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Kapuro 2,5-Tonnen-Schmalspur-Diesellokomotive mit Motor und Getriebe für den Tunneltransport

Beschreibung
Produktname
Elektrische Lokomotive
Typ
TC-2.5T
Abmessungen
1214x1076x914mm
Schwerste und schwere Lasten
2.5T
Drahtstärke
600/762/900 mm
Radschlupf
650
Volle Länge
2488 mm
Rollenkreisdurchmesser des Rades
ø460 mm
Höhe von der Schienenoberkante bis zur Fahrerhausoberseite
1550mm
Mindestkurvenradius
5m



Haftreibung
2.5T
Stündliche Zugkraft
2,55 kN
Stundengeschwindigkeit
4.54km/h
Nennleistung
3,5 kW
Maximale Traktion
6.13kN
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT
10KM/H
Kathodischen Schutzsystems mit fremdgesteuertem Strom
DC
Nennspannung
48V
Steuerungsmethode
Hackgeschwindigkeitsregelung
Bremsmethode
Mechanisch, hydraulisch
Drei Kernvorteile elektrischer Lokomotiven:
1. Hohe Wirtschaftlichkeit: Der elektrische Antrieb führt zu deutlich niedrigeren Energiekosten im Vergleich zu Diesel-Lokomotiven. Einfache Konstruktion, einfache Wartung, geringe Ausfallrate und niedrige Gesamtbetriebskosten.
2. Sicher und umweltfreundlich: Explosionsgeschütztes Design eliminiert das Risiko von Gas- und Kohlenstaubexplosionen. Null-Emissionen und geringes Geräuschpegel verbessern die unterirdische Arbeitsumgebung erheblich.
3. Leistungsstark und effizient: Hohe Traktion und starke Steigfähigkeit unter schwerer Last gewährleisten einen hochintensiven, kontinuierlichen Betrieb. Robust und langlebig, anpassungsfähig an raue Arbeitsbedingungen und mit einer hohen Betriebsverfügbarkeit. Bergbauelektrische Lokomotiven sind eine moderne, effiziente Transportlösung für Bergwerke – kombiniert aus niedrigen Kosten, hoher Sicherheit und starker Leistung.
Rahmen:
Der Rahmen ist aus Stahlplatten zu einer kastenförmigen Skelettstruktur geschweißt und stellt die Hauptkomponente der elektrischen Lokomotive dar.
er ist durch eine Trennwand in zwei Kammern unterteilt. Die vordere Kammer zusammen mit dem Dach bildet den Führerstand.
der Führerstand verfügt über Bedienelemente für den Triebfahrzeugführer, z. B. den Drehzahlregler. Die hintere Kammer ist der Maschinenraum, in dem sich das Fahrwerk, die Bremseinrichtung sowie einige elektrische Geräte wie Elektromotoren befinden.
1. Kernanforderungen für den Untertage-Kohlenbergbau: Explosionsgeschützte elektrische Lokomotiven sind eine zwingende Sicherheitsvorgabe.
2. Metallbergwerke und Tunnel: Verwendung zum Transport von Metallerzen wie Eisen und Kupfer oder zum Transport von Schlacke in
eisenbahn- und Wasserbau-Tunnelprojekten.
3. Hauptförderstrecke: Durchführung der Hauptförderung auf der zentralen untertägigen Bergwerksstraße.
4. Abbauzone: Kurzstreckige Zusammenführung und Hilfstransporte erfordern ein kleines, flexibles Modell.
5. Spezielle und zukunftsorientierte Szenarien: Steilhangtunnel – erfordern starke Traktion und zwangsweise Bremsung.
Anpassbare 12-Tonnen-Oberleitungselektrolokomotive für Tunnel
Vorverkauf
Wir hoffen, eine gute, langfristige und für beide Seiten vorteilhafte Beziehung mit unseren Kunden aufzubauen. Wir werden
die Anforderungen der Kunden verstehen, um die am besten geeigneten Produkte für sie empfehlen zu können.
Im Verkauf
Die Anforderungen der Kunden stehen an erster Stelle. Während dieser Zeit werden wir rechtzeitig mit den Kunden kommunizieren, falls Fragen geklärt werden müssen.
Nachverkauf
24-Stunden-Online-Service. Wenn die Ausrüstung repariert werden muss, können wir Online-Wartungsanleitungen und Support bereitstellen.
Dienstleistungen
Wir haben ein umfassendes Upgrade von einem „Ausrüstungslieferanten“ zu einem „Anbieter von Lösungen für die Materialhandhabung im Bergbau“ vollzogen. Heute verpflichten wir uns, Ihnen integrierte Lösungen für den gesamten Prozess der „Tunnelvortrieb, Materialhandhabung und Transport“ anzubieten und leisten umfassendere Geräteunterstützung, um Ihre Bergbaueffizienz erheblich zu steigern und die Gesamtbetriebskosten zu senken.
Um die Sicherheit Ihrer Waren besser zu gewährleisten, werden professionelle, umweltfreundliche, bequeme und effiziente Verpackungsdienste bereitgestellt.

Unterirdischer Steinbrecher

Unterirdischer Wollhebewagen

UNTERIRDISCH Servicefahrzeug

Minenwagen

UNTERIRDISCH Lkw

Kleiner unterirdischer Lkw

Ladebagger

Lokomotive

Bohnanlage

1. Wer sind wir?
Wir haben unseren Sitz in Shandong, China, gegründet im Jahr 2021, Verkauf nach Westeuropa (20,00 %), Afrika (20,00 %), Osteuropa (20,00 %), Südamerika (20,00 %), Nordamerika (20,00 %). In unserem Büro arbeiten insgesamt etwa 11–50 Personen.

2. Wie garantieren wir Qualität?
Immer ein Muster vor der Massenproduktion;
Immer eine Endinspektion vor dem Versand;

3. Was können Sie bei uns kaufen?
Wir bieten One-Stop-Beschaffungsdienstleistungen für Bergbaugeräte an, darunter Untertage-Lader, Untertage-Lkw, Untertage-Servicefahrzeuge, Hydraulikbrecher und Hebelkarren, Bohrgeräte, Felsbohrmaschinen, elektrische Lokomotiven, Schlackenlader, Lader sowie kundenspezifische Produkte und Ersatzteile.

4. Warum sollten Sie bei uns und nicht bei anderen Lieferanten kaufen?
Yantai Kapuro Electromechanical Equipment Co., Ltd., gegründet im Jahr 1998, ist einer der professionellen Anbieter ganzheitlicher Lösungen für Bergbaumaschinen und Baumaschinen mit 24 Jahren Erfahrung in Produktion, Vertrieb und Service. Das Produktspektrum wird kontinuierlich erweitert.

5. Welche Dienstleistungen können wir anbieten?
Akzeptierte Lieferbedingungen: null;<br>
Akzeptierte Zahlungsmwährung: USD;
Akzeptierte Zahlungsarten: T/T,L/C,Credit Card,PayPal;
Gesprochene Sprache: Englisch, Chinesisch

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