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Kapuro 2,5-Tonnen-Schmalspur-Diesellokomotive mit Motor und Getriebe für den Tunneltransport
TC-2.5R 2,5 Tonnen explosionsgeschützte elektrische Grubenlokomotive 48V DC DXT48/330 Netzteil ZQ-4 Fahrmotor 6,13kN max. Zugkraft
Explosionsgeschützte elektrische Bergbaulokomotive, anpassbar, für Untertage-Tunnel, Schmalspur-Traktor mit Lager und Pumpe, 5 Tonnen Tragfähigkeit
TU-40 Neuer Dieselmotor-Untertage-Muldenkipper für den Metallbergbau, Ladekapazität 40 Tonnen, mit Kernkomponenten Pumpe Lager
Kapuro TU-20 – Bestseller: 4x4 Diesel-Untertage-LKW mit Hydraulik, 20 t, inklusive Pumpenmotor und Lager für den Einsatz im Bergbau
Kapuro TU-16 Knickgelenkter Untertage-Muldenkipper, 16 Tonnen, 7,5 m niedriges Profil, schmale Gänge, mit Lager und Pumpe
TU-12 Hochleistungs-Untertage-Muldenkipper (12 t) mit 6 m³ verstärkter Schaufel für den Erztransport
Hochleistungs-Kapuro TU-6 3CBM luftgekühlter Diesel-Muldenkipper mit kundenspezifischer Konstruktion für das Untertage-Lkw-Bremssystem
Hochwertiger Kapuro-Betonmischer (Modelljahr 2026) für effizientes Mischen und Transportieren mit 3-m³-Tank und Motor.
50–60 m³/h elektrischer Schienen-Rockerschaufellader mit 0,35 m³-Bucket, 600 mm Spurweite, zwei 13 kW-Motoren für Tunnelausbruch im Untertagebergbau
TC-100E, elektrischer Untertage-LHD-Lader (Scooptram), 2-Tonnen-Pala-Scooptram für schmale Gänge in Hartgesteinsbergwerken
TC-0,75E, 1,5-Tonnen-Lithium-Akku-elektrischer Load-Haul-Dump-Lader (LHD) für Untertage-Scooptram-Einsatz in Zink-, Kupfer- und Gold-Hartgesteinsbergwerken
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