EN
Nadmořská výška nepřesahuje 2000 m. Okolní teplota od −20 °C do +40 °C. Průměrná maximální relativní vlhkost vzduchu v nejvlhčím měsíci nepřesahuje 95 % (průměrná minimální teplota ve stejném měsíci nepřesahuje 25 °C).
Mechanická část
Mechanická část lokomotivy se skládá z rámu, chodového ústrojí, zavěšení, tlumiče, brzdového zařízení, střechy, sedadel a dalších částí
Kapuro TC-5F Elektrický podzemní lokomotivní vozidlo o nosnosti 5 tun s lithiovou baterií pro dopravu v tunelech
Popis
Rozsah |
600/762/900 mm |
|||
Rozvor |
850mm |
|||
Celá délka |
3170 mm |
|||
Průměr valivé kružnice kola |
φ520 mm |
|||
Výška od povrchu kolejnice po vrchol řidičské kabiny |
1550mm |
|||
Šířka rámu |
920×1082×1220 mm |
|||
Minimální poloměr ohybu koleje |
6m |
|||
Přenosový režim |
Sekundární pohon |
|||
Těžký |
5t |
|||
Hodinová trakce |
7,06 kN |
|||
Rychlost v hodině |
7 km/h |
|||
Nominální výkon |
2×7,5 kW |
|||
Maximální trakce |
12,25 kN |
|||
Maximální rychlost |
18 km/h |
|||
Systému se stejnosměrným proudem |
DC |
|||
Jmenovité napětí |
90V |
|||
Metoda ovládání |
Regulace rychlosti chopperu/frekvenční regulace rychlosti |
|||
Způsob brzdění |
Mechanické/hydraulické/elektrické |
Podmínky použití výrobku:
Rám:
Rám je svařen z ocelových desek do tvaru skřínkové kostruktury. Je hlavní součástí elektrické lokomotivy
a je přepážkou rozdělen na dvě komory. Přední komora spolu se střechou tvoří kabina řidiče. V kabině řidiče jsou umístěny řídící prvky pro řidiče, např. regulátor rychlosti.
zadní komora je strojovna, ve které je umístěno chodové ústrojí, brzdové zařízení a některé elektrické komponenty, např. elektromotory.
a je přepážkou rozdělen na dvě komory. Přední komora spolu se střechou tvoří kabina řidiče. V kabině řidiče jsou umístěny řídící prvky pro řidiče, např. regulátor rychlosti.
zadní komora je strojovna, ve které je umístěno chodové ústrojí, brzdové zařízení a některé elektrické komponenty, např. elektromotory.
Předprodej
Doufáme, že navážeme dobrý, dlouhodobý a vzájemně výhodný vztah se svými zákazníky. Budeme porozumívat
požadavkům zákazníků, abychom jim mohli doporučit nejvhodnější produkty.
V prodeji
Požadavky zákazníků budou mít prvořadé postavení. V průběhu této doby budeme v případě potřeby okamžitě komunikovat s klienty, pokud budou mít jakékoli otázky, které je třeba upřesnit.
Po prodeji
online služba 24 hodin denně. Když je třeba zařízení opravit, můžeme poskytnout online návody k údržbě a podporu.
Služby
Podzemní dobývací zařízení vyžadují pravidelnou údržbu, aby bylo zajištěno optimální výkon a bezpečnost. To může zahrnovat běžné kontroly, mazání, výměnu dílů. Můžeme dodat některé sady nástrojů a poskytovat celoživotní dodávku náhradních dílů.
Doufáme, že navážeme dobrý, dlouhodobý a vzájemně výhodný vztah se svými zákazníky. Budeme porozumívat
požadavkům zákazníků, abychom jim mohli doporučit nejvhodnější produkty.
V prodeji
Požadavky zákazníků budou mít prvořadé postavení. V průběhu této doby budeme v případě potřeby okamžitě komunikovat s klienty, pokud budou mít jakékoli otázky, které je třeba upřesnit.
Po prodeji
online služba 24 hodin denně. Když je třeba zařízení opravit, můžeme poskytnout online návody k údržbě a podporu.
Služby
Podzemní dobývací zařízení vyžadují pravidelnou údržbu, aby bylo zajištěno optimální výkon a bezpečnost. To může zahrnovat běžné kontroly, mazání, výměnu dílů. Můžeme dodat některé sady nástrojů a poskytovat celoživotní dodávku náhradních dílů.
Abychom lépe zajistili bezpečnost vašich zboží, budou poskytnuty profesionální, ekologicky šetrné, pohodlné a efektivní balicí služby.
Vykládací nakladač
Parní lokomotiva
Vrtací věž
1. Kdo jsme?
Nacházíme se v regionu Šandung, Čína, působíme od roku 2021, prodáváme do Západní Evropy (20,00 %), Afriky (20,00 %), Východní Evropy (20,00 %), Jižní Ameriky (20,00 %), Severní Ameriky (20,00 %). Celkově máme v kanceláři přibližně 11 až 50 zaměstnanců.
2. Jak můžeme zaručit kvalitu?
Vždy vzorek před výrobou ve velkém;
Vždy konečná kontrola před odesláním;
3. Co si od nás můžete koupit?
Podzemní Scooptram, podzemní nákladní automobily, podzemní servisní vozy, drtič horniny a pojízdné podpěrné vozíky, na míru Produkty & díly
4. Proč byste měli kupovat od nás a ne od jiných dodavatelů?
Yantai Kapuro Electromechanical Equipment Co., Ltd., založená v roce 1998, je jedním z profesionálních dodavatelů komplexních řešení pro hornické a stavební stroje s 24letou zkušeností v oblasti výroby, prodeje a služeb. Rozsah nabízených produktů se neustále rozšiřuje.
5. Jaké služby můžeme poskytnout?
Přijatelné podmínky dodání: null；
Přijatá měna platby:USD;
Přijaté platební typy: T/T, L/C, kreditní karta, PayPal;
Mluvený jazyk: Angličtina, Čínština
Nacházíme se v regionu Šandung, Čína, působíme od roku 2021, prodáváme do Západní Evropy (20,00 %), Afriky (20,00 %), Východní Evropy (20,00 %), Jižní Ameriky (20,00 %), Severní Ameriky (20,00 %). Celkově máme v kanceláři přibližně 11 až 50 zaměstnanců.
2. Jak můžeme zaručit kvalitu?
Vždy vzorek před výrobou ve velkém;
Vždy konečná kontrola před odesláním;
3. Co si od nás můžete koupit?
Podzemní Scooptram, podzemní nákladní automobily, podzemní servisní vozy, drtič horniny a pojízdné podpěrné vozíky, na míru Produkty & díly
4. Proč byste měli kupovat od nás a ne od jiných dodavatelů?
Yantai Kapuro Electromechanical Equipment Co., Ltd., založená v roce 1998, je jedním z profesionálních dodavatelů komplexních řešení pro hornické a stavební stroje s 24letou zkušeností v oblasti výroby, prodeje a služeb. Rozsah nabízených produktů se neustále rozšiřuje.
5. Jaké služby můžeme poskytnout?
Přijatelné podmínky dodání: null；
Přijatá měna platby:USD;
Přijaté platební typy: T/T, L/C, kreditní karta, PayPal;
Mluvený jazyk: Angličtina, Čínština
