Izvanredna tehnologija za efikasnost goriva koja smanjuje ukupne troškove vlasništva rudarstva
U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila da se u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 primjenjuje odredba o uvođenju mjera za smanjenje emisija goriva. Moderni rudarski dumperi uključuju više inženjerskih inovacija posebno dizajniranih kako bi se smanjila potrošnja goriva po toni kilometra, što predstavlja jedan od najvećih tekućih operativnih troškova u rudarskom prijevozu. Cijena rudarskog dumpera za suvremene modele odražava ulaganje u napredne sustave upravljanja motorima koji kontinuirano optimiziraju parametre sagorevanja na temelju uvjeta opterećenja, visine, temperature okoliša i operativnih zahtjeva. Ovi inteligentni sustavi prilagođavaju vrijeme ubrizgavanja goriva, pritisak na turbopunjaču i točke mijenjanja prijenosa kako bi se održala optimalna učinkovitost u različitim radnim ciklusima. U skladu s člankom 3. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EZ) br. U slučaju da se u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 765/2008 primjenjuju mjere za smanjenje emisija goriva, za potrebe ove Uredbe, potrebno je utvrditi razine emisija goriva koje se mogu izračunati na temelju ove Uredbe. Tehnologije poput recirkulacije izduvnih plinova, selektivne katalitičke redukcije i filtera dizelovih čestica, uz povećanje cijene rudarskog dumpera, pružaju dvostruku korist usklađenosti s propisima i poboljšane ekonomičnosti goriva kroz potpunije sagorevanje. Napredni rudarski dumperi također imaju regenerativne kočnice koji hvataju kinetičku energiju tijekom vožnje niz brdo i pretvaraju je u električnu energiju koja pomaže naknadnom ubrzanju, smanjujući opterećenje gorivom na primarne motore. Ova tehnologija, uključena u cijenu rudarskog dumpera, pokazala se posebno vrijednom u operacijama s značajnim promjenama nadmorske visine gdje tradicionalno kočenje trenjem raspršuje ogromnu energiju kao otpadnu toplinu. Automatski prijenosni sustavi s proširenim omjerima prijenosa omogućuju motorima da rade u optimalnim rasponima učinkovitosti dosljednije od ručnih prijenosa, što doprinosi vrijednosti viših razreda rudarskih cijena. U slučaju da se motor ne može koristiti za upravljanje radom, mora se osigurati da se motor ne može koristiti za upravljanje radom. Aerodinamički poboljšanja sve više uključeni u rudarske dumper dizajne, unatoč niskim brzinama prirode rudarstva, smanjivanje otpora vjetra dovoljno poboljšati ekonomičnost goriva mjerljivim postotcima koji se nagomilaju značajno tijekom godišnjih radnih sati. U skladu s člankom 1. stavkom 2. točkom (a) Uredbe (EU) br. 528/2012 Komisija je odlučila da se za proizvodnju goriva za proizvodnju goriva za proizvodnju goriva za proizvodnju goriva za proizvodnju goriva za proizvodnju goriva za proizvodnju goriva za proizvodnju goriva za proizvodnju goriva za proizvodnju gori