stelsels sluit dubbele veiligheidsvergrendelings, ’n noodkragafsluiting en brandopsporing- en -onderdrukkingsopties in wat spesifiek vir ondergrondse gebruik aangepas is. Die 8-ton-mynboulaaier se lae profiel en reaktiewe stuur verbeter manöuvreerbaarheid in beklemte drifte, wat bestuurders help om hindernisse te vermy en stabiele laai-siklusse te handhaaf.
Onderhoud en totale eienaarskostes
Onderhoudseffektiwiteit is ’n kenmerk van die TC-410E. As ’n elektriese ondergrondse laaier het dit minder bewegende dele as dieselweergawes, wat rutienonderhoudstake soos olieverwisseling en uitlaatsisteemonderhoud verminder. Die modulêre batterypakke en toeganklike elektriese argitektuur van die LHD-mynbou Scooptram vereenvoudig komponentvervanging en depotonderhoud. Die battery-aangedrewe Scooptram-ontwerp verminder ook brandstofhanteringsinfrastruktuur en ventilasiekoste, wat bydra tot laer bedryfskoste oor die masjien se lewensiklus. Vir werfplekke wat op lewensiklusekonomie fokus, bied die 8-ton mynboulaaier ’n oortuigende totale eienaarskapskostedeur middel van laer verbruiksgoedergebruik, voorspelbare onderhoudsvensters en hoër beskikbaarheid.
Omgewings- en reguleringskompliansie
Omgewings-oorwegings dryf die aanvaarding van elektriese ondergrondse laaier soos die TC-410E. Die battery-aangedrewe Scooptram elimineer uitlaatgasse by die werkplek, wat die konsentrasie van deeltjies en NOx ondergronds verminder. Die Scooptram se verlaagde hitte-afset kan lei tot kleiner ventilasie-stelsels of verminderde ventilator-bedryfstye, wat op sy beurt energieverbruik en groenhuiseffekgasse op werfvlak verminder. Die keuse van die 8-ton-mynbou-laaier help myne om hul emissiedoelwitte te bereik sonder dat produksiedoorset verminder word.
Aanpassing en ondersteuning
Tuoxing verskaf aanpassingsopsies vir die TC-410E om spesifieke mynparameters te bevredig. Die elektriese ondergrondse laaier kan met verskillende batterykapasiteite, laai-stelsels, emmer-tipes en telematiese-pakette gekonfigureer word. Die LHD-mynbou Scooptram kan met verskillende bandopsies, hidrouliese toebehore en beskermende pakette uitgerus word, gebaseer op die erts-tipe en grondtoestande. Tuoxing se wêreldwye ondersteuningsnetwerk bied inbedryfstelling, operateuropleiding en onderdeelverskaffing aan om verseker dat die battery-aangedrewe Scooptram vinnig geïntegreer word en vir langtermynbedryf onderhou word.
Die TC-410E Chargeuse Souterraine LHD Pala Scooptram WJ-4 8-ton 4 m³ elektriese ondergrondse mynlaaier van Tuoxing verteenwoordig ’n strategiese opgradering vir moderne ondergrondse bewerkinge. As ’n elektriese ondergrondse laaier en LHD-mynbou Scooptram, kombineer dit die produktiwiteit van ’n 8-ton mynlaaier met die omgewings- en bedryfsvoordele van ’n battery-aangedrewe Scooptram. Die TC-410E bied myne ’n doeltreffende, veilige en toekomsgerigte oplossing om produktiwiteit te verhoog terwyl emissies, ventilasiebehoeftes en algehele bedryfskoste verminder word.
