U skladu s člankom 3. stavkom 1.
Savremeni veliki rudarski bager predstavlja sofisticiranu integraciju strojarstva i digitalne tehnologije, stvarajući inteligentnu mašinu koja optimizira performanse, istodobno pojednostavljujući zadatke operatora i pružajući upravljanju nepredvidene operativne uvide. U središtu ovih tehnoloških napretaka leži sveobuhvatan sustav praćenja koji neprekidno prati stotine parametara u cijeloj mašini. Pritom se neprestano mjere i analiziraju performanse motora, hidraulički pritisak, radne temperature, potrošnja goriva, broj ciklusa i pokazatelji oštećenja komponenti. Ti podaci se prenose na prikaz operatora, pružajući povratne informacije u stvarnom vremenu koje pomažu u održavanju maksimalne učinkovitosti, a istodobno se prenose na sustave upravljanja parkom za širu analizu. Predviđanje održavanja omogućeno ovim praćenjem predstavlja veliki skok u upravljanju opremom. Umjesto da slijedi rigidne vremenske rasporede održavanja koji mogu izvesti nepotrebno održavanje ili propustiti razvoj problema, sustav upozorava timove za održavanje kada se određene komponente približe pragovima održavanja na temelju stvarnih radnih uvjeta. Ovo održavanje na temelju stanja smanjuje neplanirano vrijeme zastoja, produžava životni vijek komponente i optimizira raspodjelu resursa održavanja. Hidraulički sustavi u modernim velikim rudarskim bagerima uključuju elektroničku kontrolu koja precizno mjeri protok i pritisak kako bi se udovoljavala radnim zahtjevima. Ovo inteligentno upravljanje poboljšava učinkovitost goriva tako što eliminiše otpad, smanjuje proizvodnju toplote koja utječe na komponente i omogućuje glatkije rad koji poboljšava udobnost i preciznost rukovanja. Automatski sustavi za pozicioniranje kante pomažu operaterima u održavanju optimalnih kutova kopanja i sprečavanju prolivanja kante tijekom operacija zamaha, direktno poboljšavajući učinkovitost utovarenja i smanjujući gubitak materijala. Integracija GPS-a je napravila revoluciju u funkcioniranju velikih rudarskih ekskavatora u široj rudarskoj operaciji. Pozicijski podaci omogućuju dispečerskim sustavima da optimiziraju razmještanje strojeva, usmjeravaju ekskavatore na prioritetne lokacije i koordiniraju zadatke kamiona za prevoz kako bi se minimiziralo vrijeme neaktivnosti. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) ovog članka, za sve proizvode koji se upotrebljavaju u proizvodnji električne energije, za koje se primjenjuje točka (b) ovog članka, za koje se primjenjuje točka (c) ovog članka, za koje se primjenjuje točka (d) ovog članka, za koje se Sustavi za izbjegavanje sudara koriste radar i kamere za otkrivanje osoblja, vozila i prepreka u području rada stroja, pružajući upozorenja i u nekim sustavima automatski ograničavajući kretanje kako bi se spriječile nesreće. Interfejs operatora je evoluirao od osnovnih mehaničkih kontrola do sofisticiranih ergonomskih zapovjednih centara. Kontroli s proporcionalnim odgovorom omogućuju intuitivno upravljanje, dok prilagodljivi prikazi jasno prikazuju informacije bez da operišu. Kabine s podvišenim sjedalima pod klimatskom kontrolom izoliraju operatere od vibracija, buke i ekstremnih temperatura, smanjujući umor i podržavajući održivu produktivnost. Sposobnosti daljinskog upravljanja, koje su sve više dostupne na najnovijim velikim rudarskim bagerima, omogućuju stručnim operaterima da upravljaju strojevima s sigurnih udaljenosti ili čak iz centraliziranih kontrolnih soba, što je posebno korisno u opasnim uvjetima ili ekstremnim klimatskim uvjetima.