an traein lofa is mó sa domhan
Is é BelAZ 75710, atá ag cinntiú an-titil anois mar thraen nua-oidhreacht is mó sa domhan, comhrá ar scileanna inbhuanaithe i bhfeabhsuithe tionscail míneálach. Tá an mhaicí seo colossus mar chomhartha ar ghnéithe feabhsaithe na heolaíochta inbhuanaithe, a bheidh faoi mhéid 20.6 méadar in fad, 8.16 méadar in airde, agus 9.87 méadar in leithead. Tá córas lódála brionglóideach den chéad scoth ag an traen, le hiomlán de 450 tonn metraigh, ag déanamh é an freagra uafásach don oibríocht míneálach ar leibhéal mór. Dlíofaí uirthi ag dá mheon diosel de 16-chliobán, a chruthaíonn gach duine acu 2,300 chúram chónra, ag coimeád cumhacht uathúil agus teicneolaíocht sofistíteach. Úsáidfear córas díospóireachta brionglóideach lárnach ag an traen agus tá ocht chóir tíre úr ann a chur isteach go brách an cuil ábhair mór. Tá cabin ópreatóir den chéad scoth aici, a bhfuil córais rianála íocteach intleachtach inti, ag tabhairt sonraí amháin-theideal ar fheabhsuithe gluaisteáin, roinnt lódála, agus riachtanais tiomantas. Tá córas rialaithe stabilitiúil lárnach aici chun oibriú shábháilte a dhéanamh fiú sna codanna míneálacha dlúithe, agus bíonn an chóras trasmitiú elec-trice-mecánach aici ag oiliúint cumhachta agus eficiúnas culaith. Is éard é an fheabhras eolaithe seo a bhunaíodh go sárlíonta don úsáid i gcásanna míneálacha oscailte móra, faoinar a laghdúigeann a chuid féidearacht speisialta go mór an uimhir trodaí riachtanacha do théamaíocht túscair, ag ardú eficiúnas oibríochta agus ag leanúint cosaint chrua.