EN
Altitude ne dépassant pas 2000 m. Température ambiante de −20 °C à +40 °C. Humidité relative maximale moyenne du mois le plus humide inférieure ou égale à 95 % (température minimale moyenne de ce même mois inférieure ou égale à 25 °C).
Partie mécanique
La partie mécanique de la locomotive comprend le châssis, le dispositif de roulement, le système de suspension, l’amortisseur, le dispositif de freinage, le toit, le siège et d’autres éléments.
Locomotive électrique à batterie TC-5T Kapuro pour travaux de tunnelage et d’exploitation minière, capacité de 5 tonnes, puissance de 90 V, modèle neuf 2025, vente directe depuis l’usine
Description
Calibre |
600 / 762 / 900 mm |
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Empattement |
850mm |
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Longueur complète |
3 170 mm |
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Diamètre du cercle de roulement de la roue |
φ520 mm |
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Hauteur de la surface du rail au sommet de la cabine du conducteur |
1550mm |
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Largeur du Cadre |
920 × 1 082 × 1 220 mm |
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Rayon minimal de courbure |
6m |
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MODE DE TRANSMISSION |
Entraînement secondaire |
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Lourd |
5T |
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Traction horaire |
7,06 kN |
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Vitesse horaire |
7km/h |
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Puissance nominale |
2 × 7,5 kW |
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Traction maximale |
12,25 kN |
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VITESSE MAXIMALE |
18km/h |
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Courant imposé |
CC |
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Tension nominale |
90V |
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Méthode de contrôle |
Régulation de la vitesse du hacheur/Régulation de la vitesse par conversion de fréquence |
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Méthode de freinage |
Mécanique/Hydraulique/Électrique |
Conditions d’utilisation du produit :
Cadre:
Le châssis est soudé à partir de tôles d’acier pour former une structure squelettique en forme de caisse. Il constitue l’élément principal de la locomotive électrique.
et est divisée en deux compartiments par une cloison. Le compartiment avant et le toit forment ensemble la cabine du conducteur. La cabine du conducteur comporte des équipements de conduite tels que le régulateur de vitesse. Le compartiment arrière est la salle mécanique, qui abrite le train de roulement, le dispositif de freinage et certains équipements électriques, comme les moteurs électriques.
et est divisée en deux compartiments par une cloison. Le compartiment avant et le toit forment ensemble la cabine du conducteur. La cabine du conducteur comporte des équipements de conduite tels que le régulateur de vitesse. Le compartiment arrière est la salle mécanique, qui abrite le train de roulement, le dispositif de freinage et certains équipements électriques, comme les moteurs électriques.
Prévente
Nous espérons établir avec nos clients une relation solide, à long terme et mutuellement bénéfique. Nous comprendrons
la demande des clients afin de leur recommander les produits les plus adaptés.
En vente
Les besoins des clients seront placés en priorité. Pendant cette période, nous communiquerons en temps voulu avec les clients s'ils ont des questions nécessitant confirmation.
Après vente
service en ligne 24 heures sur 24. Lorsque l'équipement nécessite une réparation, nous pouvons fournir des guides de maintenance en ligne et un support technique.
Services
Nous avons dépassé le rôle d'un fournisseur traditionnel d'équipements, en nous transformant complètement en votre « partenaire de solutions intégrées de manutention des matériaux miniers ». Nous nous concentrons sur l'intégration fluide et l'optimisation globale des processus de forage de tunnels, de manutention et de transport des matériaux. En offrant des solutions intégrées et un soutien complet en équipements, nous vous permettons de maximiser l'efficacité minière et de réduire fondamentalement les coûts d'exploitation.
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En vente
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Après vente
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Services
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Chargeur de chargement
Locomotive
Forage rig
1. qui sommes-nous ?
Nous sommes basés à Shandong, en Chine, fondés en 2021, vendant en Europe occidentale (20,00 %), en Afrique (20,00 %), en Europe orientale (20,00 %), en Amérique du Sud (20,00 %), en Amérique du Nord (20,00 %). Notre bureau compte environ 11 à 50 personnes.
2. comment pouvons-nous garantir la qualité ?
Toujours un échantillon pré-production avant la production en masse ;
Vérification finale obligatoire avant expédition ;
3. Que pouvez-vous acheter auprès de nous ?
Nous proposons un service d’approvisionnement clé en main pour les équipements miniers, y compris les chargeuses souterraines, les camions souterrains, les véhicules de service souterrains, les brise-roches hydrauliques, les chariots à levier, les foreuses, les perforatrices, les locomotives électriques, les chargeuses de scories, les chargeuses, ainsi que des produits et pièces sur mesure.
4. Pourquoi devriez-vous acheter chez nous et non chez d'autres fournisseurs ?
Yantai Kapuro Electromechanical Equipment Co., Ltd., fondée en 1998, est l’un des fournisseurs professionnels de solutions globales pour les machines minières et les machines de génie civil, avec 24 ans d’expérience en production, vente et services. La gamme de produits ne cesse de s’élargir.
5. Quels services pouvons-nous offrir ?
Conditions de livraison acceptées : null；
Devise de Paiement Acceptée : USD ;
Type de paiement accepté : T/T, L/C, Carte de crédit, PayPal ;
Langues parlées : Anglais, Chinois
Nous sommes basés à Shandong, en Chine, fondés en 2021, vendant en Europe occidentale (20,00 %), en Afrique (20,00 %), en Europe orientale (20,00 %), en Amérique du Sud (20,00 %), en Amérique du Nord (20,00 %). Notre bureau compte environ 11 à 50 personnes.
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